fietsreizen :: waarheen? :: Lviv in de Oekraïne

30-04-2016 12:05 :: Aanloopje!

Dingetjes die er gedaan moeten worden nog

Er zit er weer eentje aan te komen. Na Kroatië vorig jaar is er lang en naargeestig naar de kaart gestaard. Ik wilde eerst naar Turkije. Inmiddels niet meer. Plan was om vanuit het zuiden van Turkije via Kreta, Sicilië, Sardinië, Corsica en dan de Groene Weg weer naar boven te komen. KWeet niet eens of dat kan, want de laatste keer dat ik in Turkije was kon je alleen naar Turks Cyprus en toen we de grens over wilden naar het Griekse deel, werden we door Engelse soldaten opgepakt die de demarcatielijn bewaken namens de VN. We waren onder weg naar Egypte (op onze kaart stond een stippellijntje van Zuid Cyprus naar Alexandrieje) en moesten na die ervaring over land door Syrië en Jordanië. Dat was met de rugzak en niet met de fiets. Volgende keer de onzichtbaarheidsmantel maar weer meenemen.

Toen had ik bedacht dat ik wel naar Schotland denk niet dat het ver is wilde. Maar dat schiet niet zo op kwa kilometers dus dat is meer een idee voor een tussendoortje. Toen zag ik foto's op het web van een mevrouw uit Polen die langs de hele grens daar was gefietst en toen dacht ik hee dat ziet er aardig uit. En toen stond er een paar dagen later in de krant dat er beren in het Tetragebergte in Slovakije zitten en toen ben ik op de kaart gaan kijken. En toen was er nog een meneer bij de beurs in Bussum die zei dat als ik die kant opwilde dat ik dan naar Lviv in de Oekraïne moest want dat was een mooie stad.

En toen dacht ik meteen ja want Lviv klinkt als een lifestyle blad waarvoor ik niet in de doelgroep zit (mijn grootste hobby na fietsen is proberen niet in doelgroepen te zitten) dus dat viel in vruchtbare aarde. Vorig jaar wilde ik naar Krk in Kroatië omdat dat als een te strak afgesteld balhoofdlager klinkt. Ik ben er toen niet geraakt want ik vond Istrië niet leuk, maar ik was toch wel aardig in de buurt.

Voordat ik wegga moeten er een paar dingen gebeuren nog. De rits van de binnentent moet vervangen maar de meneer die dat doet is op vakantie tot 1 mei. De scheermesjes zijn op. Er moet een bb in de Trektor want er komt ipv het ouwe truvativ nu een sjimanokrenkstel op. Er gaan ook een nieuwe achterderrailleur, ketting en cassette op. Alles zit er meer dan 10000 km op, inmiddels. Die achterderailleur hoeft niet echt, maar ik wil weten of een nieuwe beter schakelt. De nieuwe bagagedrager achter moet voorzien van butaangasslang. En ik moet nog een factuur sturen en die moet betaald zijn voordat ik wegkan.

Ik heb wel een updeet nog vanwege wat ik bij de bike4trubbel schreef over de RST Capa voorvork die ik eerst op de Trektor had zitten. Die was naar de importeur geweest en toen had ROSE een nieuwe RST Capa voorvork hierheen gestuurd en die heb ik toen weer teruggestuurd en nou had ik van de week bericht dat ik me geld terugkrijg. Dus ik ben met die vork door Europa gefietst en nu krijg ik me geld terug. Dat is wel een pluimpje waard hoewel die nieuwe capa's dus geen goeie voorvork zijn volgens mij maar dat mocht ik dus niet op de ROSE-site zeggen bij de rievjiews maar misschien hebben ze het halve magazijn volliggen met van die dingen en straks wil niemand ze meer hebben en dan zitten ze ermee dus ik ga daar niet over zeuren verder. Op hun site dan.

Ik heb de nieuwe welgoos uitelkaar gehaald. Ze kostten 9 euri in Bocholt, ze zijn van iets plastiksachtigs, ze hebben 3eneenhalve ster op de tevredenheidsschaal en ik heb ze gekocht omdat ik amunilium welgoos had gevonden maar daar zaten van die ijzeren pinnetjes in en daar werd ik sjaggerijnig van want dan stond me linker voet niet lekker. Dus toen had ik deze gekocht en ze hebben conussen maar er zit altijd te weinig vet in dus dan komt er eerder en meer water in en dat is de voornaamste reden dat lagerts kapot gaan want als het daar gaat roesten dan is het einde verhaal. Dus dan moet je het kapje eraf halen en daar zitten dan een borgmoer, een plaatje en een conus onder.  De trapas kan je mooi fixeren met de conussleutel 15 uit de onderwegkit en dan heb je een dingetje met een dopje nodig. Bij me vorige pedalen was het 10 en deze is 12 dus de 10 dop kan uit de onderwegkit. Dat scheelt alweer.

Bij me andere welgoos met de industrielagers moet je aan de ene kant de borgmoer de verkeerde kant om losdraaien maar bij deze hoeft dat niet want er zit een goedkoperder moer in denk ik dan. En als alles los is dan plemp je de hele bende gewoon vol met smurfenvet. Als je de conus stelt moet er een heel klein beetje speling op de as zitten want als je dan die borgmoer aandraait dan is die speling druit terwijl men als het goed is toch nog soepel rondjesdraait. Dat lukt nooit in 1 keer. Het gekke bij deze pedalen was dat de ene pedaal aan allebei de kanten 11 kogeltjes had en de andere 10 en ik zie niks op de grond liggen. Dus eigenlijk moet je ze dan terugsturen naar Rose maar dat doe ik pas over een jaar want zo ben ik geconditioneerd inmiddels.

Pff nou ik heb weer een aandrijflijn.
Het grootste tandwiel komt van de vorige cassette nog en misschien had ik toch een nieuwe moeten kopen want hij is niet zo heel best meer. Aan de andere kant is het wel 34 tandjes dus snel overslaan zaldie ook niet. Bovendien bestaat de kans dat er niet zo heel veel geklommen hoeft te worden; ik dacht alleen in Slovakije maar daar is het hoogste 2200 meter of zo dus dat zijn geen Alpen.

En hoera er zit een beschermrandje op het grootste blad voor, dus deze zomer geen tandafdrukken op me poten meer. Ik heb nou in totaal 3x8 met voor 48-38-26 en achter 13-34. De truvativ had 175 mm cranks en ik heb nu 170 mm. Ik had daar een discussie met de vorige eigenaar van de bike4trubbel over gehad en toen hadden we bedacht dat dat handiger was maar ik weet niet meer pesies waarom. Je pootjes gaan een centimeter minder op en neer elke keer of zo. Wat ik wel weet nog was dat het vorig jaar geen reet uitmaakte voor me gevoel.

Ik heb toch de ouwe vredesteijntjes er weer onder gezet. Die banden worden al bijna 10 jaar niet meer gemaakt en ze hebben een veel grotere rolweerstand dan de travelconti's die er eerst onder zaten en wat ook al geen supersnelle bandjes zijn, maar deze rijden gewoon hartstikke komfortabel en het is zonde om ze weg te gooien dus ik ga ze oprijden. Ik hoop dat ik me nu niet meteen ga lopen ergeren als ik meteen stilsta als het een beetje omhoog gaat. Vroeger dacht ik dat dat normaal was maar na 9000km met de travelconti's weet ik beter.
De kans dat ik wat vaker helemaal naar de tering ga is weer wat groter nu, en dat is een belangrijke reden dat dit me hobby is.

01-05-2016 18:58 :: Een testritje met F & R

Ik had mail vanoggend van F. F is tof. Ze heeft door heel Europa gefietst al overal en ze heeft een fiets die helemaal volhangt met knuffelbeessies en ze houdt van doorrijen. R is ook tof. Hij woog vroeger 118 kilo bij een vertpercentage van 0% en we hebben wat kennissen gemeenschappelijk wat eigenlijk altijd wel zo is want Rotterdam is een groot dorp en als je langer dan een half uur met iemand zit te lullen dan heb je altijd wel iemand ontdekt die je allebei kent.

R zou vorig jaar ook naar Kroatië fietsen maar dat ging toen niet door. Dus nu gaat-ie dit jaar en F wilde naar Boedapest op de fiets dus dat is tot Linz dezelfde kant op dus nu gaan ze proberen om dat samen te doen. Nou zijn ze allebei nogal eigenwijs dus ik ben nu al benieuwd tot hoe ver ze samen komen. Maar het zijn allebei mensen waarvan ik het leuk vind dat ik ze ontmoet heb en dat zal je mij niet snel horen zeggen want dat zeg ik niet zo snel.

Maar ik had dus mail dat ze om 11 uur hadden afgesproken en dat ze naar Leiden gingen fietsen en dan naar Bodegraven en dan nog wat door en dan weer naar huis en of ik meewilde. Dus ik dacht ik moet die ketting en zo een beetje inrijjen dus dat is wel een goed idee. Het was een prachtig toggie en alles schakelde soepel ook van ze een naar ze twee en zelfs beter dan met het vorige setupje en ik heb niks bij hoeven draaien en de pedaaltjes draaien ook fijn rond. Na een kilometer of 80 had ik echt het idee dat me fiets weer ontwaakte uit z'n winterslaap. We hadden windje mee toen en de zon scheen en het was 19 graden of zo want ik heb nu een termometer op me fiets gemaakt en F zei joh als ik me spullen bij me had was ik zo door gereje want we zaten vanaf Bodegraven op de Limesroute die ze dus gaan fietsen over een paar weken.

Ik had zelf bedacht dat ik het eerste stuk de R1 ga doen. Dat is naar Berlijn en dan door naar Polen. En dan improviseren langs de Poolse Oostgrens naar Lviv en dan naar Slovakije tot in Oost Tsjechië want daar loopt een fietsroute richting Praag en dan ga ik zuid-west richting Regensburg en dan de Limes terug naar Golland.

Het was vandaag een prima geslaagde testrit waardoor ik er helemaal zin in heb. En ik heb ook geen tandafdrukken op me poot wat ik vroeger wel altijd had dus dat scheelt weer poetsen bij het doetzen.

03-05-2016 22:03 :: Mot dat nou echt?

zo'n vlaggetje op je fiets

Ik heb vorig jaar de nasionale driekleur op me ene achtertas geplakt. Met bisontix. Maar dan nog komt-ie d'r weer een beetje af als je op pad gaat. Dus vanmiddag was ik me tassen op me nieuwe drager aan het passen zodat je hielen er niet tegenaan komen en toen dacht ik: zal ik dat vlaggetje weer vastplakken? Ik bedoel het is niet voor niks dat ik 2 maanden per jaar in het buitenland wil fietsen. Dat is omdat het overal leuker is dan hier.

Welbeschouwd zijn we gewoon een asociaal teringvolk en er is hier echt helemaal niks dat enig chauvinisme rechtvaardigt. Zo'n vlaggetje is er alleen voor dat achteropkomende automobilisten denken van zo hee die heeft een teringend gefietst maar dan zegt ze vrouw: hij is vast met de trein naar Warschau gekomen. Dus ik weet niet of dat echt een argument is. En soms is het handig als je ergens komt dat ze niet weten waar je vandaan komt. Vooral als er Nederlanders zijn die denken dat niemand ze kan verstaan en dan gaan ze bevestigen wat ik hierboven al opmerkte over onze volksaard.

Het enige echte voordeel van dat vlaggetje is dat ik weet dat in die tas me slaapspullen zitten. Maar aan me andere tas hangt een sleutelhanger dus eigenlijk is de slaaptas ook al de tas zonder sleutelhanger.

Ik heb 'm weer vastgeplakt omdat er anders een lelijke plek op die tas zit van de ouwe bisontix.
Op me volgende tassen komt er geeneentje meer.

07-05-2016 17:08 :: Koeiepoepetappe

Ik zag een leuk paadje in de Krimpenerwaard. Hier ging het nog wel, maar dat eindigde in een weiland. Met 3 koeien en voor 3 koeien koeiepoep.

HEt goeie nieuws is dat er nog paden in de regio zijn waar ik niet geweest ben, kennelijk. Het slechte nieuws is dat de Trektor uit z'n hum is omdat er poep aan z'n bandjes zit. Ik heb nog een klein weekje om daar aan te werken want ik hoorde van F dat ze op vrijdag de dertiende weg wil en dat vinnik ook wel een leuk idee.

Ik heb voor 50 euri een nieuwe rits in me binnentent. Ik ga reclame maken voor 'm want het is een vakman. Hij zit om de hoek bij bike4travel zolang die nog niet verhuisd zijn en z'n website staat hier.

09-05-2016 19:08 :: Het grote antimuggen verhaal

wat helpt?

R had me verteld dat-ie iemand kende die er verstand van had en dat het enige dat tegen muggen helpt en niet deet heet, dat dat eukaliptus is. Ik ken eukaliptus alleen als de heks uit Paulusdeboskeboutert, dus ik kon me daar meteen iets bij voorstellen. Maar. Ik had al een fles deet gekocht bij de Decathlon tegelijk met de binnenbanden voor de bike4trubbel. Het was spectaculair goedkoper dan bij de ANWB ledenwinkel zelfs als je een lidmaatschapskaart hebt die ik heb omdat ik een auto had die ik niet zelf wilde repareren als er iets mee was maar die nu gesneuveld is door toedoen van de miljeuzonnenazi's van D'66. Maar deet is rotspul want het stinkt.

Vorig jaar toen ik uit kroowaatieje was overgestoken had ik antimuggenspul gekocht in ietaalieje. Dat rook lekker en het werkte echt goed, maar ik zag van de week op hunnie hun website dat dat kwam omdat er ook 7% deet inzit. In die van de dekatlon zit 30% en dat is geen prettig luchtje. Ook al omdat het me aan doorwaakte nachten in Papua Nieuw Guinea herinnert. Papoewaaas kunnen gewoon op een houten plank met een kleedje slapen maar ik dus niet.  En dat van die bosgeesten daar klopt gewoon, want als je je maar genoeg insmeert met deet dan geloof je na 3 uur 's nachts echt alles, zeker als je er malarone bijslikt tegen de malaria en een voedselvergiftiging hebt. Maar ik dwaal af want de essentie van het verhaal is dat ik naar de kruidvat was geweest want daar hadden ze massageolie met eucalyptus voor weinig.

Dus ik was in die winkel massageolie snuiven om te bedenken wat een mug daar van zou vinden. Ik dacht lekker luggie en mijn reukorgaan is veel groter dan dat van een mug. Maar die olie was 3 euri voor een halve liter dus die kon ik niet laten staan. Maar het rook niet echt als iets repellents wat ik dus wel wil.

En toen heb ik bij de billen&kamelen een flessie van 10 ml citroen eucalyptus bijgekocht voor driekeerzoduur. R zei dat er 10 druppels op 30 ml ander spul moeten en ik heb nu dus me ouwe flesje met antimuggendeet uit Italieje leeggegooid en daar zit dus nu 100 ml eukaliptesolie met 40 druppels billen&kamelen eeteeriese olie in en ik ben echt schijtens benieuwd of het helpt. Dus ik ga zowel de dekatlondeetfles als de ouwe ietaliejedeetfles met eukaliptes neememen en dan wedstrijdje doen.
En de verliezer pleur ik dan onder weg.

14-05-2016 18:08 :: Er is gefietst

Er zijn enige kilometers afgelegd. De man van de meteo was niet zo positief en dan ga je toch anders weg. Je denkt dan de hele tijd auw zure poten en dan is het inderdaad ook nog kutweer. Overigens was vrijdag best te doen. F had gezegd dat ze naar kemping De Loswal in Maurik ging dus toen dacht ik kom we doen eens gek en het ligt op de roete dus ik ga daar ook heen. F was er een dag eerder want die was donderdag al vertrokken.
Maar je zal het altijd zien van het 1 kwam het ander.

Want toen ik daar was begon me foon gek te doen. Hij zei de hele tijd dat er van alles gestopt was kwa app onderdelen. Gapps onderdelen, om pesies te zijn. Gapps zijn goegel-apps. Me vorige toestel was geroet. Dat betekent dat je zelf de baas van je foon ben ipv de baas van Goegel. Maar ik was er bij deze niet aan toegekomen dus toen had ik gewoon een hele berg services uitgezet. En dat ging fout na een androojdopdeet. Dus toen moest ik helemaal het internet op en zo en gedoe maar het is wel gelukt uiteindelijk. En het was inderdaad kutweer inmiddels.

En toen en dat was erger wilde de forumslader niet aan als ik aan me wiel draaide. Dus toen had ik het met de hand gedaan en toen deed-ie gek. En de volgende dag ook. De led dee niks terwijl de kabel naar de dinamo aangesloten was dus ik dacht dat-ie z'n pufferaccu's niet laadde. Ik was onderweg naar Frank van de vakantiefietswinkel of de fietsvakantiewinkel of de winkelvoorfietsvakanties maar het was in Elst. Ik had heel slim me topeak pompje getest voordat ik wegging en de terugslagklep dee het niet en toen dacht ik weet je wat ik koop zo'n koele lezyne met een slangetje en die had Frank dus, maar die ze winkel staat in Elst. Dus daarom was ik eerst naar Maurik want ik wil de R1 en die begint in Arnhem en Elst ligt naast Arnhem dus ik had gezegd dat ik 'm zaterdag wel op zou komen halen.

Dus toen heb ik in Elst een digitaal mutimessgereet gekocht bij janssen doe het zelf, want die had ik in Kroatieje ook al nodig en twee keer is scheepsrecht. Dus toen heb ik bij Frank me pompie gekregen en het vastmaakbeugeltje teruggegeven want dat hoef ik niet anders wordt-ie toch maar gejat en toen heb ik me Elektriese Sirkwie doorgemeten met me nieuwe multimessgereet. En alles dee het. Dus toen heb ik me foon weer aan de forumsladert gehangen en 'm met de hand aangezet en toen begondie gewoon te knipperen en me foon op te laden alsof er niks aan de hand was. En hij knipperde vier keer, dus hij zat aardig vol. Raar verhaal waarvan de onderste steen nog niet buiten is.

Nou had ik gisteren ook nog andere ellende, want niet alleen had ik de dag ervoor zitten werken van 6uur30 (sogges) tot 2uur45 (snags), maar in Maurik had ik me vers nieuw van exped bekomen luchtbedje opgeblazen en om 2 uur snags werd ik wakker omdat ik op de grond lag. Nou was het savonds 22 graden en snachts behoorlijk fris - ik geloof iets van 2 graden of zo, dus ik hoop dat dat de oorzaak was want het alternatief is dat-ie lek is hoewel ik 'm om 2 uur opnieuw had opgeblazen en toen helemaal vol en om 7 uur sogges was-ie nog steeds best wel hard dus ik denk dat het de kou was. Morgen weet ik het zeker want ik zit nu op een natuurterreinkemping in Halle en ik ga weer op dat luchtbedje slapen.

Enniewee heb ik nu voor drie dagen eten bij me, een echt tof pompie van lezyne en een pompie van de aldi dat ik niet nodig heb en een multimessgereet dus ik heb minstens 33 kilo baggage nu, maar ik zou het allemaal niet willen missen behalve dat pompje van de Aldi en dertien kilo andere dingen.
Het heeft vandaag geregend, de zon heeft geschenen, ik heb wind tegen gehad, het was heet, het was ijskoud, ik heb wind mee gehad en ook nog zijwind en het heeft gehageld ook nog, dus ik denk dat deze tocht door het weer niet meer verrast kan worden.
Ik heb onderweg een paard in een catsuit gezien waar ze oortjes doorheen staken en waar ik geen foto van heb gemaakt omdat ik sjaggerijnig was en ik heb me ook nog afgevraagd waar R en F uithangen inmiddels - R heeft twee dagen voorsprong genomen want ze gingen toch niet tegelijk weg.

Pff ik heb twee dagen niet lekker geslapen inmiddels dus ik ga d'r vanavond vroeg in want morgen moet ik de R1 op gaan pakken richting Munster. Ik zit nog niet helemaal lekker in de trip want ik ben al twee dagen vergeten bananen in te slaan en ik moet me zitbotjes ook nog infietsen en me poten glijden van me nieuwe welgoos als me zolen nat zijn. Dus ik zit hier een halfvalse start te hebben maar ik heb wel een digitaal multimessgereet, in ieder geval en dat is altijd handig voor als ik nog een keer naar Kroatie wil.

16-05-2016 18:29 :: "Kijk eens wat een raar fietsje!"

Hij was een jaar of 8, blond, net over de grens, Hollands en hij had gelijk. Toen hij het uitgilde in het voorbijrijden dacht ik stel dat ik potverdrie een dure trekkingfiets van een bekend merk had gekocht! Hoe had ik me dan gevoeld? Hoewel ik me al knap belazerd voelde, die derde dag van de trip waarop ik moest beslissen wat het motto moest gaan worden.
Ik mocht van mezelf kiezen uit "Zon en Zen" en "Drang nach Osten". Gezien het weer is het die laatste geworden maar het laatste woord is er nog niet over ingetiept.

Veel mensen die gaan fietsen, zien dat als een spitituwele onderneming. Ik niet, ik wil gewoon haaj raken van de endorfine terwijl me reet zeer doet. Dat neemt niet weg dat ik onderweg allerlei inzichten heb natuurlijk en daar publiceer ik dan ook hier over maar meestal is de wijze les dat je met een goedkope fiets ook kunt fietsen want waar een wil is is een fietspad.

Neem het weer. Op een dure fiets had ik gedacht nou is het kutweer en nou heb ik ook nog een teringdure fiets gekocht. Terwijl ik nu denk het is kutweer en wat is dat rare geluid elke keer. Mensen die een dure fiets kopen gaan dan terug naar de leverancier. Een fietsenmaker heeft me ooit uitgelgd hoe het zat. Hij zei: "Met een goedkope fiets heb je ellende met de fiets, met een dure fiets heb je ellende met de klant en met een VSF heb je gezeik met allebei." Dat van die VSF zei hij er niet bij maar dat heb ik er later bijbedacht.

Ik was dus niet zo lekker op pad. Op de natuurdinges kemping zag ik wolkjes uit me mond komen als ik ademde. Of als ik iets zei, maar ik heb niet zo veel hoeven zeggen, behalve tegen de vader van de baas van de kemping die me een hand kwam geven en iets in het achterhoeks zei dat ik niet verstond. Gelukkig kan ik ontzettend goed nietszeggende antwoorden geven waar iedereen blij mee is, dus er zou mij weinig in de weg staan om VSF's te gaan verkopen ooit, mocht ik die behoefte gevoelen.

Het was 8 graden op de termometer en het regende en het waaide hard uit het noorden en ik moet richting Berlijn dus dat zat allemaal best wel tegen. Me forumslader had zich hersteld van het feit dat ik 'm echt helemaal leeg had gezogen en hij zelfs niet meer wilde knipperen. Hij is z'n ouwe vertrouwde zelfie weer en ik merk nu pas goed wat een tof ding het is. Hij laadt echt als een waanzinnige en als je druk bent met je kouwe poten en de wind tegen heb je niet eens in de gaten dat hij aanstaat.

Ik ben niet berekend op dit soort temperaturen want ik heb geen warme trui bij me. Ook me adlislaapzakje legt het af. Dus nu slaap ik met me muts op en me tshirt, me sweatshirt en me trainingsjack aan. En dan nog is het frisjes dus misschien is het toch wel zinvol om de rits een keer helemaal dicht te doen wat ik normaal dus nooit doe. En ik stond nog bij de dekatlon met een 2 meter lange biokatoenen slaapzak in me handen voor 20 euri en die heb ik toen niet gekocht wegens overdreven en dat ik toch al een slaapzak had. Hij was kleiner op te vouwen, warmer en lichter dan deze, maar meestal is het probleem dat het te warm is snags en niet dat het te koud is.
Dus het is een beetje tanden opmekaar proberen te doen en doorbijten.

Omdat het zondag eerste pinksterdag was kon ik geen simkaart kopen over de grens dus er wordt ook niks getrekt op de goegelmep op deze pagina want me posisie wordt niet doorgestuurd. En vandaag is tweede pinksterdag en de enige verbetering was dat het niet geregend heeft vandaag en dat de wind naar het westen is gedraaid. Maar voordat ik vooruitloop op vandaag moet ik nog even melden dat ik gisteren geen kemping in de buurt zag maar wel een stukje fijn bos en dat ik daar net me tent wilde gaan opzetten toen het losbarstte. Pinksteren is aanleiding tot volksvermaak en volksvermaak kan nu eenmaal niet zonder onverdraagzame decibellen. Het leek wel of me tent naast de boksen stond zo hard was het net toen ik een aardig plekje gevonden had. Dus toen heb ik me tassen weer aan me fiets gehangen en ben 2 km terugggefietst (het was een bos van wel 3 km of zo) en toen ben ik daar het woud ingetrokken totdat ik een ander tof plekje zag. Het was nog steeds een hele bak herrie, maar ik zat er nu iig niet meer vlak naast. En de overtrekkende hagelbuien zorgden ook voor afleiding.

Toen de tent stond heb ik eten gemaakt en toen was het zes uur en toen heb ik dat lekker opgegeten want jeetje wat had ik een honger en toen viel ik in slaap. Na een uurtje werd ik weer wakker want ik lag met me pootjes naast de slaapzak en toen duurde het tot 12 uur snags voordat ik weer kon slapen en de pest is dat als het zo koud is dat de enige plek waar het warm is onder je slaapzak is. Dus dan lig je daar maar wat naar die pokkeherrie te luisteren.
Gelukkig had ik afleiding want ik heb een boek meegenomen van huis en dat heet Catch-22 en dat had ik nooit gelezen en het is denk ik wel een goed boek want op de voorkant staat he decided to live forever or die in the attempt.
Het stond in de burenbieb (dat is de ouwe boekenkast van de slaapkamer van me moeder die over was en die ik bij mij beneden in de hal heb geplemt met een hele berg literatuur met een grote L er in die ik kwijt wou wegens plaatsgebrek en waar iedereen ze eigen rotzooi nu bij gooit dus het nivo is wel een stuk minder geworden) en ik kan me niet voorstellen dat 1 van me buren het gelezen heeft ja misschien Guus die vertelde me ooit ter introductie toen ik 'm voor het eerst zag dat hij jaren aan de meth verslaafd is geweest dus dat is wat mij betreft wel een vriend nu. Ik kende daarvoor helemaal niemand die aan de meth is geweest. Wel herowiene en kook en spied, maar meth zat er nog niet bij. Hij had een hele berg eendenonderdelen die ik van 'm mocht hebben want hij had vroeger ook in een eend gereden. Maar we dwalen af.

Dus toen ben ik in slaap gevallen en om 9 uur werd ik wakker en toen was me tent helemaal droog en toen ging het vanuit de Diergarde want zo heette dat bos volgens de kaart op pad langs de R1 in Duitsland. Het is best leuk maar soms rijen ze wel om dus dan snij ik stukkies af en dat zijn ook leuke stukkies dan want het is best aardig fietsen hier. Er zijn heuveltjes en de zon kwam er goed door en ik zag stromend water onder bruggetjes en gezaagd hout dus het begon er echt op te lijken al een beetje.

Wel waren me sokken en me schoenen zeiknat geworden wegen een plekje zoeken in de boesj. In de boesj maaien ze het gras niet en als het geregend heeft moet ik eigenlijk voortaan me overschoentjes aan dan gebruik ik die ook nog ergens voor onderweg want ik doe ze eigenlijk nooit aan. Onthouden voor de volgende keer dus. Die volgende keer is niet nu want ik zit op een kemping voor Warendorf, dus ik ben Munster al voorbij, want ik moet me nodig scheren en dat is niks in de boesj wegens watertekort.

In het roeteboek staat wel dat er iets gebeurt is in de 17e eeuw, maar de smeuiige details dat het lijk een een hollander was die uiteindelijk dood in die kooi aan de kerk is gehangen zeggen ze er weer niet bij dan. Het is een Duits routeboek en misschien dachten ze dat het mensen die uit Arnhem komen fietsen zou afschrikken. Het is echt een koel verhaal en het gaat over Jan. Jan van Leyden om pesies te zijn die was z'n baan kwijt want die werkte in de lakenindustrie die je toen nog had in Leiden of eigenlijk net niet meer want hij was z'n baan dus kwijt wegens concurrentie van de Belgen. Enniewee. Jan had het idee dat het einde der tijden dus daar was en die is toen naar Munster getrokken met nog een zootje van die gekken die eigenlijk dus anabaptisten waren wat wederdopers betekent en die hebben toen de bisschop uit z'n paleisje gegooid in Munster en de hele boel overgenomen. Wat werkeloosheid al niet met een mens doet denk je dan.

Jan verplichtte na de overname alles tot kollektief bezit ook de meisjes en dat sloeg in het begin allemaal best aan totdat de bisschop terugkwam met een leger en toen zijn ze idealen nog anderhalf jaar onder best wel moeilijke omstandigheden op de proef gesteld waarbij er ook een hele berg afhaakte uit Jans hemels paradijs op aarde en die wilden de belegeraars niet doorlaten en Jan wilde ze niet terug wegens zwak in het geloof dus die hebben toen de kalk van de stadsmuren moeten schrapen en gras eten om in leven te blijven en dat is desondanks niet gelukt maar voor het zover was liepen ze wel erg te zeiken tegen iedereen.
Het is kortom een geweldig verhaal dat je maar eens moet opzoeken in de wiki de pedia maar waar je in Munster zelf dus niet veel van terugziet ook al omdat ze het stadscentrum voor 90% hebben platgegooid in de oorlog waar je ook niemand meer over hoort maar dat ook gewoon een oorlogsmisdaad is.

Dus morgen ga ik een simkaart zoeken en dit hele verhaal oplijn zetten en dan kan er weer getrekt worden. Het gaat in ieder geval niet vanzelf allemaal, nog, behalve dan dat alles het doet maar dat ik wel een rauwe reet heb maar dat vertel ik de volgende keer dan wel.

17-05-2016 18:57 :: Onverwerkt verleden

gadurmaaranstaan

Na te zijn ontwoken op de kempinplaats van Warendorf maar dan er iets voor bleken er al twee weg. Eigenlijk drie want die ene twee waren op een tendem. Toen ik ze zag aankomen dacht ik dat zijn twee wijven maar dat klopte dus maar voor de helft. Ik mocht ze van de kempingbaas wijzen waar ze hun tent op mochten zetten. Dat was om de hoek bij de robotmaaimachine. Het was namelijk een kemping met een robotmaaimachine die heels de tijd zigzag door de tuin van de beheerdert ree. Om een of andere reden vinnik dat eng.

Die van die tendem keken er niet van op, dus misschien is het iets duits. Zij deden de Emsroete als ik het goed heb onthouden en sogges gingen ze weg zonder dag te zeggen. Misschien vinden zij mensen eng die rooibotmaaimachines eng vinden dat zou kunnen. Er was ook nog een oostblokker die niks zei. Ik wist dat het een oostblokker was omdat-ie een fiets van een raar merk had. Hij ging ook weg zonder gedag te zeggen. En toen kwam er later nog een type wereldfietser die alleen maar schichtig mijn kant op keek en die ik achterliet zonder gedag te zeggen. Iedereen ging maximaal ver van mekaar staan. Dus er stond een tent op noord, eentje op oost, eentje op west en eentje op zuid.
Als ik me dobbelstenen had ingepakt hadden we kunnen monopoliejen.

Ik denk dat ze allemaal net zo gaar als ik waren van dat rotweer van gister. Vannacht merkte ik al dat het warmer was. De wind was naar zuid gedraaid en de temperatuur leek boven de tien graden uit te komen. Ik dee me sandaalies aan onderweg zelfs wegens zweetpoten. En het was mooi, want de wind zat goed mee en de zon kwam er goed door af en toe. Ik had me ketting geolied dus ik fietste helegaar geruisloos door allerhande bosachtige passages. De R1 is zonder dollen een prachtige fietsroute met veel groen en weinig auto's en leuke stadjes. Ik werd pas opgeschrikt uit me gemijmer toen ik deze meneer langs de kant van de weg zag staan:

Ik dacht eerst het is een brandweerman. Maar toen zag ik die fles op ze rug. Het is gewoon een nazi met een vlammenwerper! Gister ree ik nog door Munster langs een voormalige dunsjon van de Nazi's waar ze mensen doodmartelden en allemaal kransen hadden neergeplemt met nooit meer faskisme en 80 km verderop zetten ze gewoon een nationale socialist met een modderfokking vlammenwerper in het zonnetje.

En dan ga ik dat staan fotograferen en dan komen er mensen op de fiets langs en die schamen zich dan de pleuris dat zie je zo. Want die weten ook wel waar dat op lijkt. Ik bedoel dat is geen brandweerhelm of zo dat is een stahlhelm van die fahne hoch enzenz.

Of misschien was het ironisch bedoeld. Dat kan ook. Dat er drie decennia geleden een Duitser met gevoel voor ironie betreffende het oorlogsverleden der vorhergehende genration ist aufgestanden. Ja an me hoela.

Mensenkinderen wat een achtbaan aan emoties ging er door me heen. Dat doet goeie kunst met je als het goed is. Dus ik zou zeggen niks meer aan doen.

Toen ik weer helder kon nadenken viel het me op dat ik lekker ree. De Trektor ree ook lekker. Die Vredesteijn Caraterraas die eronder zitten zijn een soort waterbedden vergeleken met de contitrevvelcontacts die ik vorig jaar meehad naar Krowatzieje. Ze schelen een bar, maar deze rijden echt zo zalig. Ze zijn veel zwaarder dus je krijgt een soort van vliegwieleffekt. Dan kan je met weinig energie toch lekker doorrijen. Het is echt een trektor nu; hij rijdt gewoon altijd 20,7 km/uur. Bergop bergaf windmee windtegen verhard onverhard.
Ik weet weer waarom ik zo de ziekte inhad toen bleek dat ik de allerlaatste twee had gekocht bij Phillipsen tweewielers op de westzeedijk die zei dat het teringbanden waren en dat ze 15 euro per paar kostten omdat niemand ze al 8 jaar wilden hebben en nu worden ze niet meer gemaakt en denkelijk al helemaal niet meer in 26".

De bossen worden steeds groter, intussen. Ik vind dat niet erg want ik ben gek op bos en me bandjes ook best wel. Morgen dreigt het Teutonenbergerwald met op en neer. Het laatste bos waar ik uitkwam voor kemping Quellental bleek bergies te verbergen. Nou ja stevige heuvels. Beetje ardennenachtig ziet het er uit dus dat wacht morgen. Ik zal morgen ook een reetupdeet doen want het is nog steeds bar en boos.

18-05-2016 18:43 :: Het teutonenburgerwald kent rare kostgangers

ik noem de man van de Radweg Kontrolle

Het stond met grote rooje letters op z'n verder metallic grijze busje: Radweg Kontrolle. Hij was snordragend, grijs en hij keek bezorgd naar het fahrraderverkehrsschild. Ik zag er niks vreemds aan, maar ik ben dan ook geen expert zoals hij.
We hadden een redelijk leuk gesprek betreffende de R1. Het ging nog wat omhoog en daarna naar beneden (dat heb ik vaak met fietspaden maar ik wil niet naar doen dan als ik in gesprek ben) en dan was er een quelle ergens en een tol kafeetje. Toll zei ik. Behalve de hendie hebben Duitsers ook al een navi.
Mijn navi is me hendie en dat vond hij niet handig want hij had zelf een garmin want die kan meer hebben. Dat klopt, maar je telefoon moet toch mee dus als je daarmee kan navigeren dan is dat eigenlijk handiger. Ook dat zei ik niet.

Een half uur voordien was ik gestrest geweest. Het ging inene omh.oog met 15% of zo en ik was verkeerd geschakeld dus ik denk ik heb sram dus dat kan wel. Nou mooi niet. Ik weet niet wat ik pesies dee, maar achter liep de ketting tussen het grootste kettingblad en de spaken. Dat wil je eigenlijk niet want dan staat alles vast. Dus toen was me derailleurpad verbogen, maar de hele B-schroef, dat is de schroef waarmee je de afstand tussen het bovenste derailleurwieltje en je tandwielen instelt was er gewoon uitge floept. Bij de sram 3 achterderailleur is dat een tappertje in een geboord gaatje in iets kunststofs achtig. De kunststof hing er aan de buitenkant aan en de schroef draaide nog wel een beetje maar die dee verder niks meer. Dat soort gezeik heb ik nu twee keer met sram derailleurs gehad (de goedkoopste) en nog nooit met een altus. Dus ik ga nu vertellen hoe je dat onderweg oplost.

Als je b-schroef niks doet dan kan je niet op je grootste tandwieltjes achter schakelen. Dat is niet handig want meestal gaat het omhoog als ze ermee uitscheiden. Wat je doet is dat je een 4mm taairep uit je taairep reservetasje pakt. Die onthoofd je. Dan douw je dat hoofdje tussen je derailleur en het nokje van je derailleuroog. Vervolgens draai je daar het tapschroefie door het geeigende gaatje in je derailleur in. Het tapschroefie zit dan muurvast gedraaid en met dat taairepkoppie hebbie precies de goeie afstand.

Wacht ik maak ff een foto als er nog genoeg licht voor is hiero.

En tadaa je ken weer rije.

De man van de Radweg Kontrolle had al aan me handjes gezien dat ik pech had gehad. Dus ik had gezegd dat ik me handjes wel even bij die bron ging wassen dan. Eigenlijk was het een pijp die uit de berg kwam en ik reed 42 of zo toen ik er langs kwam en dan ga ik niet remmen. Er stond een meneer die de statiegeldafdeling van de lidl geplunderd had want die stond dus ongeveer 12000 anderhalvelieterflessen1woord te vullen. HEt schijnt heilzaam te zijn had de man van de radweg kontrolle gezegd. Doe het in je bidon. Maar ik was zo stom geweest om ananas-mangosap in me bidon te doen gisteren dus dan smaakt alles minstens een week naar annanas-mangosap dus ik zag het nut er niet zo van in. Bovendien had ik zat water nog. Ik kwam 'm beneden tegen weer want hij had me op het onverharde pad omhoog ingehaald en ik voelde me haast schuldig of eigenlijk helemaal dat ik geen water had gehaald daar maar ja ik had dan wel 3 uur staan wachten tot die ene van het statiegeld klaar was.

Ik heb wel op de parkeerplaats me derailleuroog nog bijgebogen en me versnellingen bijgesteld want ik had nogal een opdonder uitgedeeld aan me transmissielijn zo had ik al gemerkt naar beneje. Als je een passend reserve derailleuroog bij je hebt dan maak je je daar toch minder zorgen om. En bij. Dat buigen. Ik hoor iedereen nu al weer roepen "dat heb je nou nooit met een rohloff" en dan zeg ik "toen ik ermee klaar was schakeldedie weer veel lekkerder dan een rohloff." En rohloffs maken vaak zo'n kliederboel ook met die olie getsie heb jij weleens geprobeerd je rohloff met een taairep te repareren dan he nou?

VErder ben ik langs een duizendjaar ouwe eik gekomen en dat kwam omdat ik moest piesen, maar ik lazerde bijna van me fiets van emotie weer toen ik dit zag, daar:

Dat is denkelijk voor die kategoorie die waarschijnlijk ook anale seks met ze smartfoon heeft. Als je met je pootjes in die schoenafdrukken gaat staan dan ken je je eigen dus pesies zien met die 1000 jarige eik op de achtergrond. Het was wel duidelijk een Duitse eik want er zaten tralies voor.
Nadat ik al me pesoonlukke integriteitsnormen overboord had gezet heb ik ook een poging gewaagd en die staat hiernaast maar ik vind niet dat ik er erg leuk opsta. Me eerste selfie en meteen mislukt ook nog.

Ik typ dit in een bos, trouwens. Eigenlijk meer een bossage. En aan een rivier. De Weser uit me hoof. Er is een kemping aan de overkant maar het bootje gaat alleen in het weekend hoorde ik daarnet en de brug is drie km verderop dus toen dacht ik bekijk het maar allemaal ik ga lekker wild kamperen. Dus nou zit ik hier tussen de dooie bladeren met me leptop.

Maar wel in me korte broek en ik heb vandaag lekker gereden met een tshirt en een treeningsjack en de wind was zuidwesteluk en het hobbelde een beetje, maar niet heel onaangenaam dus ik ben weer 90 km verderop. HEt was bewolkt en soms kwam de zon ertussendoor en het was vanochtend toen ik wegreed 13 graden ongeveer. Dat is best een fijne temperatuur omdat de kaas in je tassen dan niet gaat zweten. En ik zelf ook niet heel erg.

Wat betreft de reetupdeet: het ging iets beter. In een volgend leven wil ik bij de Radweg Kontrolle in het Teutonenburgerwald. Er zijn mensen die zeggen dat ik sienies ben en geen idealen heb, en dat is hierbij dan volledig ontkracht.

Tot morgen allemaal!

20-05-2016 19:19 :: Openneer in de Harz

nou ja aan de noordkant een klein stukje

Gisteren heb ik over de 100 km gereden weer eens. Ik heb geen foto van de kampeerplek in de boesj want er was niet veel te zien. Boompies en een tentje. Je kon er je kont ook niet keren, laat staan achteruit lopen om een overzichtsfoto te maken. Het was gisteren ook niet het handigste stukje om ver te fietsen want het gaat door de noordkant van de Harz. De Harz zijn de Duitse Ardennen, maar dan onverhard. Het gaat regelmatig best steil omhoog en naar beneden. De pest met onverhard naar beneden is dat je niet hard kan omdat er allerlei gaten in het wegdek zitten. En de pest met onverhard omhoog is dat het gewoon kut is. Toch vinnik dat je daar niet over mag zeuren want het blijft toch bos, zeg maar. Maar er waren ook stukken dat je een paar kilometer naar beneje kon over soort van circuitkwaliteitasfalt dus dat is dan wel weer kik. In het roeteboek staat dat je een fullie moet hebben, eigenlijk, en dan ohne gepack Als je dat allemaal niet resp. wel hebt moest je maar de trein nemen.
En nu ik erover nadenk ik heb al anderhalve dag niemand met fietstassen gezien; alleen emteebeejers. Het is idd tof MTB-en hier, maar met een Trektor ken alles. Ik ben al twee dagen blij met me verende voorvork anders had ik dit allemaal moeten missen.

Het eindstation gisteren was een kemping aan een stuwmeer waar het internet het niet dee. Maar wel goeie doezen. Dus toen kon ik geen verhaaltje posten maar was ik wel lekker schoon. Ik vind dat dat tegen elkaar opweegt want vandaag heb ik een minder goeie does maar wel internet en daar kan ik ook mee leven.

Ik heb vanochtend eerst me voorderailleur een halve milimeter naar boven gezet want die liep soms net tegen me grootste blad aan als ik links kracht zette met het middenblad. Het is niet erg maar wel irritant. Echt iets waar je voor naar de fietsenmaker zou gaan als je een dure fiets zou hebben. En toen met de bandenspanningsmeter gekeken hoeveel lucht er in de bandjes zat en toen met de mooie nieuwe glimmende Liezien er wat bij gepompt aan de voorkant en toen nog wat olie op de ketting gedaan en de ketting is 900 km onderweg dus die is een beetje ingesleten en dan rijdt het ook lekkerder.
Dan kom je dus ergens met de zon in je nek met 40 naar beneje van zo'n onverhard bospad met keizels en dan is het ineens asfalt en dan is de stiltre echt oorverdovend. Soepergeil zoals ze hiero zeggen. Denk ik want ik heb het nog niemand horen zeggen. Dat zijn de momenten waar we het allemaal voor doen.

Omdat ik gister 100 en nog wat en vandaag over de 80 heb gereden ben ik nu in twee fietsdagen zo'n beetje uit de bergies. Het is echt aanpoten af en toe, maar de klimmetjes zijn nooit erg lang hoewel de ondergrond wel vaak beroerd is en de steigingspercentages gaan tot een procent of 15 denk ik want ik heb niet zo'n metertje. De kempingbaas van gisteren vertelde dat er iemand helemaal kapot was binnen gekomen en die had het over 18% gehad maar dat zijn incidentele stukjes denk ik. Het is niet suf in ieder geval.

Wat wel leuk is dat ze in de Harz heksen aan de R1 verkehrsschilder hebben geplakt. Wat ik dan niet begrijp is als je een bezemsteel hebt waarom je dan al die bospaadjes op en neer wil gaan fietsen en dat ook nog eens snags anders heb je niet zo'n gigantische koplamp nodig. Maar wel tof dat je nu dus wel kennelijk iets hebt hier om je bezem aan je bagagedrager te maken. Ik wist dat het bestond voor kinderwagens, maar dit was voor mij ook nieuw. Zolang je die heksen ziet zit je op de R1, dus het is vaak wel een geruststellende verluchtiging. Wat ook kan is dat er een heksencongres in Berlijn is en dat dit de bordjes zijn voor de heksen met bezempeg.

Ik ben twee keer verkeerd gereje. 1 Keer had ik een trap opgemoeten met me fiets. Denken die gekken hier dat je een trap op kan met 30 kilo aan je fiets of zo dus ik was door4gereden want ik dacht dat de gpxtrek niet deugde want die deugt soms niet helemaal. Dus ik verder gereden want ik ahd een stippellijntje gezien waar ik dan weer op de R1 kon komen. Nou dat stippellijntje was weg en toen moest ik 20% omhoog door het gras met struikies en oneffenheden en bomen en toen ging de zon ook nog schijnen en toen ging ik zweten en me helemaal niet zo tof voelen dus toen heb ik me achtertassen eraf gehaald want het was niet te doen en toen ben ik het pad gaan verkennen en toen zag ik inene een bankie dus daar heb ik ze toen neergezet maar toen moest de rest nog naar boven met de 25 rotsharingen van de aldi dus ik was wel blij uiteindelijk dat er een bankje stond daar. Wat een gekut was dat. Het was hier:

Later zag ik in het boek dat er een stukkie terug een befietsbaar paadje was. Dus eigenlijk was het een gevalletje van RTFM maar daar kom je dan pas achteraf achter. In het boek stond ook dat je die trap opmoest maar daar stond ook in dat je beter met de trein kon gaan dus ja hallo hee. Je kan op het plaatje niet zien dat het 20% was maar het was echt 20%. HEt was bij Goslar-Oker. Daar moet je dus een trappetje op ergens. Met je fiets. Of misscchien eventueel met je bezem. Misschien zijn die daarvoor om je fiets de trappen op de R1 op te dingessen.

Veel gekker zal het toch niet worden, hier?

21-05-2016 20:09 :: Een prachtige fietsdag

nog 400 naar Berlijn

De lantaarnpalen in Oost Duitsland dat niet meer bestaat zien eruit als of ze bij Mauthausen zijn weggehaald. Wat ook kan is dat het een tijdloos ontwerp is. Ik heb niks te kankeren vandaag want het was lekker weer en alleen de eerste 40 km was het nog klimmen dat je zegt van ja dat is klimmen en daarna ree het aardig door.
Het was lekker weer, de wegen waren goeddeels onverhard en de kemping waar ik vanaf kwam had een boom waar kleefdingetjes afkwamen zodat me tent zat vastgeplakt aan z'n eigen. Het was de kemping in Thule bij het klooster dus ik dacht ha leuk bij het klooster. Ik wou eigenlijk in de boesj ergens maar deze zat pesies op een punt dat ik dacht het is genoeg en er is geen boesj hier.

Ze hebben 4 sterren van iemand gehad maar ik vond er helemaal niks aan. Er lag een buurman in een tent met een basstem tegen ze vriendin te ouwehoeren tot half 1 's nachts. Allemaal dingen waar je in de boesj geen last van hebt.
Plus ze hadden een dompelpomp staan voor een decoratief vijvertje die irritante geluiden produceerde dus ik heb om 10 uur de stekker eruit getrokken (ja mevrouw van de kemping dat was ik maar ik heb 'm er ook weer ingedaan toen ik onderweg naar de plee was sogges). Ik heb nog gekeken of er forellen met hun buik boven in de vijver lagen maar de schade leek mee te vallen.

Wat ook kan is dat de schurftige zwerfkat ze er allemaal al had uitgevist. Mijn zegen heeftie want ik ben altijd voor de poes.

Ik heb ook nog een foto van de onderkant. Ik stond die fotoos te maken en toen kwam er een pliessiebusje aan - het eerste dat ik zag sinds ik in Duitsland ben - en die keken een beetje raar naar me dus toen heb ik vriendelijk geglimlacht en toen rejen ze weer door.
Maar de boodschap was duidelijk: niet teveel foto's van staatseigendommen maken hier anders kan het helemaal verkeerd met je aflopen.

Ik heb ook nog wat foto's van onderweg dan kan je een beetje zien hoe het eruit ziet hier. De eerste is van een tof fietspad en de tweede is van een erg tof fietspad; zo tof dat ik dacht dit is uniek hier moet een foto van. Ze doen wel hun best hier, maar het wegdek was door de bank genomen vandaag volkomen naatje. En ze hebben ook nog kasseien hier. Grote en kleine. Als je kan kiezen neem je de kleine want die liggen vaak op de stoep. Maar soms is er geen stoep en dan ben je gewoon de sjaak. Als ik niet van die dikke banden had zou ik bloed piesen na zo'n etappe als vandaag.

Die was 100 km, maar over de eerste 40 dee ik 4 uur of zo. Het schoot echt niet op in het begin ondanks dat het een zomerse dag was. Er staat een vent hier op de kemping die had een klein stukje geprobeerd en die rijdt nu langs een ander riviertje en dan gaat-ie met de trein terug naar huis morgen. Dat is iemand zonder trektor, dus. Het is echt een verende voorvorken traject hier. Die ik dus heb en waar ik dus al weer drie dagen echt helemaal blij mee ben. En met me 26" wieltjes ook. Ik zal een dezer dagen eens een gedicht voor me fiets maken. Als ik even niks te doen heb, dan. De fotoos dan maar.

O en MArc sorry dat ik je naam verkeerd had gespeld en laat maar wat ik vroeg. Ik ben klaar met die eikols.

22-05-2016 19:50 :: Pff warrem zeg

het is ook nooit goed

Speciaal voor de liefhebbers hiero nog een lantarenpaal!

Het was vandaag de eerste zomerdag van het jaar. Dat is dat je je tent uitwil omdat het te warm is op je expetje soggends. En het bleef schijnen de hele dag. Ik was op de sjaggerijnigste kemping van heel oost duitsland geweest. Het was naast de watersportvereniging in Bernburg. Schifferklause heet het. Eerst was me verteld dat me tent 4 meter bij het hek vandaan moest blijven. Er stond een hek daar met een minigraafmachine drin dus ze waren nog bezig voor de opening van het seizoen. No problemo zei ik op me beste duits. Dus ik me tent opgezet bij het water. Komt Zij van de Receptie op hoge poten dat ze gezegd had dat ik 4 meter uit het hek moest blijven dus ik zeg welk hek het hek aan de waterkant ik zeg ik zie geen hek nee maar dat staat daar want hier rijden auto's dus dat kan zo echt niet. Ik zeg dat kan best wel zo nee dat kan echt niet. Dus ik me tent 3 meter verplaatst en natuurlijk 36 uur geen auto gezien maar wel 25 rotsharingen van de aldi overgeplant.
Dat was de inleidende schermutseling.

En toen ben ik gaan koken in de afwasruimte en daar stond geen afvalemmer. Dus toen had ik me lege blik linzentopf in de does in de vuilnisbak gedaan. Kwam er een andere Zij van de Receptie alleen van die does de vuilnisbak leeg maken. Zit ik savons me verhaaltje te typen komt er nog een andere Zij van de Receptie vragen of ik helemaal van de pot gerukt ben dat ik me lege blikken linzentopf in de afvalbak in de does had gegooid. Dus ik denk weet je wat ik begrijp geen duits. Toen werd het een stuk leuker want zij kon geen engels. Ja zegt ze er staat geen afvalbak in de geschirrspulraum want we hebben hier wasberen. Dus zij doe wasbeerklauwtjes met d'r nagels dus ik denk nu even niet de slappe lach krijgen. Dus ik zeg gaan die wasberen niet in de does dan? Soms en daarom mogen er geen lege blikken linzentopf in de doesafvalemmer.
Dus ik zeg ooh zeg dat dan meteen en gelijk sjarmant glimlachen en toen ontdooide ze helemaal. En ik stond te denken godverdomme het wordt hoog tijd dat het Rode Leger hier weer eens zegevierend binnentrekt.

Dus dat was niet zo'n leuke kemping. De tijd had er stilgestaan alleen was het Herrenvolk vervangen door een Frauenvolk. Hoewel ik net als de meeste masochisten op zich niks tegen feminisme heb. Godverdomme wat had ik weer een zeer aan me reet vandaag ik ga dat zadel lozen bij de eerstvolgende fietsenboer. Het is niet te doen. En ik heb echt me best gedaan maar het is niks voor mij. Het is een SMP trekkingzadel. Ziet er theoretisch echt helemaal tof uit maar doet het gewoon niet voor mij.

En de pedalen kraken nu al. Na 900 kilometertjes dus dat is ook niet veel soeps dus daar ga ik ook geen tijd insteken verder. Jammer want het was een erkend merk maar ze zaten toch al niet zo lekker met me sandaalies aan dus ik ga er zonder remors afscheid van nemen morgen of zo als de fietsenboeren hier op maandag open zijn. HEt weekend begint in oost duitsland op zaterdag kloklslag twaalf. Dus sta ik daar om half een met mijn consumentenellende voor een dichte deur. Afijn ik ben d'r nog 80 km mee vooruitgehobbeld allemaal maar niet lachend.

Vandaag was een rustdag maar dan op de fiets. Ik ga altijd eerst keihard een week van alles vandaan fietsen en dan ben ik zo verrot dat ik vanzelf kalm aan moet doen dus dat was vandaag maar ik ging dus echt niet op die kemping blijven want als ik dan kan kiezen tussen vormen van masochisme dan ga ik dus voor de zelfmutilatie.
Ik kwam een originele R1 rastplatz tegen onderweg. Het was echt schattig en ik heb er een foto van gemaakt. Het leek heel wat van buiten, maar het was een klein hokje met een houten bankje achter dat ruitje. Maar het was wel binnen, dus uit de zon en dat was prettig. Het was volgens de trektortermometer 27 graden vandaag dus dan kan je beter fietsen dan ergens stilzitten want dan wor je flauw.

Verder, en dat was me nog nooit eerder overkomen, heb ik een vlieg met me neusgat gevangen. Omdat er tegelijkertijd eentje me giegel in vloog en ik dus aan het rochelen en proesten was om die collega eruit te krijgen was ik me in eerste instantie niet bewust van de werkelijke gang van zaken. Ik had wel jeuk in me neus. Dus toen dacht ik er zal er toch niet een in me neus zitten of zo? Dus ik nog meer rochelen, snuiten, slikbewegingen en ik liep al helemaal rood aan maar er kwam niks uit. Dan zal het wel niks geweest zijn dacht ik totdat ik dus ineens iets in me keelholte voelde en dat bleek dus vlieg nummero twee. Die heeft dus het hele bijholte traject van neus naar keel afgelegd.
Als we 'm daar een onderscheiding voor zouden willen geven dan was het wel een posthume want het insect dat het een half uur in mijn neusholte uithoudt moet nog ontworpen worden.

Ja je maakt wat mee hier in Duitsland. Ik zat onderweg te denken waarom ik niet naar Spanje ben gaan fietsen net als iedereen. Duitsland is toch een soort Nederland waarin iedereen alleen maar voor de Tros of de Avro is. En in Spanje is het anders want daar zijn ze katholiek en in Polen ook en daar ben ik al bijna dus misschien is het leuker daar.

23-05-2016 20:52 :: Nieuwe asseswaares

Ik heb nieuwe trapperts. Er zat een fietsenmaker in waar ik langskwam nadat ik in het bos had geslapen. Ik had niet heel goed geslapen want me hoofd lag lager dan me voeten en dan lopen de lichaamsappen de verkeerde kant op of zo ik ben geen dokter. Er liep ook nog een hert langs me tent te stampen. En het regende nog een paar keer, dus me tent was nat toen ik 'm inpakte.

Die fietsenmaker had twee verschillende soorten pedalen deze en voor een bmx. Hij vond dat ik deze moest nemen. Van Union. Dus die heb ik er toen opgezet en ik mocht zijn pedaalsleutel lenen wat al beter was dan in Denemarken want daar mocht ik helemaal niks en die pedalen in Denemarken waren ook nog naar God na 120 km of zo en die waren drie keer zo duur ook nog.

Zo niet deze union pedaaltjes.

HEt lijkt alsof dat middenstuk van metaal is maar dat ik ook gewoon plestik. HEt zijn cupconi pedalen. Dat weet ik omdat de rechter  conus eraf kwam nar anderhalve kilometer nou nog niet eens. Wie wil weten hoe dat kan verwijs ik naar hier op de site over precessiekrachten. HEt rechter pedaal moet eigenlijk geborgd worden met een linkse moer, maar goedkope pedalen doen dat eigenlijk nooit. Die draaien een gewone moer muurvast en meestal gaat dat goed behalve dan vanoggend. Dus ik weer terug naar die fietsenboer en hij een ander pakkie openmaken en toen heeft-ie er een andere opgezet. Ze kosten 7 euro 90 en ze hebben het vandaag 120 km prima gedaan.

Ik heb wel me ouwe pedalen voor alle zekerheid meegejat van de werkbank bij 'm want je weet maar nooit.

Maar de pedalen waren niet het grootste probleem. Het grootste probleem was het SMP zadel. Hij had ook maar twee soorten zadel. Of eigenlijk had-ie maar twee zadels. De ene was voor een kinderfietrs en die andere niet dus die heb ik toen gekocht. Het is een zadel met ballen en hij kostte 42 euri nog wat.
Datt SMP trekking zadel drukte op al me verkeerde knoppen, zeg maar, en deze drukt dus minder hard op allerlei andere knoppen dus dat was nogal een verademing. Ik denk dat het gelul is dat een zadel alleen je zitbotjes moet ondersteunen. Een zadel moet je gewicht verdelen ander krijg-ie pijn aan je reet op de plekken waar je wel contact maakt met je zadel. Dat is ook de reden dat leren zadels lekker zitten: ze werken als een hangmatje. Als je zadel geen hangmatfunctie heeft maar alleen twee kussentjes voor je zitbotjes dan ga je geheid gezeik krijgen als je wat langere afstanden wil doen.

Ik weet niet wat die ballen doen, maar allicht dat ze minder piepen dan die veren van een Brooks zadel. Kijk zo ziet het eruit:

Het is lekker zacht en er zit geen spleet in het midden dus je hebt wel meer balzweet maar ik heb hier dus met een rauwe reet wel 120 km op gereden vandaag zonder gedoe. Dat scheelt hoor, als je niet om de 5 km op je teller kijkt of je er al bent omdat je reet zeer doet.

De 1000km is vandaag oversgreden. Me ketting was twee dagen geleden al gewisseld want ik had er voordat ik wegging al 200 mee gefietst. Vandaag voor het eerst in lange tijd weer eens meer asfalt dan onverhard dus dat schoot een beetje op. Na 95 km in Osmand gekeken naar de dichtstbijzijnde kemping en die was nog 30 km verderop. Als je lekker zit en dat zat ik en me nieuwe pedaaltjes pastten ook beter op me sandaaltjes dan douw je dat er nog wel even achteraan. Het weer zat mee ook want het was bewolkt met een lichte zw wind en 24 graden. En ik had goeie benen dus ik ben nog wat collega's met bepakking voorijgestoven ook. Ik had ze een tijdje niet gezien, maar vandaag dus zomaar drie bepakte en bezakte stellen. Het is hier allemaal wat eenvoudiger weer.

Als je van niks weet is de R1 niet echt een wallek in de parrek.

24-05-2016 22:21 :: Goh is dat niet die zendmast van Berlijn?

verdomd zeg hee

Osmand zei nog 200 zoveel kilometer. Ik dacht dat dat tot Berlijn was, maar het is tot de Poolse grens. Ree ik vandaag per ongeluk door heel Berlijn heen. Ik was al eens eerder in Berlijn. Met Mark, daar had ik nog mee op school gezeten. Ik had 200 gulden en me slaapzak meegenomen en toen waren we gaan liften vanuit Delft. We kregen een verre lift van een meneer in een vrachtwagen die z'n coke voor de grens op moest snuiven wegens doewaane want dat had je nog toen. Hij vroeg of wij ook wilden. Ik weet niet meer of Mark wel of niet heeft zitten snuiven van het dashboard, want Mark was Anders. Op een dag had hij een tafeltennisballetje in de klas in de fik gestoken. Tafeltennisballetjes fikken echt heel goed. Dat weten alleen tafeltennissers. Mark en ik waren tafeltennissers. Frank trouwens ook, die zat ook bij ons in de klas, maar die had geen issues want die is gewoon econoom geworden, later. Mark niet.

Bij Hannover werd het donker en toen hebben we in de berm bij de snelweg geslapen. De volgende dag kwamen we in BErlijn aan. De pleestobie was Kreuzberg, want daar zaten alle kraakpanden. Na Amsterdam was dat zo'n beetje het mekka van alles wat van de koevoet leefde. Je kon gewoon aan iemand met raar haar vragen waardie woonde en of je daar kon pitten. Ik had raar haar; Mark niet zo. Dus dan vroeg ik het.
We waren niet het enige buitenlandse bezoek, want Ronald Reagan, de bekende acteur en politicus, zou ook naar Berlijn komen. Ze van de Duitsers hadden posters gedrukt waarop werd opgeroepen tot Krawalle ter ere van zijn bezoek. Dat is Duits voor rellen. Het punt was een beetje dat de pliessie die posters had verboden en elk huis waar ze voor het raam hingen werd binnengevallen door de mobiele eenheid. Het ging er hard aan toe, want ze hadden dara geen gummi stokken zoals die watjes bij ons, maar gewoon hardhouten knuppels.

Dus die rellen begonnen al ver voordat Ronald z'n opwachting had gemaakt. Het was van ouwe jongens krentebrood. De Ramones hebben een nummer geschreven wat over dat bezoek gaat en dat heet Bonzo Goes to Bitburg. Joey, de zanger van de Ramoons was joods en Bitburg is een begraafplaats die helemaal vol ligt met EsEssers. Bovendien stevende Reagan overtuigd af op een confrontatie met de Russen, waar Gorbatsjov toen aan de macht was. We zagen de kernraketten al overvliegen, bij wijze van spreken, dus enige reden tot protest was er dus wel. Dit is een tijdperk waar weinig over bekend is dus ik schrijf er hier maar eens wat over op.

Het pand waarin wij onderdak hadden gevonden lag in de Oranienstrasse, hartje Kreuzberg. Hoewel er geen Bullen aan ons bed hebben gestaan was het wel continu een komen en gaan van sirenes. Het was anarchy in de DeeEe en we zaten er toch maar mooi midden tussenin. Ik ben gisteren, dertig jaar later of zo, door de Oranienstrasse gefietst; de R1 komt er vlak langs en ik kon de verleiding niet weerstaan.
Het ziet er zo uit, nu:

Subversiviteit is een laajfstaajl geworden, nu. Toen was het toch met enige regelmaat knokken voor je leven. Er is ooit in een week tijd twee keer een tand door me lip geslagen dus ik ben er ook niet helemaal zonder littekens vanaf gekomen. Nu zitten ze in het zonnetje hun tatoewaazjes te sjowen daar achter een latte magziaatoo met extra weet ik veel wat er extra in een latte magziaatoo kan. Schuim of zo. En het vriendinnetje draagt dan een tiesjurt van Peter and the Testtubebabies hetgeen iets was dat je toen ik zo oud was eerst moest verdienen kwa reputatie voordat je het aanmocht zonder in mekaar gebeukt te worden door iemand die vond dat je niet heftig genoeg was voor een Peter en de testtubebabies tiesjurt. En dan hebben ze ook nog de veters in hun Docter Martens helemaal verkeerd zitten.
Afijn vroeger was alles beter. Of in ieder geval echter. Minder gratuit en meer overtuiging. Het ruikt er nog een beetje naar, in Kreuzberg, maar het stinkt er vooral naar hipsters, nu.

Ze zeggen dat Rotterdam steeds meer op Berlijn begint te lijken. Daar is wat mij betreft het laatste woord nog niet over gezegd.

Na een week of wat was het geld op en zijn we teruggelift. Stonden we waar West Berlijn ophield een Oost Duitsland begon met een bordje Delft want daar woonde ik toen. Ik weet nog dat er een vrachtwagen van Van Buuren langskwam. Die komen uit Maasland en dat is 10 km van Delft vandaan en die klootzak ree gewoon door. Koop nooit potgrond bij Van Buuren, beste mensen.
Uiteindelijk kregen we een lift naar Eindhoven of zo van een zenuwachtig dametje dat Mark wel mee wilde nemen maar mij niet wegens raar haar. Het heeft nog wel wat charmant lachen gekost om haar zo ver te krijgen.

Nou goed dit was allemaal een beetje off topic want het had weinig met fietsen te maken. Nog maar een lantaarnpaaltje even doen dan? Tadaa een brandende. Er kan best veel met lantaarnpalen en dat weet helemaal niemand in Nederland dus ik denk dat het thema gewoon straatmeubilair wordt hoewel Bart meer voor Drang nach Osten was hoorde ik. Misschien is het ook te combineren.

Onderweg kreeg ik een lekke band gisteren. Eigenlijk stond ik stil en was ik niet onderweg. In het Osten der Stadt Berlin is er een giga memorial voor de Russische jongens die gesneuveld zijn onderweg naar Berlijn. Omdat niet iedereen de cijfers kent nog even voor alle duidelijkheid: er zijn 300.000 Amerikanen gesneuveld in WO2, 350.000 Britten en 10 miljoen Russen. De Russen hebben de oorlog gewonnen. Punt uit. En verloren. En dan kwamen er nog een hele berg thuis zonder ledematen en zo. Samovars werden die genoemd want die hebben ook van die geamputeerde pootjes onderaan.

De offers die de Russen in de oorlog gebracht tarten elke beschrijving. Dat het deels het gevolg van mismanagement en een totale minachting voor het bestaansrecht des individuus an sieg was staat ook buiten kijf. Maar het maakt de onbeschrijfelijkheid ervan er niet minder om.

De sympathie in het westen voor de Sovjetunie kende in '45 weinig grenzen. De enige reden dat er een Marshallplan is gekomen is uit Amerikaanse angst dat de Russen heel Europa onder de voet zouden lopen. Iedereen loopt altijd te roepen dat we bevrijd zijn door de Canadezen en zo en dat de Amerikanen ons daarna geld hebben gegeven voor de wederopbouw nou dikke lul drie bier dat geld is allemaal terugbetaald. Behalve Frankrijk want daar zeiden ze bekijk het maar lekker. Die ene maarschalk was dat want die hadden ze nooit zo serieus genomen, in de VS.

Er was op de gedenkplaats geen rekening gehouden met invaliden want er waren alleen trappen. Ik vonnut nog al wat, daar, op die plek. De Russen hebben verschrikkelijk huis gehouden in het stuk vanaf de Poolse grens tot Berlijn. Er zijn weinig vrouwen boven de 80 die niet verkracht zijn in het stukje dat ik morgen ga fietsen. En dan staat er nu zo'n gigantisch dankjewelding midden na de stad een beetje. En daar bleek me voorband lek ook nog. Dus die is geplakt, nu, en ik heb er twee dagen over gedaan om er weer 4 bar in te krijgen want dat is best een hoop werk met zo'n klein pompie maar het gaat wel.

26-05-2016 19:41 :: 1. FC Union Berlin

Mijn favoriete buitenlandse voebalklup

De Smurref wil altijd weten wat mijn favoriete voetbalklup is buiten Nederland. In Nederland weet-ie het wel, want hij gaat wel eens mee kijken op het Kasteel bij Sparta. Mijn favoriete klup buiten Nederland is Union Berlin. De laatste keer dat ik keek speelden ze 2. Bundesliga en ze zijn een Oost Berlijnse klup - inclusief alle kinnesinne tov het westen die daar bij hoort. Het stadion is ongeveer met de hand gebouwd door de supporters. De spelers zijn meestal geen hoogvliegers, maar worden zonder uitzondering als helden vereerd. De achtergrond ligt in de metaalindustrie die er vroeger in dat deel van Berlijn was - vandaar de titel van het kluplied "Eisern Union" - en het is dus een klup voor en door geschoolde arbeiderts - freserts lasserts en draaierts.

Die kever kwam ik tegen toen ik door Berlijn ree. De handtekeningen van de hele selectie staan op de motorkap, zo te zien. Ik heb niet zo veel met auto's maar deze vinnik wel goed gelukt. Maar het allermooiste aan de klup is het kluplied. Ze kunnen het zelf mooi zingen, maar Nina Hagen heeft het ook wel eens opgenomen. De spartamars valt er volledig bij in het niets.

Mijn leraar Duits was op Nina Hagen vroeger. Ik weet niet of hij het zelf wel wist, maar voor ons pubers was het klaar gelijk een klontje. Die leraar zag er ook uit als een Duitser. Dik, snor en grijzend. We mochten veel zelf lezen in de klas en hij had de speaker van het omroepsysteem der school gehackt zodat hij platen kon spelen met een pick up die hij uit het muzieklokaal acherover had gedrukt. En hij draaide dus de hele tijd die eerste LP van Nina. Het was zeg maar een goeie Duitser, hoewel het geloof ik een Nederlander was maar dat weet ik niet meer zeker.

Op een dag hadden we Duits en toen was unser Lehrer helemaal uit z'n goeie doen. Ontzet was een beter woord. Nou eigenlijk grensde het aan gesjokkeerd. Die week had de Privee gemeld dat Nina Hagen Iets had met Herman Brood. Dieser Scheisskerl, schamperde hij 50 minuten lang. Hij begreep er niks van. Ik ook niet, want Herman Brood maakte gewoon kutmuziek en het was een djunkie en een eikol dat wist iedereen.
Hij heeft die plaat daarna nooit meer gedraaid in de klas.

La Hagen zou zich later bekeren tot Vage Filosofiejen en Herman Brood pleurde ze eige van een hotel in Amsterdam af. Haar vader - ook een goeie Duitser - had er denk ik meer van verwacht, maar je hebt het als ouder ook niet voor het uitkiezen.

Voor en na Berlijn waren er ook dingen aan de hand. Ik was immers Op Weg en ik loop door al dat geouwehoer over vroegah twee kempings achter; 1 best leuke en 1 heel leuke. Een leuke kemping heeft karakter. Dat wil zeggen je hoeft geen 20 euro te betalen als borg voor een sleutel ergens van. Er zijn dingetjes die niet helemaal kloppen - een scheef gezakte pikniktafel of zo. Je mag zelf kijken waar je je zooitje neerpleurt. Er is degelijk schijtpapier. En je mag meer dan 3 minuten doezen voor 50 eurocent.

De eerste was dus voor Berlijn. Iets onder Potsdam ligt Ferch en de kemping daar ligt echt aan de R1. Je fietst de R1 af en zo hup de kemping op. Er staan dennebomen. Er is een oud en beetje gammel twalletgebouw en een veel mooier en beter nieuw twalletgebouw. Er hangt een volliebalnet dat betere tijden heeft gekend. Het water is er goed te drinken want de winning zit er om de hoek en ze laden je leptop voor je op in de resepsie. Het heet er Neue Scheune.
Het ging er wel belachelijk hard onwederen, 's avonds, met bakken uit de hemel.
 
Als je de R1 90 km verder afzakt kom je bij de Mollensee. Daar zie je allerlei kempings in je Osmand, maar je moet niet die op de oostoever hebben, je moet de kleinste op de westoever (hij staat niet in de R1 gidsen, trouwens zag ik net). Hij ligt ook direkt aan de route en hij heet Molle-Nord. Eigenlijk doen ze noord en zuid daar, want aan de overkant ligt Molle-Sud maar als je op de kaart kijkt is het meer oost en west.

Je komt er door vanaf de R1 na de bushalte bij het kempingbord waar '37' opstaat rechts het bos in te rijden. Het is geen commersjele kemping maar eentje voor en door leden waar ook fietsers en kanoowers op mogen. De mevrouw in de kerreven op staanplaats 19 runt de boel zo'n beetje.
Ze laat je alles zien, en dat gaat moeilijk want ze heeft problemen met lopen. Toch is geen moeite haar teveel - hoewel er wel stevig bij gezucht wordt zodat je de hele tijd denkt geef mij die sleutel dan schrijf ik mezelf wel even in op dat burootje. Maar daar komt mooi niks van in.

Er zitten allemaal aardige mensen daar. Ik heb er twee nachten gestaan wegens wasnoodzaak. Dat moest met de hand. Het staat er vol met zonnepanelen; het gebruik van feuns wordt ontraden in het washok. Afwaswater kost 50 cent, maar het muntenapparaat in de does hoefde je dan weer niet te voeren om toch warm water uit de kraan te krijgen.
Het was er ultimate rustig en je zit er direkt aan het water dat behalve warm ook schitterend helder is. Ze hebben 3 sterren van de zwemwaterautoriteit bekommen. Ik heb er niet in gelegen want het was en is al dagen eng saai grijs snertweer hier.

Voor de kampeerderts hebben ze een bungaloowtent neergezet met een tafel en stoelen en koppies en borden zodat je binnen kan zitten als het echt beroerd weer is. Ik vond het de tofste kemping der afgelopen 10000 km dus dat wou ik even kwijt.

Ik zit momentaan op de laatste Duitse kemping voorlopig. Hij zit helemaal aan het einde van me GPX-track die ik vanaf Arnhem gevolgd heb en is ook weer 90 km verwijderd van de vorige. Het is in Kustrin-Kietz. Polen ligt aan de andere kant van de Oder. Ze vangen vis ook hier en dat kan je dan opeten maar helaas had ik nog pastasaus van gisteren over die opmoest. En van vis alleen kan je niet leven.
Ja als je twee maanden in een reddingsvlot op zee zit en je de eerste stuurman al op hebt.

27-05-2016 18:11 :: Net Frankrijk

Intermarchees en iedereen is katholiek

Ik ben in Polen. Me eerste twee woorden waren "simkaart" en "internet". De meneer aan de andere kant van de balie had ik gevraagd of hij engels of duits sprak. Hij zei "njet". Dat verstond ik wel. Gelukkig bleek ik dus pools te kunnen want ik ben 30 zlotties armer maar lekker wel 750 Gb rijker of zo. De details ontgaan me een beetje want de folder is in een mij verder onbekende taal. 7 euro is dat ongeveer, 30 zlotties. Hij had het bedrag op een briefje voor me geschreven.
Alles dee het in 1 keer dus mijn eerste indruk van Polen is uitstekend.

De eerste supermarkt was een Intermarchee dus ik was al kijken of ze ook koeskoes hadden maar ik kon het zo gauw niet vinden. Ze hebben wel procencaalse saus en die is superlekker over de spaghetti. Sommige dingetjes zijn wel anders hier. Fietspaden zijn in de minderheid, dus je fietst voporal op wat in Italieje de Strada Provinciada heet. Of Ciala, weet ik niet meer. Ze rijden iets minder gek hier maar soms scheelt het niet veel. Duitsers kunnen echt goed autorijden hoor. Het is een feest om daar te fietsen wat weggedrag betreft.

Polen gaan dan weer helemaal eep op bushokjes hier. Moet je kijken dat ziet er toch niet uit? Het lijkt dat denkmal op die memorial wel waar die soldaat ze kontaktlens voor zat te zoeken op die foto van gisteren.
Ik heb gisteren op een kemping geslapen waar ze ook vissen vangen, kwa beroep. De plee was een invalideplee met does dacht ik eerst, maar daar hadden ze er dus twee van en dat was het. Heel mooi, heel schoon en geen gezeik met muntjes. Het was een allin kemping en ze hadden ook nog breedband wat mij goed uitkwam want de mobaajl-offis moest aan de bak gisteren wegens klant met wensen. Die weten dus niet wat ik allemaal aan het uitvreten ben, en dat hoeft ook niet want ik kan me bedrijf gewoon aan een kempingtafel runnen zoalng ik internet heb.
Het is zeg maar een overtreffende trap van thuiswerken.

Het was 5 euro voor een hele nacht inclusief alles en geen gezeik. In het vorige bericht staat waar het was; net voor je met de R1 de grens overgaat door de Oder over te fietsen. De brug bedoel ik dan he. Ook een supertoffe kemping; we boffen maar. Waar ik nou sta had ik een beetje dejavu van Frankrijk een keer waar ik op een spookkamping stond waar niemand was en alles het dee. Hier is er niemand bij de recepja en er was een meneer bezig om de buitentent van ze kerreven op te zetten. Hij sprak geen Duits, maar er was water en stroom zei hij. In het Duits. Soort van.
Hij is met die voortent bezig geweest terwijl ik me tent opzette, me luchtbedje opblies, de accu in me zaklamp dee, me zaklamp ophing aan de binnenkant van de tentstok, het sanitair heb geinspecteerd (bruin water uit de kraan!), me heb gedoesjt met lauw water dat er net mee door kon en de laatste wijzigingen heb doorgevoerd voor die klant die niet weet dat ik hier zit.

Mijn voorlopige conclusie is dat Polen gewoon te stom zijn voor het communisme. Want er zaten kleurcodes aan de stokken van die tent dat zag ik uit me ooghoek toen ik uit de does kwam en ik niet opdringerig naar zijn ellende wilde staren, dus hoe moeilijk kan het zijn. Nou heb ik natuurlijk ook wel makkelijk lullen want ik heb maar 1 stok. En Das Kapital heb ik ook nooit gelezen. Ik heb wel een vriendinnetje van gereformeerde huize gehad ooit dat Das Kapital las om d'r ouders te zieken. Ze werkte op zaterdagmiddag bij de bakker dus ze rook altijd lekker als ze daarna langs kwam. Godverdomme wat een gelul weer zeg.

Waaah d'r komen twee eekhoorns uit de boom gewandeld en die zitten in me voortent nu! Knabbel en Babbel! Ze bestaan! Fotooo!

Het zijn niet de eerste die ik zie. Ik heb onderweg in Duitsland een hertje en een eekhoorn de weg zien oversteken (niet samen) en hier in Polen heb ik in 90 km of zo al een dood hert en een dood everzwijntje in de berm zien liggen en wandelde er een levende vos over het asfalt een stukje voor me. Gezellig al die beesten. Als ze maar van me eten afblijven. En me fiets.

Ik doe nog een stukkie R1 en dan ga ik richting zuid oost. Ik denk dat het overal dit soort B-wegen zijn dus dan maakthet ook niet uit of je een offiesjele roete volgt. Beetje omhoog, beetje omlaag, soms een beetje druk, maar niet heel erg druk. Er is geen sprake van fietspad zoals in Duitsland waar je onverhard door de bossen tuft. Misschien komen de fietspaden met de euro. Die zou in 2019 hiero ingevoerd worden nou dan gaan ze huilen hoor want alles is nu echt goedkoop hier.
En ik denk niet dat er nog iemand komt van de recepja, dus eigenlijk is dit wild kamperen in een tamme setting.

Er waren wat vragen van mensen die dit geouwehoer voor hun plezier lezen. Van Bart bijvoorbeeld. Bart wilde weten hoe het kan dat er in totaal 20 miljoen Russen zijn doodgegaan in WO2. (waarvan 10miljoen700duizend soldaten) Welnu. Dat komt beevee omdat de oekraieners zich bij de Duitse bevrijders aansloten en die mochten toen het vuile werk aan het front opknappen. En als die dan weer krijgsgevangen gemaakt werden dan konden ze kiezen tussen vooraan met de Russen meevechten of geexecuteerd worden. Tartaren ook. Uit de Krim, maar dat is eigenlijk ook Oekraiene hoewel de meningen daarover verdeeld zijn en blijven. Dus dat schiet lekker op.
Daarnaast zagen de Duitsers ook niet heel erg op tegen het Slavische ras, dus dat was ook een factor bij de overweging wel of geen nutteloos geweld. Dus dat verklaart al iets. Verder was Stalin niet zo'n goeie strateeg. Net als Hitler. Stalingrad was een presigeproject voor allebei de kanten. De stad had verder geen strategische betekenis, het was alleen vanwege de naam dat Hitler 'm wilde innemen en Stalin 'm niet wilde overgeven. Er zijn heerowiese verhalen bij verzonnen later maar het sloeg militair gezien als kut op dirk, allemaal. Kortom: het was grotendeels verspilling.
Russische soldaten werden ook gewoon met een handgranaat op een tank afgestuurd. Men was terdege onderbewapend. Ook die russische tenkjes waren nogal provisorisch inmekaar gezet, vooral in het begin. Dat soort dingen. Maar 20 miljoen is best veel maar het zou best eens kunnen kloppen. Ja niet pesies dat zou wel heel toevallig zijn.

Ik heb een boek waar het allemaal in staat gekregen een keer voor me verjaardag en dat mag je wel een keer lenen anders.

28-05-2016 20:07 :: 120 km door Polen gefietst vandaag

wat kan ik er verder van zeggen

Wel iets, toch. Er kwam iemand op de recepja gisteren. Twee iemanden eigenlijk: een meneer van middelbare leeftijd en een jongetje dat goed had opgelet op school. Ik zeg dat omdat ik weet wat er gaat gebeuren. Dus ik ernaartoe zo van wat kost het in het duits. Camping, receptie, mensen spreken een woordje over de grens. Maar de meneer van de recepja was niet de echte meneer van de recepja maar de meneer die die... ja wat eigenlijk. GElukkig sprak het jongetje wel duits. Hij zegt hij is niet de meneer van de recepja, die komt morgen misschien of niet en wij gaan om 6 uhr dreissig weg maar je kan wel betalen. Okee. zeg ik en hij vertaalt dat. Dus die meneer van middelbare leeftijd loopt naar buiten.
Ik denk wat gaat die doen.

Blijkt dat de prijslijst in schilderijvorm boven de deur hing en die kende hij natuurlijk ook niet uit zijn hoofd omdat hij niet de echte meneer van de recepja was. Hij was er alleen om televee te kijken en met een raar straathondje te spelen want die hadden ze ook meegenomen. Hij had het uitgerekend en het was 14 zlotties voor een hele nacht. En omdat de echte meneer van de recepja misschien morgen zou komen (of niet) want dan waren zij al weg schreef hij het allemaal op een papiertje zodat ik kon bewijzen dat ik had betaald. Ik dacht had ik nou me bek maar gehouden maar goed voorwathoortwat.

Dus ik geef een briefje van 20 dat ik had wegens omgewisselde euroos en toen bleek de man die niet de man van de recepja was geen wisselgeld te hebben dus toen kreeg ik 6 zlotties van het tolkende jongetje. Ik begreep niet helemaal hoe de verhoudingen pesies liggen op die kemping en ik had geen heet water en ook geen drinkwater zo te zien want als je later terugkwam en je dee de kraan weer open kwam er nog steeds eerst bruin water uit.

Het was dus niet wat je noemt een driesterrenkemping, in Glebokie ook nog 6 km van de route, maar ik had het er toch goed naar me zin. En er woonden twee eekhoorns die ik verder niet meer gezien heb. Sogges toen ik wegging zag ik wel nog een ander beest dat mee wilde in me tenttas:

Misschien was het een fietspad. Hahahahaha wat een stom woordgrapje zeg. Maar hij kroop echt helemaal op me tas en hij wilde er ook niet af, eigenlijk. Dus uiteindelijk heb ik 'm heel hard moeten wegschoppen. Hahahaha nog een stom grapje. Ik heb best lol hoor hier.

Ik zag onderweg nog een dood everzwijntje op de weg liggen. Dat kan hier allemaal maar zomaar. In Nederland zouden er kamervragen over gesteld worden maar hier wordt-ie van de week van de weggepeuterd en thuis in de vriezer bewaard tot de kerst. Het is gewoon een andere mentaliteit.

Voordat ik hier kwam kende ik maar 1 Pool en die heette Pavel. We moesten 'm Paul noemen, maar ik noemde 'm toch altijd Pavel. Hij verdween ook weer toen ze voor de les gingen controleren wie de contributie had betaald. Hij werkte in Nederland als steigerbouwer en hij had in het halve jaar dat ze niet controleerden wie ze contributie had betaald echt een goeie lowkik gekregen. De trainer zei er wat van toen hij zag hoe blauw me poten waren op de volgende training, maar Pavel verstond geen Nederlands en ik was er wel aan gewend dus we gingen gewoon zo door. Ik vond het een aardige gozer.

Ik heb vandaag 120 km gefietst zonder pemper. De pemper is de binnenbroek met soort van zeempje dat bij de buitenbroek hoort. Ik had twee van die setjes gekocht toen er een onlinefietsendinges opheffingsuitverkoop hield en eentje meegenomen voor te kijken of het wat is. Die broek ziet er niet uit wegens te lang, maar ik ben er toch tevreden over want ik krijg geen uitslag wat ik normaal wel heb als iets niet van katoen is. Dus vandaag had ik alleen de buitenbroek aan en dat ging goed, reettechnisch. Fijn zadel wel, dit, tot nog toe. Er staat Wave op dus ik denk dat het een Wave zadel is. Toen ik 'm kocht zat er geen verpakking bij. En er staat SR op wat dus een merk is. Van fietszadels.

Ik heb een stukkie onverhard gedaan vandaag en dat was drama. Was het al onverhard entoen hadden ze er zand bij gegooid. Mul zand. En dan omhoog met 32 kilo. Mafkezen en als je op de kaart keek was het nog om ook want je had ook gewoon over de weg gekund. Het was maar 2 kilometer of zo maar iik had toch de pest in omdat ik af had moeten stappen. Verder is het vooral rechtdoor hier. Ik wil niet veel verder noorderlijk want ik moet een keer richting de oostgrens ook.

De tent staat in het bos om de hoek bij Gajewo. Dat is goed uit te spreken. Ik had onderweg het idee af en toe dat als je hier uit een plaatsje komt dat meer dan twee klinkers heeft dat ze je gewoon een mietje vinden. Ik zag een plaatsnaam van 7 letters met 1 e en verder alleen maar medeklinkers. Wie verzint zoiets? Ja een Pool.

Nu we toch jolig zijn: ik ken wel een aardig communistisch grapje over die ene pool die het tot paus had geschopt. Johannes de zoveelste, Naar verluid heeft Jaruzelski uitgeroepen toen Woytila dus Johannes werd "eindelijk een Poolse arbeider die iets bereikt heeft in z'n leven".
Ik ken er niet veel, maar sommige communisten hebben dus echt wel gevoel voor humor.

Morgen verder.

29-05-2016 18:44 :: Goed bos

maar een betere kemping

Een goed bos maakt weinig herrie, er staan naaldbomen want die leveren een fijne zachte ondergrond bij weinig plantjes met stekels en je gaat er later weg dan je van plan was.
Op zondagen is het altijd goed toeven in de bush want dan gaan agrariejers meestal niet vroeg op de traktor omdat ze eerst naar de kerk moeten. Dus zaterdag is denk ik wel de beste dag om je tentje in het wild op te zetten.
Je zit hier in Polen max. 400 meter verwijderd van een mooi plekje om wild te kamperen, dus daar is bijna geen lol aan meer. Tenminste langs de R1 waar ik dus langsfiets nu.

Ik heb het hele klokkie rond geslapen. Wel een paar keer wakker geweest. Om half 8 dacht ik ik draai me nog een keer om en toen werd ik wakker omdat het regende. Dus toen dacht ik ik draai me nog een keer om dus ik was pas om half 11 onderweg met een zeiknatte tent.

In het roeteboek dat ik heb staat dat de skleps, dat zijn de dorpskruideniers, op zondag open zijn. Dat klopt. Ieder dorp heeft een sklep. Dat komt omdat ze de euro nog niet hebben denk ik. Ze hebben ook Dino's en Karrefoers en Nettoos en Lidls en dus Intermarsjees maar die had ik al genoemd (en Bricoos ook) en die zijn allemaal ook open op zondag. Maar dat elk dorp z'n eigen kruidenier heeft vinnik echt ongelofelijk. Het is wel superrielekst want je hoeft je dus geen zorgen te maken kwa inkoop en mineraalwater en zo dus ik denk dat ik me careplus waterzuiveringsinstallatie voor lul heb gekocht, voorlopig. Ik wil 'm nog wel een keer gaan gebruiken, deze trip.

Elke keer als ik een foto van me tent maak denk ik sjezis dat dat in die kleine kuttasjes past. Ruimtelijk gezien heeft-ie echt een waanzinnig rendement. Ik ga morgen proberen om 'm nog kleiner op te vouwen dan heb ik 's avonds nog meer rendement. Kicks voor niks heette dat vroeger op de bescheurkalender die bij ons op de plee hing. De moeder van de smurruf vindt dat ik uit de kulturele elite kom omdat wij naar Koot en Bie keken, vroeger. Sommige vrouwen zijn echt snel onder de indruk van dingen.

De smurfen van hierboven stonden een stukje terug in een tuintje. Ze hadden er best veel gemaakt. Ik zag Potige, Knutsel, Brilsmurf (iedereen kent een Brilsmurf) en Gargamel maar die was eendimensionaal geverfd. Ik vind Polen leuk.
Het was droog toen ik opstapte, maar ik ree later toch nog tegen een pittige onweersbui aan. Ik stormde er op af, echt, op het grote blad. Ik gilde nog net niet kom maar op mudderfukker meek maaj dee, maar het scheelde niet veel. Met open ogen nou ja achter me zonnebril; en in me tiesjurt. De wind zit in het Oosten, dus daar beukte ik tegen in. Het was echt warm en benauwd. 27 graden of zo echt zweetweer. Ik was helemaal klaar voor een fris lentebuitje.

Toen ik in die donkere wolk was gefietst wist ik niet hoe snel ik me regenjas moest opsnorren en daarna onder een boom gaan staan. Maar de intentie was okee, daarvoor, toch vond ik zelf. Eigenlijk moet je niet onder een boom schuilen als het onweert maar er waren alleen maar bomen daar. Dat is uberhaupt een probleem op deze route: erg veel bomen. Gelukkig ben ik erg van de bomen, dus je zult mij er niet over horen helemaal niet als ik eronder kan schuilen, maar het zijn er dus wel erg veel.
Toen de bui was overgedreven was ik van beneje helemaal zeiknat maar ik had me niet katoenen broek uit de uitverkoop weer aan en er stond bij toen ik 'm bestelde dat-ie snel droogt en dat klopt ook. En verder had ik me sandaalies aan. Er lagen overal belachelijk grote plassen op de weg want aan water afvoer doen ze niet hier. Of misschien op sommige plekken wel, maar dat de drollen dan meteen uit het riool komen drijven want ik vond wel dat het in die plaatsjes waar ik doorkwam raar rook.

Desalniettemin was het wel lekker warm water dus ik ben er vrolijk doorgesplatterd maar ik zat wel een beetje onder de rommel of zo wat het ook was. Zand en blaadjes en spul. En omdat ik ook moest scheren voordat ik erbij loop als een halve hipster wilde ik een kemping vandaag en dat is gelukt. De eerste was 14 en deze is 30, dus ik dacht eerst dat-ie weer 13 zei want hij spreekt ook niet zo duidelijk Duits. Maar die vlieger ging niet op. 30 zlotties is 7,50 dus ik ga niet lopen mekkeren want ik heb twee doezen en twee plees helemaal voor me eigen en echt warm water dus ik ben geschoren nu en straks ga ik de leptop inpluggen totdat-ie bommetje vol zit want er is helemaal niemand verder hier.
Wat wel grappig is dat als je meer warm water bijmengt dat de lamp dan minder hard gaat branden dus elektrotechnisch moet er misschien nog even naar gekeken worden. Ik doe morgenochtend als ik eeveetee nog een keer ga doezen de lamp niet meer aan in ieder geval want je weet maar nooit.
Overleef je een onweersbui onder een boom en dan wor je geelektrokuteerd op een Poolse kemping.

Er is een vijver aangelegen hier en daar zitten verschrikkelijk luiddruchtige kikkers in dus ik ben wel van plan om daar iets van te zeggen tegen ze als dat om half tien nog zo is. Ik ben niet heel moeilijk als vakantieganger maar ik wil geen herrie aan me kop. Er rijdt een trein ook onderlangs hier.
De baas hier heeft zelf bordjes opgehanhen langs de R1 en dat begon al 6 kilometer terug. Er hangt ook een bordje van 'm met 2 km erop vlak voor een agroturistika achtig iets, maar ik denk dat dit leuker is dus gewoon doorrijden over de R1. Het is in Krostkowo en er zit een Sklep hier op de hoek waar je kemping oprijdt dus hij is van alle gemakken voorzien. Hij rijdt vanaf ze huis in de auto voor je uit naar beneje en dan zegt-ie kijk maar waar je wil staan en mooi uitzicht he en dat is dan 30 zlotties (geen 13) en dan rijdt-ie nog een keer voor je op en neer in ze volkswagen met het wisselgeld.
Je moet wel de bezemsteel weer onder de deur van de doesruimte doen anders staat-ie te klapperen. Hij zei dat-ie er patent op had aangevraagd toen hij 'm voor me openmaakte.

Ik heb echt nog niks aan Polen ontdekt waarvan ik zeg nou nee.

30-05-2016 18:05 :: Vervelen jullie je of zo?

hebbie geen fiets dan?

Zo hee ik hoorde van alma dat-ie wat gepost had bij de wereldfietsers. Alma is mijn held want hij weet echt alles van versnellingen en ook nog heel veel andere dingen zoals mountainbikes met van die veerdingen in het midden en ander ingewikkeld spul waar ik zorgelijk van ga kijken als ik het zie. En hij kan echt keihard mountainbiken door het bos bij waar hij woont in de buurt want hij staat al 100 jaar bovenaan in Strava op allerlei dingen dus daar heb ik best veel respect voor. Ik rij alleen op een mountainbike met bagage, zeg maar, anders ben ik toch bang dat ik keihard tegen een boom opknal of zo en ik hou niet van hellempies dus aan het echte MTBeejen ben ik nooit begonnen want dat vind ik doodeng.
Wat wel raar aan alma is is dat-ie dus met een rugzak gaat fietsen. Daar heb ik dus nooit iets van begrepen van mensen die dat fijn vinden. 30 kilo bagage: soit. Maar een rugzak? Never.

Enniewees ik mag zelf niet op het forum want ik had kennelijk weer eens rare dingen gezegd en nu ben ik eraf gegooid, Maar nu zit iedereen toch mee te lezen ineens want er komen nu geen 100 maar 250 mensen elke dag kijken ineens. Dat schept wel verantwoordelijkheden naar mij toe zeg maar terwijl ik eigenlijk alleen maar lekker weg in andermans land was. Weet je wat ik doe net alsof jullie dit niet zien dan kan ik gewoon zeggen wat ik denk en denken wat ik zeg. Dat ik doe.

Vandaar ook mijn vraag hebben jullie zelf geen fiets dan? Dan kan je fijn een stukje gaan rijden ipv achter de computter zitten waar je alleen maar een dikke reet van krijgt en ik kan het weten.

Of misschien is je fiets kapot, dat kan ook. Maar dan kan je 'm altijd naar alma brengen en die maakt hem dan. Ik denk dat het nu toch lekker rustig is bij 'm in de zaak dus dat kan er altijd tussendoor, nu, dus je hoeft geen afspraak te maken. Zeg maar dat ik het gezegd heb.

Zo waar waren we. O ja in Bagdad. In het roeteboek staat dat je er een verplicht fotomomentje moet hebben dus dat hebben we gehad. Zien jullie me fiets ook eens. We hebben gisteren kogayoga gedaan. Voor wie het kroatieje verhaal niet gelezen heeft dat is als je je fiets op ze kop zet. En toen heb ik met de kruiskopschroeverdraaier uit me multitoel van de Aldi alle steentjes uit z'n bandjes gevist. Want nu geven ze nog geen problemen kut het onweert ik ga eerst de tent even opzetten. Ik schrijf zo verder.

Zo de tent staat en het onweert nog steeds maar in de verte dus als het gaat druppelen zit ik nu zo binnen. Waar waren we o ja kogayoga. Er komen dus steentjes in het rubber te zitten en die geven geen problemen maar misschien wel over 300 km als er wat rubber af is weer en de boel weer wat verder aangestampt dus dat is preventief onderhoud. Het kriebelt wel een beetje, maar hij is er wel blij mee want het scheelt geplak op de wat langere termijn en het zit toch niet lekker zo'n steentje in je voetzool want dat is het dus eigenlijk.

Ik heb vanochtend ontdekt dat de kinderen hier heel vroeg Nederlands leren voor als ze later asperges komen steken in Nederland als ze groot zijn.
Het was een weeseeontdekking. Op de vorige kemping kapseisde de pleepot bijna toen ik me kont afveegde, maar hier zat-ie wel vast. Maar ze hadden allebei iets slims: een doortrekknop op de spoelbak waar "start" en "stop" op staat. Dat is slim want als je dan naar je ontlasting hebt gezwaaid kan je op stop drukken en dan stopt de stortbak met storten.

Dus geen defaulthoeveelheid water per spoeling, maar gewoon altijd spoelen op maat. Ik vind het persoonlijk hemeltergend dat er nooit een Nederlander op dat idee is gekomen. Of een Vlaming, voordetmetter.
Dus misschien moet ik wat ik eerder zei over dat Polen niet zo slim zijn toch terugnemen, want dit is wel een werelduitvinding vind ik zelf dan en je kinderen leren spelenderwijs gelijk ook een andere taal.

De kogayoga heeft verder geen bijzonderheden opgeleverd. Alles doet het. Ik had geen zin om de bandjes op spanning te brengen want het asfalt is vaak matig en dan helpt eroverheen stuiteren ook niet echt. Hoewel er soms een nieuw stukje wegdek tussenzit dat tomdumoulin-grade is en dat het zo soepel loopt ineens dat je je eigen banden niet eens meer hoort. Mooi is dat.

Waah het regent! Rennen!

Er zijn me nog andere dingen opgevallen aan Polen. Eigenlijk viel me dat de eerste dag al op. Maar als je een balkon hebt hier dan mag je dus zelf weten welke kleur het moet worden. Dat vrolijkt best op, kwa uitstraling. Ik denk dat dat ook een idee is dat we in Nederland zou over zouden moeten kunnen nemen. Of misschien mag je het al zelf weten maar dat niemand dat doorheeft. Het ziet er een beetje zo uit dan:

Wat ook helpt is verschillende kleuren kleren aan de waslijn. Hm. Misschien klein beginnen.

IK had vandaag de laatste R1 dag. Morgen ga ik van de route af en dan boven Warshau langs naar de Oostgrens. Ik was onderweg naar camping nr. 18 hier in Janowo. Camping nr 18 was dus gewoon hartstikke op slot met een dik bruin hangslot en er hing een bordje van een bewakingsfirma dat ze alles filmden. Dus toen heb ik naar de onzichtbare kamera gezwaaid en pastasaus gehaald bij de sklep ergens en toen ben ik hier dus het bos ingedoken een km of 3 verderop.

Dus dat was dan wel weer jammer, maar het is pas de eerste zepert op 1500 km kwa osmand-POI's en er was duidelijk een camping, maar alleen niet open, dus ik ben best tevree.

Zo dalijk spaghetti met saus en een blikkie tonijn en ik had nog yoghurt gehaald voor toe dus dat moet het dan maar weer doen voor de komende 24 uur. Ow en ik heb een banaan over ook nog. Feestmaal!

Ik vreet zoveel pasta elke keer dat ik op reis ga dat het me steeds weer verbaast dat ik geen Italiaans spreek als ik weer terug in Rotterdam kom.

31-05-2016 18:50 :: Ik was in Bydgoszcz

en het was er niet echt leuk

Maar nu ben ik in Torun en dat is beter. De dag startte met een zeiknatte tent en een stralend blauwe lucht. Je kan dan in zo'n bos gaan zitten wachten tot je tent droog is, maar er is altijd gedoe met schaduw dan dus je bent minstens twee uur niet onderweg dan. Dus ik had de hele boel nat ingepakt - het is een katoenen tent, dit - dus die is lekker zwaar dan en hij is al best zwaar iets van 4,5 kilo droog. Dat komt omdat er een kilo rotsharingen van de aldi inzitten. De eerste les die ik leerde toen ik begon met fietsreizen is dat rotsharingen van de aldi het OVERAL doen.

Ze zijn alleen niet te tillen.

Er is maar 70 km gefietst vandaag; de afgelopen dagen steeds boven de 90. Maar vandaag was het exit R1 en dan op de bonnefooi naar het oosten rijden. Ik was eerst naar Bromberg zoals Bydgoszcz heet als de moffen hier de baas zijn. Er komen veel toeristen stond er in het routeboek en de R1 ging er niet doorheen. Dat is jammer want ik zag een aardige Escheriaanse 2punt0 muurschildering over de kredietcrisis maar niet heus.

Het gaat er denk ik over dat de directeuren van woningbouwverenigingen eerst fooien uitdelen en daarna zelf die fooi ontvangen dus dat het bedelaarschap op de loer ligt voor een ieder wat natuurlijk gelul is want als je baas bent bij een woningbouwvereniging dan is je kostje gekocht tot in alle eeuwigheid ook na een rare renteswap en oneervol ontslag en daarna krijg je gewoon weer een goeie baan ergens anders dus ik denk dat die kunstenaar de essentie van het kapitalisme nog niet helemaal doorheeft maar dat wordt allemaal vanaf 2019 als ze de euro hebben vanzelf duidelijk maar toch leuk gedaan.

In Bromberg hebben ze het eerste postkantoor dat ik op de hele wereld heb gezien waar alle deuren dicht waren terwijl er toch echt op stond dat ze 24 uur per dag open waren. Achter vensterglas zaten totaal ongeintereseerde ambtenaren glazig naar buiten te staren en af en toe naar de te sorteren post voor zich. En echt alle deuren waren dicht en het was een joekel van een gebouw en overal stond wat bij maar in het Pools dus dan hebbie geen idee want er zat een bank ook nog en je kon je fiets er ook nergens tof neerzetten dus toen dacht ik bij me eigen bekijk het maar. en toen heb ik osmand een roete laten uitrekenen naar een stukje bos 50 km naar het oosten en toen ben ik gewoon doorgescheurd met me roeteboekies gewoon in de tenttas.

Osmand had er echt iets leuks van gemaakt want het ging langs de rivier en toen ineens een stukje bijna snelweg en toen zag ik een bordje nou ja geen bordje een boomgraffiti zoals bij de R1 maar nu met een zwartgestileerd fietsje op een oranje ondergrond en die wees van de snelweg af dus toen ben ik die dingetjes gaan volgen. Dus toen ree ik door het bos maar de hemel was ineens niet meer zo stralend want het begon te regenen en toen was het einde verhard en toen was het toch een zootje in het bos ineens. Echt alles zat onder de smurrie en piepte en kraakte en me poten zaten onder de zwarte spikkels die als je ze eraf probeerde te vegen nog grotere zwarte vlekken maakten en de Trektor en ik waren binnen 20 minuten echt helemaal sjaggerijnig.

En toen reden we het bos uit en toen stond er een hoer op de voorrangskruising. In een veel te klein jurkje en op veel te hoge hakken. Dat verwacht je niet. Tenminste in Nederland zie je dat weinig. Dus wij schielijk met een rood hoofd rechts af geslagen de weg op zonder te kijken en dat ging maar net goed want het was volgens mij dezelfde nare snelweg weer waar ik eerder vanaf gegaan was. Na 175 m was er weer een gestileerd bordje dus toen ben ik daar weer de boesj ingedoken met een prachtige varieteit aan onverharde wegen en toen op een gegeven moment werd het weer ligstuurwerk.

Ik had in Osmand geprobeerd een kemping te vinden richting oost maar dat was niet gelukt op de kaart, want die zijn er niet zo veel hier en ik moest echt me laptop opladen want de klant was gisterenmiddag ze menu kwijt in de responsive versie op de mobiele telefoon en ik wist niet eens dat er een menu inzat dus ik had gisteren in de boesj voor met tent en in me tent en onder me tent dat probleem proberen te tekkelen terwijl de pasta opstond en me poten nat werden omdat er regenwater in me schoenen droop en wat uiteindelijk ook gelukt is natuurlijk maar wel veel stroom had gekost.

Dus na 70 km reed me blauwe driehoekje ineens tegen een kempingikoontje in Osmand aan het geen puur geluk was. Ik dacht weet je wat ik ga op die kemping staan om drie uur smiddags bij wijze van uitzondering want dat hebben we verdiend na die regen en dat klere bos en dat kleremenu en niettevergeten de hufter van de VVV in Bromberg die zei dat de kemping open was ja echt en dat ik zei ik ben er gisteren geweest en er hangt zo'n hangslot aan [handen halve meter uitelkaar] en toen nog zeidie nee hoor die is open en toen ging er een mevrouw bellen en ik wilde dat allemaal niet weten want ik kwam net uit een zeiknat bos waar ik wel goed in had geslapen en ik wilde gewoon een kaart met kempings in de regio richting oost en die hattie ook niet dus toen ben ik maar weggegaan en de Trektor was het helemaal met mee eens want die had een ontzettend gore ketting..

Dus toen heb ik gedoesjt en de ketting schoongemaakt en de nietkatoenenbroek gewassen inclusief de pemper en dat alles aan de lijn gehangen en toen ben ik eerstt naar de lidl gefietst voor een liter troebele appelsap uit de koeling en die heb ik helemaal leeggezopen en toen ben ik over de brug gefietst om de stad te bekijken en die was leuker dan Bromberg want je kon je fiets vastzetten aan een speciale fietsopslotbeugel bij het postkantoor en toen ben ik naar binnengegaan en toen heb ik met handen en voeten een envelop gekocht bij een aardige mevrouw en toen weer teruggegeven want hij was wel erg groot en toen ik een kleinere kreeg heb ik de boekies erin gedaan en me naam en adres erop gezet en toen dee zij d'r postzegels op en toen heb ik betaald en daarna hebben we naar elkaar gezwaaid en dat was dat.

De rest van de middag heb ik door de stad gewandeld en het is best aardig. Ik heb een foto even kijken waaristie.

Wisten jullie dat Copernicus hiervandaan kwam? De man die eigenhandig de zon in het centrum des heelals heeft geplaatst. Nou ja van ons stukje van het heelal. Nou dat wist ik ook niet. Hij heeft een standbeeld maar daar heb ik geen foto van. Ik denk dat hij z'n ontdekking heeft gedaan toen het beter weer was dan vandaag want het begon mooi maar het werd snel bewolkt.

Gisteren had ik echt een behoorlijke bak wind tegen, maar vandaag woei het alleen als er een bui aankwam. Ik heb me vandaag wel laten zeiknatregenen want ik voelde me zo klef na het bos van gisteren dat het gewoon fris aandeed totdat we op dat vieze bospad terecht kwamen dan.

Ik heb een tiesjurt gekocht hier in zo'n jolige tiesjurtenwinkel want ik zit al sinds ik wegging onder me budzjet zelfs met dat Wave zadel erbij. Er staat een fiets op van het model van net na de uitvinding van de fietsband (ideetje van meneer Dunlop was dat trouwens) en dan staat erbij in het Pools dat mijn fiets de allerbeste fiets is hetgeen alma ook al had aangehaald in zijn berichtje op dat ene forum dus dat tiesjurt kon ik niet laten hangen maar het is wel meegestuurd met de roeteboeken van de R1 want ik heb al drie tiesjurts mee.

En omdat we nu toch avontuurlijk bezig zijn nu de roeteboeken naar huis zijn, heb ik bij de lidl eten gehaald waarvan ik niet weet wat het is, wat er in zit, hoe het bereid moet worden en of het geen hondevoer is misschien wat ook nog zou kunnen. Dus dat ga ik zo proberen warm te maken en dan heb ik iets dat ik van me leven nog nooit gegeten heb.

Als het echt niet te doen is heb ik nog een zak sjips.

01-06-2016 20:19 :: Hier moet dus eigenlijk de titel

nog even naar kijken een keer

Het recepcja meisje van de kemping in Torun zei dat ze uit het noordoosten van Polen kwam en dat het heel erg mooi is daar met meren en zo. Aan haar stem kon je horen dat ze liever daar had gezeten dan op een zeiknatgeregende kemping in Torun. Ze wees het aan op de kempingids voor Polen 2016. Elk, in de Mazurski regio.
Er is daar ook een kemping, maar soms hebben meisjes van de recepcja het ook niet voor het uitzoeken.

Op de foto staat een elektriese installatie met me laptopopladert erin want ik had even geen ander vertikaal plaatje dat past op deze plek..

Ik wou d'r vanoggend fooi geven want ze had me de sleutel van de opslotte recreatiezaal gegeven zodat ik kon tiepen om de groeiende fenbees van de Trektor tevreden te houden, maar er was niemand bij de recepcja dus ik heb nog even gewacht en toen ben ik opgedonderd.

Ze had me ook nog een kopietje gegeven van de kempinggidsoverzichtspagina, dus nu heb ik alle kempings ook op papier. Bovendien had ik besloten dat ik naar het noordoosten wil want het schijnt daar van horenzeggen echt heel mooi te zijn. Dus toen heb ik een kemping richting o ik moet eerst wat anders vertellen want ik had op de VVV in Torun een kaart van 9 zlotties gekocht van heel Polen en daar staan ook de fietsroetes op. Dus toen had ik gisteren een fietsroete op de kaart uitgezocht richting het noordoosten en daar op de andere kaart een kemping bij. Het was iets van 95 kilometer dus dat was pesies goed.

Ik volgde de groene stippels op de kaart (ongeveer want de kaart heeft eeen belachelijke schaal want heel Polen staat erop dus heel duidelijk is het niet) en daar hoorde de fietsbordjes met de groene streep onder bij, dus dat mysterie is ook weer op gelost. Hieronaast staat een zwartestippelroete van een stukkie terug want ik heb geen groene boomgrafneferfiti gefotografeerd.

Er zat in het begin een stukje onverhardmetmulzand in, maar het had daarvoor net een beetje geregend zodat het geen modder was en niet zo opspatte. Als je goed let op welk spoor je moet hebben dan is het te doen, maar niet met marathonsplussen van 37-622 met 6 bar. Het was een stuk frisser dan gisteren en het bleef de hele dag bewolkt en in de namiddag begon het te regenen en dat was een gemniste kans want  de fietsroete ging verderop weer over een heel stuk onverhard door het bos met mulzand maar dan weer helemaal bagger en piep en kraak en zucht en steun en naar boven en naar beneje op de grennie want anders loop je ergens vast in het zand als je even niet op het juiste spoor let en te weinig snelheid hebt en ging toen over in een stukje drukke weg dus ik had me fluoriserendeveiligheidsvestuitdeanwbwinkel aangedaan in het kader van hallo hier ben ik. Dat hielp echt want ze leken iets voorzichtiger te doen dan wanneer je zo'n ding niet aanhebt.

Van het einde van de fietsroete naar de kemping had Osmand 3 km echt nare provinciale weg bedacht met vrachtwagens en zo, dus dat was best eng, zeker als het steil werd want dan fiets ik vaak wat langzamer maar zo'n vrachtauto rijdt gewoon overal 90. En dan ook nog regen en nat wegdek en opspattend water en tegenliggers om de bocht terwijl ze je gaan inhalen. Dat zijn geen leuke dingen maar soms is het niet anders.
Ik vroeg me af of je er wel mocht fietsen, maar er liep ook iemand naast een skoeter en er kwamen ook nog twee motorpliessies van de andere kant en die keken ook niet raar dus je mag daar kennelijk echt op wielrijden.
Maar het is handiger om die wegen met een rood cijfertje erbij te mijden schuine streep zo snel mogelijk te verlaten.

Ik heb niet zo veel leuke dingetjes te melden. Ja een onbewoond huis waar het huisdier was vergeten. Verder was het veel mountainbiken met 30 kilo bagage. Je moet er een beetje van houwen denk ik, en dat gaat makkelijker als het lekker weer is. Of in ieder geval droog. Aan de andere kant hebbie wel wat gedaan als je 95 km verder ben.

OW het eten van gisteren. Ik had eigenlijk eerst die zak sjips opgegeten en daarna had ik zitten typen en toen ben ik om half tien of zo gaan koken. Het was lekker. Iets gehaktachtigs uit een glazenpotje met iets van aardappelpureebanaantjes erbij. Ik zit naast de verpakking die aardappelpureebananen heten kopytka in het Pools. Het stond echt in me maag, dus dat was een welkome afwisseling.

Voordat ik hier naar de kemping ree ben ik langs een Lidl gereje en daar heb ik een ander glazen potje dat naast die van gisteren stond genomen want ik had nog de helft van de aardappelbananen over dus die gaan er vanavond aan geloven. Op dit potjer staat Zurek en eronder met kleine letters z biala kielbasa met een streeppie in de stok van de L dus dan kunnen jullie goegelen wat er ongeveer inzit. Ik wil het niet weten want het zag er een beetje ranzig uit maar dat zien we allemaal wel eens. Ik denk inmiddels dat het gewoon soep is want zo ziet soep bij ons er uit. Maar er staat denk ik nergens geschreven dat je geen soep met aardappelbanaantjes mag eten. Of het moet in een boek zijn dat ik niet gelezen heb.

Ik wilde vanoggend overschrijven wat er op het etiket van het andere potje stond maar ik ben me pen kwijt. Dus we weten nog steeds niet hoe het heet of wat het was, maar ik vond het goed te doen. Het is van het merk Pikok Polski Smak, dus ik dacht gisteren al dat ik me daar geen buil aan kon vallen en ik heb net geproefd en dit spul is ook niet vies of zo.
En voorlopig ga ik helemaal de vcerkeerde kant op voor Lviv dus ik denk dat ik nog wel een keer in Polen zo'n potje van gister tegenkom.

Ze hebben op de offisjele oostblok kempings (niet zelden genummerd) hiero ook appartementen en groepsakkommodaatsie, dus veel kinderen op schoolreis. Verder zijn er geen kampeerders momenteel. Ja ik zag een nederlands stel in een kemper waar ik even hallo tegen gezegd heb, gister. Dat was het eerste Nederlands in ruim 2 weken, Nou dat hoevvie in Frankrijk niet te proberen. Ik heb overal de mooiste tent, want ik ben meestal ook de enige met een tent. Misschien zijn die appartementjes zo goedkoop dat iedereen denkt ja hallo dan ga ik niet in een tent zitten. Vanochtend was me tent toevallig droog, maar meestal niet de laatste tijd dus dan moet ik 'm echt opzetten anders gaat de boel schimmelen wegens het katoen, dus ik kan ook niet even zeggen vaak van doe mij maar een appartementje.

Ik heb het een keer in Denemarken gedaan toen ik me plestik tent meehad en toen rook het bed naar natte hond dus ik heb er niet zulke goeie ervaringen mee ook nog. Nou is Polen geen Denemarken en ook geen Itaalieje, zoals die gekken van hoe heette dat programma altijd zeiden.
Toen ik aan het fietsen was kwam ik een bord tegen waarvan ik dacht wauw. Maar toen stond er 300 meter verderop nog eentje die er erg op leek maar toch een andere boodschap had. Na dat bord duurde het weer even voordat ik wauw kon denken. Toch kunnen we daar wat van leren. Soms zit het mee, soms zit het tegen en als het dan tegen zit gaat het meestal ook nog keihard regenen. Dat was in ieder geval de les van vandaag. En deze kemping is ook beneje bij een hol van anderhalve kilometer. Het ligt aan een meer en het is iets boven Brodnica voordat ik er doorheen ree wist ik ook niet dat het bestond dus je hoeft je niet dom te voelen. Of beschaamd. Of dat je denkt van hoe schudt hij al die namen toch zomaar uit ze mouw nou dat komt omdat ik naast de kaart zit en ik ben al die namen morgen weer vergeten ook.

Ik ga zo eens kijken of de mevrouw die het washok stond te schrobben toen ik me tent opzette al klaar is met zuchten en steunen want daarnet was dat dus nog niet het geval.
De Trektor en ik zitten weer helemaal onder de derrie en het natte zand dus ik heb twee muntjes bij de receptie gehaald (dat is goed voor 20 liter warm water hebben ze me uitgelegd) maar ik ben toch benieuwd hoe ze in Polen reageren als ik me fiets meeneem onder de does, straks.

02-06-2016 20:59 :: A girl forgot the theedoek

Het begon met een natte tent op een oostblokkemping. Ik had gekeken op de kaart van Polen en dat was geen kaart van Polen maar een kaart van een stukje van Polen. De andere kaart zei dat er een kemping op 55 km was en nog eentje op 105 km. Of dat zei Osmand eigenlijk toen ik ze had opgezocht.
Omdat we niet op vakantie zijn of zo viel de keuze op de verre want er mogen nog wel een paar kiloos af.

Omdat alles zeiknat was gisteren was er ook water in me telefoonhoes gekomen en dan gaat Osmand raar doen. Ik had 'm de roete naar de verre kemping laten uitrekenen en ik zag alleen een zwart streepie van daar moet je heen (ik heb dat streepie zwart gemaakt) en verder alleen maar poolijs. Terwijl ik als enige kampeerder aan een meer zat en met bos en zo maar dat liet-ie allemaal niet zien.

Er waren meer dingen die vierkant draaiden.

Het duurde vandaag 65 kilometer voordat de Trektor weer normaal deed en alle rotzooi overal tussenuit was gelazerd. Ja we zouden samen gaan doezen maar dat ging niet door want we pasten niet samen in 1 hokje dus ik heb sogges een doesmuntje teruggebracht bij de recepzja maar de moeder van Sebastiaan had een vrije dag want er zat een sjaggerijnige meneer. Sebastiaan had een lego probleem, gisteren, maar dat heb ik ook niet echt voor 'm kunnen oplossen.

Wat het nou was met Osmand is dat-ie de zoem op 20% had gezet ipv 100%, of eigenlijk had het vocht in het hoesje dat gedaan. Ik kwam er pas achter toen ik de regio's van Polen opnieuw had geneerlaad en dat niet hielp. Daarna deedie het weer zoals het hoort en hij had echt een toffe roete uitgezocht ook nog. Ik ben vandaag door 50 auto's ingehaald alles bijmekaar en de helft daarvan op een wat druk stuk in de laatste 20 kilometer dus sjapoo voor osmand vandaag.
De GPX van vandaag kan je zo in de bikeline doen als zijnde leuk fietstochtje.

Op weerplaza gaven ze het weer hier vanoggend een 9 en ik ben het er mee eens want er stond windkracht drie tegen en het was 27 graden of zo dus het was echt geweldig weer vandaag om te fietsen mag het ook een keer zeg. En ik heb geen enkele enge autoweg gehad, wel bospaden, vooral vanochtend was denk ik meer dan de helft onverhard, maar alle derrie was opgedroogd dus dat scheelt nogal. Toch is het wel aanpoten en toen ik na 55 kilometer stomtoevallig langs die andere dichtbije kemping reed heb ik de verleiding toch even moeten weerstaan om er niet aan te leggen. Dat was om half drie of zo.

Maar het werd gaandeweg steeds leuker, wel wat op en neer, maar meer asfalt en leuke wegen met heel weinig verkeer.
Ik ben onderweg langs de overhardewegenfabriek gekomen. De weg die er langs liep lag vol met grind en mul zand dat van die kiepwagens afgevallen was dus het was er soms gewoon ook onverhard. En ik werd er door eentje ingehaald die daarvandaan kwam en daar stond road maintenance op, dus het was nog echt waar ook wat ik niet zeker wist toen ik die foto maakte want ik dacht dat is leuk voor de kijkers thuis dan verzin ik erbij dat het de onverhardewegenfabriek is. Maar die pleuderen dus dan echt ergens die kiezeltjes of dat mulle zand neer en dan komt er een shovel en die verdeelt dat dan netjes voor de start van het toeristenseizoen.

Wat ik nog even kwijt wou over gisteren is dat ik had afgewassen en dat ik toen tegen mezelf dacht a girl has forgotten her theedoek. Dat komt wegens Geem Of Troons dat is een serie en daar is een meisje waar ze de hele tijd zo tegen lopen te lullen en dat zit nu in me kop dus ik heb nu hele gesprekken met de Trektor in die trand van a trektor makes really a pokkeherrie vandaag.
Als je daar eenmaal mee begint dan houdt het niet op. Niet vanzelf in ieder geval. We hebben wel lol hoor, als we niet onverhard een heuvel op moeten of zo.

Op de oostblokkemping hadden ze gratis breedband en ik loop achter met Geem of Troons dus ik heb me leptop aan die stekker van dat plaatje van gisteren gehangen en 'm de hele nacht dingen laten neerladen. Die stekker zat in een kooi met gaas en een deur die ik op slot heb gedaan met me ene fietsslot niet dat er iemand was die er wat ging jatten maar het geeft zo'n lekker veilig gevoel. Het is wel me mobile office ceequu me broodwinnink.

Het aantal nog te fietsen kilometers nam gestaag af, maar ik had wat om gereden want OSmand wilde me een keer het bos in hebben en daar stond alleen 75 cm gras. Toen de teller op 105 stond was ik verkeerd gereden want Osmand had een bospad bedacht naar de kemping terwijl ik rechtdoor op het asfalt wilde blijven. Maar dat was me toch een gaaf bos zeg echt prachtig. En ik ben krities hoor, kwa bos. Er werd gehoutvest, maar er stonden eiken en hele grote beuken en naaldbomen doormekaar. Het zag er echt fantastisch uit. Een waar feest voor de buitenlandse wielertoerist. Ik heb een foto die helaas slechts een fractie van de euforie die me overviel vermag vastleggen. Dat klopt grammatikaal niet maar ik zie even niet zo snel waar de fout precies zit.

Ik ben er wel even van het padje af geweest want ik had de verleiding bij de laatste Sklep niet kunnen weerstaan en een liter kouwe tonnik gekocht en in drie keer leeggedronken en dan een beetje onverhard gaan rijden. En ik weet dat ik dat niet moet doen. Ik had alleen drie broodjes en twee bananen en een liter troebel appelsap op van de Sklep daarvoor en toen zat ik dus in de berm ineens met me aldi vochtige billendoekies erbij.

Dus het wordt tijd om te onthouden dat we geen koolzuurhoudende dranken kopen en gelijk opzuipen tijdens het fietsen WANT DAT GAAT NIET GOED.

03-06-2016 17:40 :: Poland = Trektorland

Het bos begon achter kemping Pole Namiotowe Dluzek  met een streepie door de L. Het was ook dieoonlieweejout want verderop bij de provinciale weg stond een bord verboden voor fietsen zonder iemand erop want dat had ik de dag ervoor al gezien.

Eigenlijk was het een mountainbikebos denk ik. Er rijden alleen vrachtwagens die bergen hout kunnen vervoeren. En in die sporen kan je dan fietsen, min of meer. De Trektor wordt er helemaal vrolijk van. Z'n bandjes bollen op, z'n voorvorkje vedert en de berijder is ze slaapzak na die eerste 7 kilometer al helemaal vergeten.

Als de Trektor vrolijk is, ben ik ook vrolijk. Want hier is-ie dus voor gebouwd. En hij is hier voor gebouwd omdat ik asfalt wel fijn vin maar niet heels de tijd. En in Polen komt dat allemaal echt tof samen. Beetje buffelen in het bos, beetje suffen op het ligstuur.

Of toch wel.

Ik ga straks vertellen waar ik nu zit. Ik wist echt niet wat me overkwam. Maar dat vertel ik verderop pas anders lezen jullie de rest niet meer. Want er moesten allerlei keuzes gemaakt worden vandaag. De eerste:

Dit is de duurzame Poolse variant van de anwb paddenstoel. Hij is van onverwoestbaar steen. Met verf erop. En je kan kiezen of je het linker mtbpad wil of het rechter en er staat op waar je uitkomt dan. Dit is dus eigenlijk een gewone weg, voor Poolse begrippen. Ik denk dat je er met de auto kan rijden , maar ik heb op alle bospaden vandaag maar 1 auto gezien. Dus ik denk dat de meeste omrijjen want die hoeven zich dus niks aan te trekken van borden met fietsen zonder berijders erop.

Ik ben rects gegaan , maar moest links. In Osmand is dat een dun bruin stippellijntje en dat is zonder leesbril haast niet te zien maar wie gaat er nou op een MTB zitten met ze leesbril op. Zelfs alma doet dat niet.

Er konden onderweg ook nog andere keuzes gemaakt worden. Het betreft hier Pools vastgoed en dan met name het estetiese aspekt ervan. Je hebt hier veel meer opties en die beperken zich niet alleen tot balkons met andere kleurtjes. De Poolk wil gewoon iets te kiezen hebben na jarenlang gezwicht te hebben onder de knoet van de Duitsers, de Russen, de Katholieken en de kommunisten in het algemeen. En dan zijn ze onafhankelijk en dan gaan ze bij de EU. Hoewel ze nu dan weer hebben gekozen voor een nogal nationalistische rakker, dus de Polen kennende zal het antisemitisme dan ook niet veraf zijn.

Wisten jullie dat Arabieren ook semieten zijn, trouwens? Het is een taaldingetje want het hebreeuws en het arabisch zijn allebij semitische talen. Dus dat maakt het begrip anti-semitisme gelijk een heel stuk breder maar voor een beetje politicus zijn dat allemaal details natuurlijk. HEt gaat om de grote lijn in de p[olitiek tenzij het om de details zijn en de importantuie van beide wisselt met de dag. Prachtig vak.

Waar waren we? O ja opties. Wilt u het gewone huis met het blauwe dak of het paarse huis met het gewone dak?

Echt koel zo'n dak. Lijkt een beetje op de LEGO daken van vroeger. Ze hebben ook geel want soms staan er demoos aan de kant van de weg bij een dakpannenzaak. En waarom ook niet? Ja het doet pijn aan je ogen, maar dat doen de meeste Opels ook.De Kemping had ik vooraf al opgezocht. Ik ben onderweg naar Elk want daar kwam dat ene meisje van de recepzja in Torun vandaan. Ze had niet gelogen dat het mooi is. HEt is hier prachtig. Echt iets voor R want die houdt van vissen en fietsen, en als-ie nou z'n hengel en z'n MTB in ze wagen gooit dan denk ik dat hij hier echt helemaal uit ze dak gaat. Maar ik denk dat die onderhand ook wel ergens in Krowatieje zit. R het is hier veel leuker dan in Krowatieje! Je moet weer terug!

Er is alleen 1 raar ding. HEt is hier prachtiug maar het is helemaal niet verpest. Er zijn geen projectontwikkelaars op ge doken, de wegen ernaar toe zijn sporadisch verhard, het is kortom onbedorven. Er is nog niemand op het idee gekomen om het vol te plempen met parken met wildwaterbanen en hutjemutje huisjes voor te veel geld en dan allemaal patat met schnitzels vreten. HEt is gewoon een stukje Polen dat erg mooi is en dat de mensen die hier wonen denken ja nou zo is het al 100 jaar hier wat is er zo bijzonder aan. Het is natuur zonder ondernemerschap. HEt is genieten. HIero kijk dan:

Een Hollander zou denken daar wil ik de jachthaven hebben en dan kunnen daar de chemisch twalletten en dan komen daar 300 parkeerplaatsen voo kempers. Hier liggen er gewoon twee bootjes van de lokale hengelsportvereniging te wachten tot er een lid dat zijn contributie al dan niet betaald heeft zin heeft om een moppie te gaan vissen.

En e rliep een ooievaar over het terrein maar die vloog weg toen ik aankwam. O even een waajldlaaif updeet: ik heb gisteren vier herten gezien. Drie in het bos en van eentje zag ik eerst allen z'n oren boven de graanstengels uitsteken dus ik zit net te denken tering wat een grote eekhoorn is dat toen-ie er poinkpoinkpoink vandoor ging. Hertjes kunnen echt leuk rennen.

Dus als je aan mij zou vragen is dat wat dat Polen dan zeg ik ja, maar je moet wel snel zijn want over een aantal jaar is dit helemaal verpest omdat het europees is geworden. Dus pomp die bandjes op, vraag alma om een verende voorvork en gaan over die bosbaan want straks is het te laat.

Ik weet echt niet waarom ik deze3 kemping gekozen had. het sterft ervan in de buurt hier, maar deze was het dus geworden. Het was niet zo'n heel lange tocht, maar ik had best wat achter de kiezen. Dus ik kom tamelijk verwilderd het bos uitgefietst en ik zi eerst dit:

Dus ik denk wat de fok. Kom ik bij een huis. En echt dat je zo uit het bos komt he. Ik was even helemaal van me apropoo. Dus ik denk dit is toch een kemping? Staan er twee grietjes op die trap en toen begon ik echt te denken dat ik in een aflevering van Star Trek zat.

Ik heb toen ik een beetje bekomen was van de schok gevraagd of ik een foto mocht maken. Maar je zal toch lekker aan het wielertoeristen zijn en dan krijg-ie plotseling helemaal onverwacht dit voor je kiezen. Ik werd echt helemaal raar.

De tweede ingeving was dat ik in een soort sektarische toestand terecht was gekomen. Er liep ook nog een vent in een dierenhuid en het meisje van de receptie dee alsof dat allemaal de gewoonste zaak van de wereld was. Ze had zelf ook een tinkebeltasje aan een schouderriem hangen.

Dus ik vragen is dit een kemping? Ja dit is een kemping. Pfff... nou waar is de weesee dan? Nou daar:

Enn dan denk je dat je alles wel hebt meegemaakt op toeristisch gebied.

Het heet Galindia, En de Galindians bestonden ook.

Ik ga echt raar dromen vannacht.

04-06-2016 18:13 :: Herman van kemping nummer 13 heeft een vrije dag

dus nu staat ik naast het muggenmeer

Mensen vragen mij weleens: waardoe je het nou allemaal voor? Is het om ook in het buitenland ingehaald te worden door GLS-koeriers met een spoedbestelling? Dan denk ik vaak toch nee, Het is me eerder te doen om die ene windvlaag die een denneappel op me tentdoek doet neerpletteren.

Dan besef je pas echt dat je leeft. 

Effe wat achterstallige post. BArt wil weten hoe het zit met het antimuggenspul. Okee. Ik had die citruseucalyptus door de massageolie gegooid. Dat werkt. Maar dat werkt maar een kwartiertje of zo. Daarna zit iedereen weer aan je been. Plus en dat was balen was het op het tentdoek gekomen en je wil geen vettige dingen op je katoenen tent want dan gaat-ie lekken. Dus toen moest er ossengal gekocht worden in Duitsland al en op de tent gesmeerd en toen uitgespoeld met liters slootwater uit een meer of zo. Dus ik gebruik het wel maar alleen als ik zeker weet dat ik daarna ga doezen want het blijft gewoon plakken.
Ik had aan R moeten vragen waar je het doorheen moet mieteren; dus niet door massageolie.

Ik zit nou helemaal onder de deet want ik ben nog nooit ergens geweest waar zoveel muggen zitten. Het is echt nie normaal. Dat komt omdat ik van plan was naar kemping nummer 13 te gaan in Elk met een streepie door de L. Maar ik snap wel dat het meisje van de recepzja in Turan in Turan werkte en niet in Elk. Ze waren er aan het verherbouwen en het hek was open maar de rest was op slot en er hing een briefie op de receptie met HErman ze nummer maar ik heb alleen internet met dit simkaartje dus toen ben ik doorgereden.

Het plan was om wild te kamperen aan een meer en dan in dat meer te gaan zwemmen. Dus ik sta nou bij een meer, maar je kan er maar moeilijk het water in want er groeit allerlei groenspul langs de kant met zwart slib dat tussen je tenen gaat spluffen denk ik en als je iets uitdoet en er zit geen deet onder dan ben je meteen je eigen laatste avondmaal wegens de moskieten. Dus het is allemaal weer minder romantisch dan gehoopt, Maar wel een tien voor de poging.

Bij Galindia of zo ben ik nog aardig uitgekleed hoewel we het niet moeten overdrijven. De overnachting kostte 45 zlotties en ik heb voor 70 zlotties zitten vreten in het restaurant want me spaghetti was op en ik zag geen skleppen toen ik ze nodig had. Dus ik kreeg nog 10 zlotties borg terug vanoggend voor de sleutel van de kouwe does (pleurishippies - wel de hoofdprijs vragen en dan je skrotum laten krimpen) dus ik kon wel broodjes en kaas en woda niegazowane halen maar ik was verder wel blut kwa zlotties en ik had nog pure sjokola. Woda is water. Niegazowane is zonder prik. Onthou dat als je naar Polen komt. De rest is bijzaak, want met handen en voeten op te lossen.
En d'r gaan 4,2 zlotties in 1 euro dus het valt wel mee, maar ik was net gewend aan de Poolse prijzen. Een overnachting met je tent kost tussen de 9 en 20 zlotties normaal gesproken.

Er is wel gefietst, maar het was een beetje vaag allemaal ik denk door het echte eten van gisteren en het feit dat ik uit het bos in een star trek episode figureerde. En omdat ik me tent op een verboden plek had neergezet want precies daar zou om 9 uur een schoolklas worden uitgeladen. Dus ik had de wekker op kwart voor 8 gezet, maar ik was al veel eerder wakker omdat het te heet werd in de tent. Er liggen 6 dooie muggen al in me schoot en op me truitje. Ze zijn niet heel snel, hier.

Enniewees zit ik nu op een zijpadje naast een MTB-track (een officiele). Er stond ook ergens start en het werd met borden aangegeven waar je de bocht om moet dus misschien dat er hier morgenochtend om 7 uur een wedstrijd losbarst. Er komen een meneer en mevrouw langsgefietst as we speak maar ik ziet hun wel maar zij mij niet. 8 muggen en 1 vlieg, nu.

Ik laat jullie nu aan je lot over  met een plaatje van huize meerzicht hier verderop in wat zeg maar het GRoningen van Polen is want ik ga zo koken want ik wil er vroeg in. Er staan 2100 kilometers op de teller en ik ben drie weken  en 1 dag onderweg en vanaf morgen gaat het naar het zuiden anders rij ik wit rusland in zag ik op de kaart en daar had ik dus echt nog nooit van gehoord dus ik weet niet wat dat is, wit rusland en onbekend maakt onbemind. Plus dat de wind in de noordhoek zat vandaag, dus dat komt wel goed uit allemaal.

05-06-2016 18:32 :: Kijkum gaan!

Met de grote molen

Ik heb net 4 dooie muggen van me toetsenbord geveegd die er nog van gisteren lagen. Er ging nog meer mis gisteren, want ik had een tijdje terug zitten typen tijdens het koken. Dus toen had de spaghetti 25 minuten gekookt of zo omdat ik weer middenin zo'n lulverhaal zat. Dat is op zich niet erg maar ik had bedacht dat ik nog geen reserve gastenkje nodig had. Dus gistereh was het gastenkje leeg na anderhalve minuut. Dus geen spaghetti. Nou had ik een kwart watermeloen en een dinges joghurt en tonijnsalade en brood nog dus dat heb ik toen allemaal opgevroten.

En toen lag ik om 9 uur te pitten of zo want het was buiten niet te doen met al die insecten. Als er watermeloensap over je handjes komt dan doet de deet het niet meer dus ik was gelijk aan allebei de kanten geprikt en ik was echt blij dat ik in me tent achter het muskietengaas lag. Dan hoor je ze nog wel zoemen om de binnentent maar dan kan je ze toch allemaal hard uitlachen. Ik denk wel dat ze dat doorvertellen via luchtpost of wat muggen hebben en dan pakken ze je als je ergens anders zit wel terug.

Na het verlaten der MTB-track onder Elk heb ik even gekeken waar er een kemping zat en die waar ik nu zit was 105 kilometer verderop richting zuidoost dus ik zei tegen de Trektor: doen! Die stond te balen natuurlijk want die had haast niet geslapen door al die vliegbeesten daar en dan gelijk weer over de 100 kilometer. Je weet nooit wat het wegdek je brengt hier. Wat dat betreft was het echt een zootje vandaag.

Die hier rechts was perfect asfalt en dat eindigde op een rotonde waar ik met 35 opscheurde en toen lag er iets glads op de weg daaro en ik was een bocht aan het maken dus daar ging ik bijna op me bek. Er wa sook een fietspaadje om de rotonde heen dat ik eigenlijk had moeten nemen maar er was echt niemand dus ik dacht als ik het fietspad neem dan moet ik remmen voor het boggie dus ik scheurde hup de rotonderijbaan op.
Er was op dat hele stuk met die strook geen auto te bekennen dus dan zou je zeggen doe zo'n fietsstrook op een weg waar wel auto's rijden maar misschien was het omdat het zondag was.

Ik heb dus toevallig wel even een paar kilometers gemaakt op de R11 waar dat plaatje boven van is, dat is de eurovelo van de Noordkaap naar Athene. Ook niet gek om een keertje te proberen. Ze hadden er verhard wegdek en het was lekker vlak en grafnefertiti op bomen gelijk ook weer, dus wat mij betreft een aanrader maar ik moest vandaag dus niet naar Athene maar naar Lviv.

Wat wel leuk was was dat de eerste winkel die ik tegenkwam een hardwarestore was zoals dat in Osmand heet. Als het geen zondag was geweest had ik daar zo'n gastenkje kunnen kopen. De gastenkjeswinkels zijn dicht op zondag in Polen weten we nu. Alweer een dingetje dat handig is om te weten als je naar Polen gaat op de fiets met zo'n goedkoop kempinggasbrandertje.

Als je van Elk hiernaartoe rijdt kan je over de rooieautoroete nummero 65 maar er loopt ook een groene fietsroete naar een plaatsje dat Goniadz heet. Dus die had Osmand in gedachten voor mij en mijn sjaggerijnige lastvoertuig. Het humeur werd er niet beter op op die groene roete want het was gewoon een zandbak. Er was niet te rijden punt uit. Duinpadnivo en daar had ik niet de bandjes voor en ook niet de bandenspanning en dan nog loop je de helft van de tijd naast je fiets.
Als we boften konden we daar de berm naast het pad dat geen pad was maar een zandbak. Met 7 km/uur of zo maar soms was er gewoon geen berm en dan was het dus ploeteren en duwen en steunen en hijgen en zweten. En dan hebbie al de dag ervoor de hele dag lopen transpireren want het was om 10 uur al 26 graden en saves niet gedoesjt en niet gekookt en klef in je slaapzak liggen wezen en naar deet te stinken de halve nacht en dan zit je ook nog op een fiets die geen zin heeft.

Maar jullie weten het: er hoeft maar 1 windvlaag een denneappel op je tentdoek te laten vallen en je bent alle ellende weer vergeten.

Het pad houdt op bij Goniadz. Dat ligt dus in Polen. Er is een VVV en daar staat een meneer en die heeft gratis kaarten weg met alle fietsroetes erop. En wat modderfokking blijkt? Er is dus een komplete fietsroute die de noord en oostgrens van Polen volgt en die heet de Green Velo. Inclusief mooiere bushokkies om de 20 km dan de gemiddelde openbaarvervoerde hier recht op heeft. En erveees beugels om je fiets tegenaan te zetten met het kekke logo van de greenvelo drop met de drie fietsschakels in verschillende kleuren. De Trektor fleurde er helemaal van op toen ik 'm ertegenaan had geparkeerderd.

Als ze zo hun best doen dan weet je dat het alleen maar met europees geld gerealiseerd kan zijn. En dat was ook zo. En ik ben daar helemaal voor en ik zat ook helemaal in de doelgroep na die zandbak. Osmand zei dat het 32 kilometer rechtdoor was dus ik denk watdefok is het de afluitdijk of zo maar het was echt zo: 32 kilometer tomdumoelingreedasfalt na 5 kilometer zandbak met mul zand.
Als dit een documentaire was zou de commentaarstem zeggen "Polen is een land van tegenstellingen." Maar ik kon mooi me navigatie uitzetten van km 52 tot 85 en dat is wel een nieuw record geloof ik.

Osmand had voordat ik bij die VVV was geweest al gepland dat ik erover moest dus ik was er wel achtergekomen natuurlijk. Maar ik was zo gelukkig bij de VVV dat ik ook nog een stikker heb gekocht want de fietskaarten van Polen en de regio waren voor de heb met een eland erop en een Poolse tekst. De meneer van de VVV ze engels was niet zo goed dus hij kon niet uitleggen wat er stond maar het was iets Pools. Dus ik heb nu een stikker van 3 zlotties waarvan ik niet weet wat erop staat behalve een eland want die is getekend

Ik had bij weeronline gekeken gister en die zeiden dat het wat koeler zou worden in deze hoek vandaag. De wind zat in de noord- en later de noordwesthoek. Het was echt een ontzettend lekker afkoelend zeewindje. En mee want ik ga richting zuid oost nu, dus als we niet in een zandbak zaten was het kicken op de weg. En nou zitten we dus op een kemping en die heet The Campsite In Kurowo. Het is naast een mooi wit huis met een torentje waar je tickets kan kopen voor het bos hieromheen en als je de mevrouw daar 10 zlotties geeft mag je je tent een nacht laten staan.

Ik weet dat want die mevrouw sprak geen Engels en toen had ze goegeltransleet op de laptop en toen moest ik intypen wat ik wilde. Een nacht kamperen en een douche!!! God wat was ik toe aan een does. Ze hebben een washok staan hier, helemaal mooi en nieuw en glimmend met echt pleepapier en dus twee doezen en daar hoeven geen muntjes in en er komt waanzinnig veel lekker warm water uit zolang je wil en echt heel lang want ik herkende zelfs me voeten weer als zijnde van mijzelf toen ik eronderuit kwam. Als je met sandaallies door Polen fietst dan krijg je verschrikkelijk vieze gore poten als je niet elke dag doesjt. Dus dat was weer een van me beste doezen ever die ik ook ga herinneren zolang ik leef en niet veel senieler wordt.

Er was maar 1 probleem en dat was dat ik geen inkopen had gedaan want 32 km fietspad is wel leuk, maar geen winkels. En daarna was ik al bijna hier, en daar ga je niet van uit, dus ik had niks speciaals ingekocht dat ik koud kon opeten wat ik wel van p[lan was. Dus ik typen in goegeltransleet is er een winkel in de buurt? Typt ze wacht even (in het pools). Gaat ze in de kamer ernaast d'r lunch halen! Een broodje, een flesje woda welgazowane, een tomaat EN een sinaasappel! In een plastic zakje! Allemaal voor mij en ze wilde geen geld.

Dus ik heb nu de twee halve stokbroden van mezelf op. Eentje met een blik makreel in tomatensaus en eentje met edammer van Poolse makelij met een halve tomaat (echt een lekkere tomaat trouwens) en een sinaasappel toe en eee bruin broodje (van haar) met salami van mij. En ik had nog een hele zak zoute pindaas die ik zo in de tent ga opvreeten terwijl ik Geem of Troons kijk.

En hoe was jullie dag?

06-06-2016 17:28 :: De Bofmof

en de getemde Dothraki

Ik had niet genoeg gegeten gister. Denk ik. En ik had drie achterstallige afleveringen geem of troons gekeken. Ik ben voor de Dothraki, want het zou me niet verbazen dat die in serie 24 Rotterdam gaan stichten. Ik denk dat want ze hebben een weinig verhullend taalgebruik. Ze zeggen waar het op staat zeg maar. Een beetje zoals Pim Fortuyn maar dan met meer haar en meekup.
Maar wel dezelfde kekke leren broekjes.

Dus me testosteronlevel zat al vrij hoog. Plus dat als je fietst je level nog verder omhoog gaat. Dus ik werd om half acht wakker en toen zat me testosteron op plus 28 op de testosteronschaal en me suikerspiegel zat op minus 28 op de suikerspiegelschaal wegens twee dagen niet warm gegeten.
Ik zal het zacht uitdrukken. Als je rond die tijd je stikkende ouwe teringdieselbestelbus met Duitse nummerplaat op 5 meter van me tent parkeert terwijl ik eigenlijk nog een uurtje had willen maffen, dan kan je het krijgen ook.

Je kan je er op instellen als je op een kemping staat met kempers dat mensen om 8 uur weggaan. Daar kan ik me iets bij voorstellen. Het is niet leuk want het gaat van rang beng klang tiktiktik en zo. Maar dat je het godverdomme op een kemping waar ik als enige sta om 8 uur sogges rang beng klang tiktiktik en zo gaat lopen doen omdat je AANKOMT, dan had je aan mij vanoggend een hele kwaaie.
Ik kan best boos worden af en toe. En als ik net me bed uitkom dan zie ik er toch al niet zo gezellig uit en ik had eergisteren me kop kaal gescheerd ook nog, dus dat werd een ontvangst die die eikol niet snel meer zal vergeten.
Me hele tent stinkt nog steeds naar de Zyklon-B die uit die uitlaat kwam.

Het duurde 7,41 km voordat me hartslag weer een beetje normaal aanvoelde. Ik weet het want ik had op me teller gekeken. Ik had niks te eten en ik MOEST echt een gasdinges anders had ik straks drie dagen niets warms gegeten en dat gaat niet als je boven de 100 rijdt elke dag.

Dus toen heb ik iets gedaan wat totaal tegen me principes ingaat en dat was terugrijden. Ik wilde de greenvelo oppikken richting maar Bialystok dat was verder dan ik dacht (iets van 35 kilometer zonder voer) en waar Osmand een bouwmarkt had gevonden voor me. Dat was richting noord en Lviv ligt richting zuid. En ik had honger ook en Osmand had ook een supermarkt gezien daar. En ik had denk ik deet op me bril gespoten per ongeluk aan 1 kant en toen was de kooting erafgebladderd daar en toen ben ik gaan wrijven en toen zag ik links helemaal niks meer dus ik moest een nieuwe zonnebril. En me petje was ook helemaal aan gort dus daar moest ik ook iets anders voor. Ik had dus een komplete boodschappenlijst.

Nou zat er een Decathlon ook daar, dus daar kwam ik langs en toen heb ik daar een opvallend mat oranje petje en een dure zonnebril gekocht want het is echt naatje als je onverhard door het bos rijdt en je ziet de hobbels in de weg niet goed door de schaduw dus ik heb iets gepolariseerds gekocht net als F of die heeft iets meekleurends ik weet niet of dat hetzelfde is.

Maar wat ik nu heb doet hetzelfde als een polarisatiefilter op een camera; het laat de wolken mooi zien en als je 'm afzet ziet alles er heel grauw uit. Dus ik weet niet of dat is wat F. ook heeft die onderhand ook wel in Boedapest zal wezen [hee stuur eens een email!] of dat het toch iets anders is maar ik kon de kuilen allemaal goed zien in de weg maar er stond ook weinig zon dus de contrasten waren niet zo groot wat dus eigenlijk het probleem met de vorige bril was.

En het voordeel van zo'n offiesjeele fietsroete is dat ik de Trektor niet langer hoef bloot te stellen aan rooiereesroetes want dat is slecht voor ze bloeddruk en die erkende roetes die gaan daar mooi omheen en ze mijden ook zandbakken. De erkende roetes gingen vandaag alleen de verkeerde kant op.

En de wind zat dus tegen en het was fris; niet lekker fris maar koud fris. Ik dacht de hele dag had ik nou me schoenen maar aangedaan. Het scheelde een treningsjek met gisteren.
Nadat ik gegeten had en een gasdinges gekocht had en toen nog 20 km verder of zo voelde ik me weer een beetje senang.

De kempings zijn niet dikgezaaid op dit stuk dus ik zit in een bos naast de weg nu. Het is geen bijzonder bos en als je van de weg goed naar links kijkt [of van rechts als je van de andere kant komt] dan moet je me volgens mij wel kunnen zien zitten. Het is niet zo dicht begroeid hier, maar wie kijkt er hier nou op of om. Voor een Pool is de berm vooral vuilnisvat. Echt niet normaal wat voor rotzooi die kunnen maken. Als ze naast een vuilnisbak zitten gooien ze nog alles op de grond.

Maar goed ik heb dus die mof met die kajak en ze kutfietsje met het wijvenzadel dat ook nog uit die stinkende pokke bestelbus kwam zodat-ie z'n matras uit kon rollen laten leven en ik heb er de hele dag spijt van gehad.

Ook dat is wat een fietsreis met je kan doen: zeldzame vlagen van mededogen.
Mensen zouden meer moeten fietsen.

07-06-2016 17:36 :: Het bos zonder bereik

nog een kompliserende faktor

Wat weinig mensen weten is dat de soovjets voordat ze de Polen aan hun lot overlieten (lees Lech Walesa en het IMF hoewel dat niet de schuld van Lech was) jarenlang genetiese experimenten hebben gedaan in deze regio. Je kan het alleen nog zien aan bepaalde kleine dingetjes die als een soort mythe zijn blijven doorleven. Het was allemaal supergeheim, maar toen de laatste soovjet vertrok heeft-ie dus wel mooi het hek open laten staan.

En nou lopen er hier dus nog steeds elanden van vier meter hoog rond. En als je je auto ertegenaan parkeert dan kijkt ie om van wat heb ik nou aan me fiets hangen, maar jouw karretje is wel even helemaal totalloss.
Dat soort kleine wetenswaardigheden maken het reizen interessant. Althans voor mij.

Als je gaat kamperen in het wild moet je dus ook nog kijken of je bereik heb en internet en zo. Dat had ik niet gisteren. Wat het ook was was dat ik nieuwe instellingen had gekregen van me provider die alleen in het Pools SMSt. De instellingen waren in het Engels dus ik zeggen van installeer maar en toen wilde die een pincode dus ik me ene tas omgekeerd op zoek naar pincodes. Geeneen dee het en er zit echt heel veel getallen in zo'n pakket overal dus ik had echt me best gedaan.

Bleek dat ze een sms erbij hadden gestuurd en daar zag ik het woord pin en de code 1234. Dus ik dacht o ja Polen, niet te moeilijk maken en toen had ik dus weer internet. Maar er ontbreekt dus een stukje gpx tussen vandaag en gisteren vandaag en dat komt dus daar door. En ik kon niks posten dus dat had ik bewaard.

Ik heb op een beetje rare bobbel geslapen in dat bos, dus dat ging niet helemaal tof. Het was ook kelerekoud ineens weer en telkens als ik wakker werd had ik geen zin om me truitje aan te doen en dan viel ik weer in slaap totdat er weer een onderdeel bijna afvroor. Plus dat ik teveel deet had gesnoven denk want ik was helemaal draaiierig toen ik wakker werd. Wat ook kan is dat je geen 300 km moet gaan fietsen op tweeeneenhalf stokbrood en een blikje tonijn.
Ik had vanoggend een campsite in de Osmand gevonden en dara ben ik heen gefietst via de greenvelo, ongeveer. Ik heb wat stukkies afgesneden. Het was 70 km of zo. En toen bleek het dus een plek te zijn waar je mocht kamperen ipv een kemping. En toen dacht ik ja hallo dan kan ik net zo goed in het bos gaan staan en dan loop ik ook niet het risico op hangjeugd die fikkie komt stoken want dat mocht daar ook en er lagen lege flessen en dito blikjes.

Dus toen heb ik besloten dat ik rond de 90 km een plekkie in het bos zou zoeken want de volgende kemping staat op nog 60 km verder en dat vonnik te gortig gezien de inspanningen afgewogen tegen de voedselinname van de afgelopen dagen. En de emoossies natuurlijk niet te vergeten. En nou staat de teller voor vandaag op 91 en ik heb echt een waanzinnig mooi plekkie gevonden waar ik morgen een foto van ga posten want me tent staat nog niet.
Het was 17 graden, net iets warmer dan gisteren denk ik, maar veel gezweet is er niet dus ik voel me fris genoeg voor nog een nachie bos. De wind zit in het zuidwesten ineens en die rare roete stuurt je echt vlak langs de grens met wit rusland dus ik heb 'm ook nog tegen gehad.

Vanaf morgen gaat het wel grotendeels richting Lviv dus de rare boggies zijn een beetje uit de roete. Het is mooi hier; ik wist niet dat ik ook een overdosis bos kon hebben, maar het begint er op te lijken toch een beetje. Maar elk bos is natuurlijk beter dan rotterdam zuid.

08-06-2016 21:43 :: Op een kemping far far away...

Het was het mooiste plekkie waar ik ooit wild heb gekampeerd. Boven op een soort van naaldbomen duin. En ik heb er lekker gegeten en daarna ook goed geslapen. Er was niet te veel herrie en niet te weinig herrie en ik sliep van 2100 tot 800 dus dat mag er best wezen. En toen wook ik op en toen stond ik nog steeds op het allermooiste plekje waar ik ooit wild gekampeerd had en ik had nog een banaan over ook.

Je dag kan niet beter beginnen eigenlijk.

Ik zou onderweg gaan naar die ene kemping op de Osmand en daar stond alleen camp site bij dus dan weet je al een beetje dat daar waarschijnlijk niks is. Het was een kilometer of 50 vanwaar ik uithing. Maar het lag toch op de route dus toen ben ik daarnaartoe gefietst. Van de eerste 30 kilometer was bijna 20 onverhard en echt vervelend onverhard met stenen en mul zand en dan kon je tussen die twee kiezen heel de tijd. Dodelijk vermoeiend is dat.

Maar als je dan weer asfalt hebt dan ben je de Here ook erg dankbaar dat Hij dat op je pad heeft gebracht. Of eigenlijk heeft aangebracht. En toen kwamen we bij de kemping en daar was een toneel met bankies er voor en dara heb ik een foto gemaakt en die noem ik een open doekje voor een Trektor. Waaristie gebleven? Hier!

Maar van kamping was dus absoluut geen sprake. En de volgende waar meer bijstond dan alleen camp site was 55 km verderop dus ik dacht gaan met die banaan. Lekker geslapen, goed gegeten, plenty water dus wat kan mij gebeuren?

Het antwoord is te weinig water verderop. Het bleek dat De Green Velo naar de overkant moest met een pontje maar dat hele fokking pondje was dus al een maand uit de vaart. En toen zat er niks anders op dan 11 kilometer terug naar die kemping met de buhne en daar met een ander pontje en met een omweg naar het punt waar ik dus had moeten aankomen met het niet varende pontje. Dus ik naar het andere pontje. De slagboom was open, dus dat was al wat. Er stond een vent te vissen verderop dus ik rij me fiets drop en ik begin desolaat te gebaren van wat is dit en gaat er nog wat gebeuren. Hij riep wat in het Pools terug. Misschien kon hij geen gebarentaal. Maar ik had al genoeg tijd verloren dus ik stond me eigen te verbijten (later zou ik het allemaal loslaten en de feiten accepteren voor wat ze waren, maar toen nog niet. Dat gaat niet vanzelf.)

Juist toen ik goegeltrensleet los wilde laten op een handgeschreven mededeling op een annoncienbord kwam er een autootje aan dat hup het pontje op reed. De visser (en een meneer die in het riet verstopt zat) begonnen heel hard te schelden. Tenminste zo klonk het. Goegel had net vertaald wat er die mededeling behelsde: iedereen moest uitstappen behalve de chauffeur als je de pont op reed.
De hengel werd weggelegd en met wat spierballenvertoon werden we naar de overkant gebracht. Het was gratis en de bestuurder had die visser een fooi gegeven en ik niet want ik was voor de kat ze kut al 22 km omgereden en ik was nog niet waar ik wezen moest.

Onderweg kwam ik nog een southpark jesus tegen. Je kan het niet heel goed zien, want ik ben er nog steeds niet achter hoe ik kan inzoemen met die telefoon.
Enniewee toen ik was waar ik aanvankelijk had willen uitkomen stond de teller op 89 en het was nog 45 naar de kemping en de warme does die ik verdiend meende te hebben na twee dagen bush. Kut, dacht ik. Die 45 was wat Osmand dacht, want ik had al gezien dat de Green Velo weliswaar langs die kemping gaat maar wel omrijdt. Dus ik blind op de Osmand met het verstand op nul trappen met de beentjes.

Ging een hele tijd langs een befietsbare rooieautoroete totdat OSmand zei rechtsaf. Ik zag twijfelachtig asfalt, maar ja Osmand weet de kortste roete. Dus ik die kant op. En toen zat ik op een gegeven moment in het weiland, hier:
Deze ondergrond was beter dan wat we die ochtend te verwerken hadden gekregen; snelheden tot wel 12 km/uur waren mogelijk. En de teller zat al over de 110. De Trektor kreeg er plezier in en ik ook, ineens weer. We gingen steeds harder; op het laatst wel 15!

En nou zit ik dus op een kemping bij Brest (dat is Wit Rusland, ik zit ten westen ervan in Terespol wat dus Polen is) die ook geen kemping is maar een hotel aan een rooieroete waar je in de tuin mag kamperen. WC is in de lobby en als je wil doezen wordt de prijs verdubbeld van 10 naar 20 zlotties want dat moet op kamer 101 want ze hebben geen faciliteiten of die willen ze niet opengooien voor 1 kutfietser. Maar ze hebben wel stroom dus ik ben weer opgeladen en ik was al geschoren en ik heb net een spaak vervangen die boven de nippel gebroken was. Dat is al de tweede keer.

Dus nou heb ik nog maar 1 reservespaak en zit ik me af te vragen wat er mis is met dat wiel. Ik heb nog nooit eerder spaakbreuk gehad, maar ik heb ook altijd dikkere spaken met grotere nippels gebruikt totdat iedereen begon te roepen dat deze veel beter zouden zijn nou ik zie het niet. Ze zijn wel duurder.

En me Union pedaal aan de linker kant piept een beetje, dus daar wou ik  nog naar kijken maar dat gaat niet meer lukken vandaag want ik was laat hier dus dat is voor morgen. Ik zag een andere kemping op de route op fietsafstand, ik wil een fietsenwinkel ergens in de buurt voor extra spaken en ik moet wassen en die pedaaltjes pimpen. Als die kemping dat te bieden heeft dan ga ik er lekker twee naggies blijven want ik fiets me helemaal de pleuritis de afgelopen tijd.

09-06-2016 16:32 :: Keptenslog stardeet 2637

waarvan 84 vandaag

Okee. Ik zit. Ik heb 2637 kilometer gereje met 1 rustdag in drieeneenhalve week. [F zou zeggen MAAR 2637 kilometer? En R zou zeggen watje maar die zegt altijd watje] Ik heb het gevoel dat ik een beetje schommel. Dat komt omdat ik op een van boshout getimmerde schommelbank zit met een hele grote zak sjips en een driekwartvolle bidon met appelsap. Heldere appelsap. Helaas.
Het is niet op de kemping waarheen ik onderweg was want die lag aan de weg en ik had gisteren al aan een weg geslapen. Deze kemping heet "the quiet place", maar dan in het Pools en hij staat niet in de Osmand dus misschien dat het daarom inderdaad erg rustig is hier. Ze hebben er hoenders in een voliere en 4 knijnen in een hok maar dat kunnen er ook 5 zijn want ze liggen echt helemaal bovenop mekaar en er is een skeetbord voor de jeugdige bezoekers.

Ik weet niet wat The Quiet Place in het Pools betekent, maar ik ga lekker twee naggies nemen om het uit te zoeken.

Kwa fietsen was het bijzonder uneventful vandaag. Die tekening op het fietspad van het poezenvrouwtje was wat mij betreft het hoogtepunt. Kennelijk zijn er nog meer mensen die het opvalt dat fietsen altijd zonder berijder worden getekend en dat ze het dan eigenlijk niet doen.

Wat wel superstom was was dat er 1 buitje viel vandaag en dat was toen ik alles had ingepakt behalve me tent. Ik was om 7 uur wakker wegens zon en warm en zo en ik dacht weet je wat ik ga me union touring pedalen eens even helemaal uitmekaar slopen. Dus dat heb ik gedaan en de linker die herrie maakte had bruine balletjes. Bruine balletjes betekent roest en roest betekent geen vet. Gelukkig heb ik een hele konteener smurfenvet bij me en wat ik na aanschaf had moeten doen heb ik dus vanoggend zitten doen: alles volplempen met smurfenvet. En het loopt weer helemaal hosanna. Ik was al onder de indruk van die dingen want die hebben het echt zwaar gehad met water zand stof en Grote Krachten dus ik vond al dat ze het lang volhielden zonder gemiemel.

Ik heb 5 km terug een fietsenzaak gevonden en ook het manco aan me achterwiel: als je door oost-europa fietst moet je oost-europeaanse onderdelen op je fiets anders heb je dissonanssie. Dus ik heb vier verzinkte pleen oostblok spaken van 260 mm gekocht en een reesfietsbril die ook gepolariseerd is want die ene van de decathlon heeft een irritant randje waardoor ik achteropkomende verkeer niet goed kan zien als ik over me schouder kijk. Dus ik heb nu al voor 80 euri aan zonnebrillen uitgegeven in Polen, hetgeen voor mijn doen echt obsceen is maar ja ik weet verder ook niet waar ik me geld aan kwijt kan. Ik geef hier haast niks uit. Plus dat het lullig was om alleen vier spaken af te rekenen bij een fietsenzaak. In de achterkamer zat een meneer de versnellingen te fiksen van een fiets dus het was een beetje hutjemutje en dan denk ik hiero hebbie geld en kiepupdegoeddjop.

Overigens zijn alle wereldfietsers weer afgetaaid naar hun forumwaan van de dag want hier kunnen ze natuurlijk nergens op reageren en dat is niet voor niks want ik heb volledig genoeg aan me eigen gezeik dus het is weer gezellig hier nu.

Ik ga lekker niks doen nu en ik zal als ik zin heb vandaag of morgen nog wat vergeten dingetjes en fotootjes posten waar ik niet aan toe ben gekomen.

10-06-2016 15:17 :: Dingetjes en dangetjes

Okee. Ik heb op het bordje gekeken en the quiet place in het pools is dus Zacisze. Ze zitten op het web ook, maar in het echt is het leuker. Ze hebben ook appartementen en ze hebben het kempingveld er niet opgezet. Het is er echt geweldig want al me was mocht in de wasmasjien en echt alles was vies en anders sta je te wringen en te doen en dan is het de volgende dag nog niet droog als je het met de hand moet doen.
Dus ik heb ze 10 zlotties fooi gegeven voor de survis.

Het is 7,5 km onder Wlodawa bij een meer dat Jezioro Biale heet. Als je op de weg aan de zuidkant van dat meer zit dan is er sprake van allerhande pogingen tot toerisme die u gelieft te negeren en dan moet je rechtsaf bij een bordje Tarasiuki en dan is het rechts na 200 meter. Ze hebben ook een restaurant en er is een sklep. En het is een familietoko en het is gewoon weer 'n toffe. Nou ben ik de enige; ik weet niet hoe het in het hoogseizoen is.

Ik was in Wlodawa want me internet was op dus ik heb nieuwe gehaald. Ik was onderweg ergens me opvouwbare rugtasje kwijt geraakt en ik had een reserve gasdinges gehaald en een fles sweps met citrusmiks en tonijn en wat te snoepen dus ik heb ook een totaal schattig rugzakje erbij gekocht waarvan ik niet weet waar ik het nu weer moet opbergen in me fietstassen want deze is niet zo goed op te vouwen. En omdat ik bij de bouwmart was heb ik ook even bij de veiligheidsbrillen gekeken en ik heb er eentje voor 7 zlotties 99 gekocht, dus dat is 2 euri en die zit lekkerder en kijkt helderder dan die twee waar ik 80 euri voor betaald hebt, dus dat zou een momentje kunnen zijn om sjaggerijnig te worden ware het geen rustdag, ware de temperatuur geen 23 graden en ware de wind niet matig en de was gedaan door derden.

Wlodawa heeft een rijke Joodse traditie waar in 1942 een abrupt einde aan kwam wegens deportatie naar Sobibor van bijna 7000 inwoners, waaronder een p[aar honderd kinderen. Er werd vandaag geklust in de musea dus die waren dicht. Ik zag meerdere synagoogen en die werden allemaal gerenoveerd. Bij eentje stonden beelden van een rabbi, een griekse ortodoks en een priestert, gezellig samen bijmekaar. De realiteit is natuurlijk dat Polen een rijke traditie heeft van anti-semitisme; iets waar ook onder het kommunisme nog wel eens een beroep op werd gedaan als dat goed uitkwam. Er is een vent die een boekje heeft geschreven over anti-semitisme en kommunisme en dat heb ik gelezen en dat is niet iets om erg vrolijk van te worden maar wel leerzaam als je wilt weten hoe de dingen werken in de grotemensenwereld.

Verder is er enniehou iets stoms aan dat anti-semitisme uit de kerkelijke hoek want het argument is altijd dat de joden kristus hebben vermoord maar ik denk dat de italianen dat gedaan hebben want die waren toen de baas daar. Voor wie het boek niet wil lezen is er ook een film van en die heet life of brian. En het allerstomste is dat ze toen later met die hele pauselijke santekraam in Rome zijn gaan zitten om een vaticaan te beginnen. Dus de offiesjjele opvolgert van jezus kiest doomisielie in de hoofdstad van de lui die jezus hebben vermoord. Ik vind dat achtelijk, maar ja dat zal dan wel weer een minderheidsstandpunt zijn.
Ik vind het eigenlijk een zaak voor het Internationale Strafhof in De Haag waar hebben we dat anders voor.

Ik kwam nog wat fotoos tegen en die waren in de buurt van Berlijn gemaakt. Meestal zijn het honden die bij het tuinhek staan te blaffen, maar dit was dus een ander beest. Hij had een vriendje van outerspees, ook. En dan was er nog een mevrouw op een tafel met een Medusakompleks en goeie tieten maar wel een beetje roestig ook.

Als ik zoveel oud ijzer zou hebben zou ik ook zoiets maken. Nu ik erover nadenk: ik heb zoveel oud ijzer want ik heb een eend waar een nieuwe voetenbak en een nieuw motorkapscharnier ingelast moeten worden; ook een klusje voor als ik terugben. En ik heb ook nog een gereviseerde motor staan die erin moet. Vroeger kon ik in me eentje de motor van een eend in vier uur vervangen. Dat was voordat ik intoe de fietsen ging.
Er is een eendenklup en dan doen ze in het klupblad heel stoer wie heel ver weg is geweest nou er was er vorig jaar eentje helemaal naar Slovenieje gereje met d'r eend en toen dacht ik jezis wat een gelul ga toch fietsen. Of ze gaan naar Frankrijk en dan heb je allemaal fotoos uit Frankrijk met de eend hier en de eend daar en de eend zus en kasteeltjes en dan denk ik dit doet me helemaal geen ene fuk meer sinds ik de fiets heb ontdekt in 2013 ik zal het nooit vergeten.

Gemotoriseerd vervoer, het doet me echt geen ene moer.
Ik verzin ze waar u bijzit.

Ik ga zo plat liggen met me ogen dicht denk ik en dan wat eten maken en dan weer plat liggen met me ogen dicht en dan morgen verder langs de grens naar benee. Het is nu de grens van de Oekraine ipv die van Wit Rusland. En dan over ene paar daagies moeten we die over richting Lviv.

Ik ben wel weer een pokkeeind omgereden geloof ik, dus op de terugweg maar een beetje afsnijden als dat kan. Ik vind Polen nog steeds leuk alleen een beetje groot. Ik denk net zoiets als allebei de Duitslanden bijelkaar dus daar kan je je best op verkijken.

Slovakije en Tsjechie zijn dan weer ieniemienie zo te zien, maar daar hebben ze geloof ik weer meer bergies.

Zorgen voor morgen, allemaal.

12-06-2016 10:18 :: Sobibor

Enige gedachten bij de hel op aarde en het katholicisme

Wlodawa verloor in 1942 7000 inwoners. Ik schreef gisteren dat ze op transport gingen naar Sobibor. Toen ik gisternochtend (ik had gisteravond geen internetverbinding dus ik post dit een dag later) ging fietsen was het eerste verkeersbord eentje waar Sobibor opstond. Het ligt hemelsbreed misschien 15 km uit elkaar. Ik had werkelijk geen idee. De greenvelo gaat er langs, en als die er niet langs gegaan was dan had ik dat bord ook niet kunnen negeren.

Sobibor is in Nederland 1 van de bekendere vernietigingskampen; er zijn hier 34000 Nederlandse joden vermoord. De nazi's hebben het kamp in '43 ontmanteld om de fysieke bewijzen te vernietigen, dus veel is er niet te zien. Als je bij het station aankomt staan er een aantal informatiepanelen op een grasveld; verderop wordt gewerkt aan een monument, maar dat ziet er alles behalve af uit.

Ik heb al die infopanelen gelezen. Er staan objectieve feiten op. 143000 mensen zijn er vermoord. De meesten door ze 20 minuten in een kamer op te sluiten en daar de uitlaatgassen van een Russische tank in te verspreiden. De smalle weg naar die gaskamer werd de Himmelfahrtstrasse genoemd door de beheerders van het complex.
In Polen leefden ruim 3 miljoen Joden; dat was iets meer dan 10% van de toenmalige Poolse bevolking. Polen was groter dan nu, want Lviv waar ik naar onderweg ben, was toen ook Pools, en is na de onderhandelingen tussen de ministers van buitenlandse zaken Molotov en Ribbentrop en de inval in Polen in '39 aan de invloedsfeer van de Sovjetunie toegevoegd en nooit meer afgestaan.

Als onderdeel van de kuvverup in Sobobor zijn in '43 alle massagraven door Joodse gevangenen weer opengemaakt en de lijken verbrand. Hun bewakers klaagden in brieven naar huis over de stank die bij deze handelingen vrijkwam. Voor de grap duwden ze af en toe een dwangarbeider tussen de ontbindende lijken die zich dan door het lijkvocht weer naar boven moest worstelen.
Het perron waar de treinen aankwamen en de spoorrails liggen er nog. Een stukje verder staat een nieuwer station. Het is bizar om onvoorbereid om 10 uur 's ochtends in Sobibor te arriveren en eigenlijk alleen die feitelijke informatie tot je te kunnen nemen. Je verwacht een bepaalde sereniteit, een emotie. Maar op zaterdagochtend rijdt er op die weg een jongetje op een mountainbikeje met z'n moeder er een stukje achter. Er staan wat huizen, er leven mensen.
Bijna alsof er niks aan de hand is.

In het najaar van 1943 brak er een goed voorbereide opstand uit in Sobibor. Een van de bewakers, een krijgsgevangen gemaakte soldaat, zat in het complot. De Duitsers lieten sommige Oekraiense krijgsgevangenen kiezen tussen executie of een opleiding tot kampbewaker. De SS had de leiding in de kampen, maar veel van het dagelijkse handwerk werd door die Oekraieners gedaan. Ivan Demjanjuk is een naam die daarbij te binnen schiet; de laatste  - overigens officieel onschuldige - bewaker van Sobibor die stierf voordat hij de bak inging.

Een Nederlander die Demjanjuk van nabij heeft meegemaakt en het - ook tijdens diens proces - heeft kunnen navertellen, is de in april van dit jaar overleden Jules Stokvis. Ik kwam zijn naam hier tegen op een foto op een van die panelen, samen met die van enkele andere overlevenden.

Bij de opstand in '43 wisten 260 mensen te ontsnappen. De meesten werden in de buurt gevonden - al dan niet met hulp van de omwonenden - en geexecuteerd. 60 wisten er daadwerkelijk te ontkomen. Het aantal Polen dat bereid was z'n leven op het spel te zetten voor de Joodse minderheid, was zeer beperkt.
Ook de houding van het Poolse verzet tijdens de gevechten in het ghetto in Warshau verdient geen schoonheidsprijs.

Bekend is ook het verhaal van de rol die het Vaticaan speelde om oorlogsmisdadigers te helpen ontkomen naar Zuid-Amerika. De commandant van Sobibor, die de illustere naam Wagner droeg, wist met hulp van Pius XII via Syrie in Brazilie terecht te komen, waar hij in de jaren '70 tegen de lamp liep. Uitlveringsverzoeken van Duitsland, Israel, Oostenrijk en de VS werden genegeerd.
Wagner toonde geen enkel berouw en pleegde zelfmoord in de gevangenis.

Na de opstand in Sobibor is het kamp dus ontmanteld. Er is recent archeologisch onderzoek gedaan waarbij allerlei persoonlijke bezittingen zijn opgegraven. Ik heb geen idee wat de plannen ermee zijn, maar ruim 60 jaar na dato is het allemaal nog steeds net niets.

Het lijkt er op dat ze erg hun best doen om de hele episode zo snel mogelijk te vergeten. Het hier massaal beleden katholicisme gaat in dit verhaal niet vrijuit. De andere kant opkijken als er iets onwelgevalligs in het blikveld dreigt op te duiken, is natuurlijk altijd al een ijzersterk punt van de Roomsen geweest...

12-06-2016 17:01 :: Graag iets luchtigs nu, Ome Ko

als we ellende willen zien kijken we wel naar de veepeeeroo

Ik zat echt als een dweil op me fiets vandaag. Ik zat steeds in de verkeerde versnelling en daar kwam ik dan echt heel laat achter. Als je zo ongefocust in de Giro zou rijden zou Nibali al 1000 keer uit je wiel zijn weggesprongen.
Het enige dat uit mijn wiel wegspringt zijn gelukkig alleen nippels. Plus dat ik altijd bovenaan sta in me eigen algemeen klassement, Het is dat ik geen roze truitje aan zou willen. De aankomst bergaf van vandaag mocht er ook wezen. Kemping Echo ligt 88 km verwijderd van me plek in het bos, alwaar ik aankwam na 88 km van de Kemping Zacisze ik weet het nog te hebben gefietst. En dan zit er ook nog een supermarkt naast die kemping die gewoon open is op zondag (zoals alle supermarkten hier) dus dan kan jke boodschappen en dan is het pas half 4 en dan kan je ook je broekie nog even uitspoelen en te drogen hangen voordat de zon onder is.

De foto is van een vergeten schoorsteen op een afgebroken fabriekskomplex maar hij stond uit het lood omdat me telefoon een groothoeklens heeft dus toen heb ik 'm geroteerd met me beeldbewerkingsprogramma en nou staat-ie scheef de andere kant op.
Het is echt fijn dat er zoveel kan tegenwoordig.

Vlakbij de plek in het bos gister kwam ik Bambi haarzelf tegen. Ze stond te drinken uit een plas. En ze had echt veel dorst want ik mocht gewoon langzaam dichterbij komen en een foto maken terwijl ze verder slobberde.
Een stukkie voor het bos was iets raars aan de hand. Er was een vliegsjoo aan de gang. Toen ik kwam aanfietsen waren ze dogfight aan het doen met dubbeldekkers. Ze schoten op mekaar met mitrailleurs, ook, en af en toe pleurde een van de piloten een bommetje naar beneje en dat deed dan plof en dan zag je een hele berg rook opstijgen. Het probleem met vliegsjoos in deze regio is dat er nog wel eens iets fout gaat. Als ik me niet vergis was het ook in Lviv dat een tijd terug een straaljager in het publiek ging landen. Ik heb geen ambulances gezien dus ik denk dat die bommen van gisteren gewoon in het weiland terecht zijn gekomen. Waar geen mensen stonden, dan.

Het levensgevaarlijke aan vliegsjoos voor de reizende pedalist is dat alle automobilisten omhoog kijken en oeh en aah zeggen tegen de kinderen op de achterbank. En alle autoos rejen op de velogreen vandaag want de gewone weg was afgesloten, dus dat was oppassen geblazen. Uwaga, heet dat hier want dat zie ik op de verkeersborden overal staan. En op de bordjes met pas op voor de hond ook. Ik vind het een prachtig woord. Als ik een dochter had gekregen, ooit, dan had ik haar Uwaga genoemd. En indien een poes deel had uitgemaakt van mijn huishouden dan had ik haar Poubelle genoemd. Dat betekent vuilnisbak in het Frans, maar het klinkt echt superklassie. Dus dat zijn de gemiste kansen van vandaag.

Ik kreeg bericht van mijn vriend W die meeleest hier dat hij een stortonderbrekert in z'n plee heeft, dus dat het niet iets Pools is maar ook gewoon in Nederland te krijgen. Er staat bij hem alleen geen start en stop op. Kan je nagaan hoe lang ik niet langs ben geweest bij 'm, dus ik heb beloofd om op de terugweg in Eindhoven aan te spoelen.
Hij wilde ook weten wie die mensen zijn die dit gelul voor hun plezier zitten te lezen. Dat zijn wat vrienden en kennissen en verder staat er een link hier op het internet waar wat mensen vandaan komen die dus echt helemaal niks beters te doen hebben terwijl de meesten een fiets van duizenden guldens in de schuur hebben staan die ze elke avond voor het slapengaan weltrusten wensen omdat ze er niet op durven te fietsen omdat-ie daar dus eigenlijk te duur voor is.

Hiero nog een bambifoto - kunnen jullie gelijk zien hoe hetw egdek eruit kan zien hier.
Ik heb meer heuglijk dierennieuws en dat is dat ik een paar dagen terug of zo door een dorp reed waar ooievaarsnesten op de elektriciteitsmasten in de hoofdstraat zaten. Dat is in elk Pools dorp met een hoofdstraat wel het geval, maar bij deze telde ik 13 (dertien!) nesten en daar zaten allemaal beebieoojevaars in. Ongeveer elke andere elektriciteitsmast in de hele hoofdstraat had gewoon gezinsuitbreiding.
Misschien dat ze ze bijvoeren daar in dat dorp. In Nederland wordt iedereen hysterisch als die ooievaars bij het spoor in Rotterdam weer terug zijn. Als je hier een vogel ziet is het 9 van de 10 gevallen een ooievaar en als het een grote vogel is in 10 van de 10 gevallen. (Ik weet niet hoe die roofvogels hier allemaal heten dus ik noem alles ooievaar).

Verder doen ze hier aan mobiele grenscontrole. Dan rijen ze met een patroeljewagen met zwaailichten met veel vertoon een vrachtwagen half van de weg af en dan moet die sjauffeur ze papieren laten zien en als er iets een heel klein beetje niet klopt dan zaldie wel worden afgetuigd of zo want die indruk maken die jongens een beetje. Gelukkig kom ik van de andere kant dus ik glimlach vriendelijk en dat is tot nu toe goed gegaan. Je moet denk ik ook niet te vriendelijk glimlachen want dat vinden ze dan misschien ook weer verdacht dus als ik zo'n patroeljewagen ergens zie dan trek ik me bek in een soort verkrampte LindadeMolstand.
Op iedere kemping waar ik kom oefen ik dat nu voor de spiegel, met en zonder zonnebril. Het gaat tenslotte om je persoonlijke veiligheid in een ver buitenland. Mij zal je daar niet snel konsessies aan zien doen.

Verder heb ik gededuseerd waarom het altijd je linkerpedaal is dat begint te miemelen. Dat komt omdat je standaard links zit (ik heb geen standaard maar me fiets staat altijd links tegen iets anders wegens derailleurs rechts). Als het regent loopt het water van je krenk zo de lagers van je pedaal in itt de andere kant. Dus daarom had ik links bruine ballen en rechts niet weer wat geleerd.

Ik ga morgen verder over die velogreen nee greenvelo wat was het nou? Die fietsroete. Het voelt als een soort van tussenstadium want het is nog geen Lviv maar een restje Polen of zo. Het was vandaag weer van alles wat. Omhoog, omlaag, verhard, onverhard, mul zand, tomdumoulingreed asfalt. En het is kettingwisseldag vandaag want deze heeft 2000 gedaan dus die ouwe mag er weer op die pas 1000 heeft gedaan. Het middenblad slijt sneller dan op me vorige trip naar Kroatie; deze is een ander merk, maar ik denk niet dat dat het is, want de omstandigheden hier zijn ook veel zwaarder. Voor mens en masjien.

De beheerder en zijn vrouw hebben genordicwalkt en gaan naar huis nu. Ze doen het hek op slot dus ik ben alleen en opgesloten. Bij nood mag ik bellen maar ik heb alleen internet op me telefoon dus nou maar hopen dat er vannacht niks engs gebeurt...

13-06-2016 20:24 :: Ik zat te suffen en nu ben ik er bijna

Het is nog 80 kilometer naar Lviv

Ik ben vandaag pesies een maand onderweg. En ik zat gisteren te kijken waar ik ergens uithing en toen bleek dat het nog 150 km naar Lviv was. Ik had verwacht nog wel twee dagen op die green velo te zitten, maar ik moet morgen de grens over.
Dus dat is exit green velo, jammer wel want het is echt de enige route waar het fietspad soms beter was dan de rijbaan voor de autoos.

Er zat een Osmandkemping op 55 km van Zwierzyniec, waar de dag begon met een deceptie. Je kan hier overal je betaalkaart bij zo'n pinding houwen en dan doet-ie bliep en dan heb je betaald. Ik vind het nogal koel dat als je 3000 km van huis ben je gewoon dingen bliep kan laten zeggen en dat het dan van je rekening afgaat,
Maar vanoggend zeidie doei ik doet het niet en toen moest ik cash betalen. Dan slaat de paniek wel even toe.

Je denkt dan van o ze hebben me kaart geskimd en nou is me rekening leeggehaald. Dus ik had eerst gekeken op de site van me bank en daar stond op dat ik zat geld op me rekening had staan nog. Maar als je betaalpas is geblokkeerd en je wil de oekraiene in dan zit je net iets minder lekker in je vel zeg maar. De volgende bankautomaat was 25 km verderop. Ik geloof dat het een leuk stukje door het bos was, maar ik was meer bezig met de consekwensies van het niet hebben van geld als je echt een pleuriseind van huis zit. Dus ik heb het maar matig geregistreerd allemaal.

Onderweg heb ik nog een kaartje gekocht en een postzegel en daar deed de biep het ook niet. Van alle emotie was ik vergeten de gpx aan te zetten dus er zit een recht lijntje in de grafiek van vandaag. Toen ik bij de bankautomaat was gearriveerd bleek ik godzijdank nog geld op te kunnen nemen met me pin. Pfff voor hetzelfde geld denken ze bij je bank hee er wordt geld afgeschreven zonder te pinnen in Polen en we kunnen die meneer niet bereiken via z'n mobiel (meneer heeft een lokale simkaart gekocht) en we pleuren die hele kaart offline. Ik zag het al gebeuren, en zie ze dan maar eens te overtuigen dat jij geen verdachte transacties uitvoert bij al die supermarkten. Leer mij de heldesk kennen.

Toen die kou uit de lucht was, bleek dat de wind in het oosten zat ineens en dus tegen was. Ik zat iets minder dweilerig dan gister op me fiets en ik had een doel, namelijk die kemping in Osmand. Om er te komen moest je een bos in en dan door een riviertje waden en dan een bospad volgen en dan nog een bruggetje over waar je net met je fiets overheen kon en dan door wat gras en dat was de kemping dan die er gewoon niet was. Een stukkie verderop was een beter begaanbare onverharde weg en die leidde naar een kloosterachtig iets met kreuizen aan alle kanten en nog wat verder was een appartementen dinges, maar de appartemeneten waren allemaal half af of half in mekaar gestort, dat kon je niet zien. Na wat gezoek zag ik een meneer die onder invloed was en die ging mobiel bellen om te vragen of er een kemping ook was daaro en dat was zo en ik mocht me tent wel ergens opzetten.

Dus ik parkeer me fiets en ik ga kijken hoever het vandaar naar Lviv was. Het was pas half vier of zo. 120 km zei Osmand. Toen dacht ik wete je wat ik fiets nog een paar kilometer door en zoek een plekkie in het bos dara heb ik dezelfde faciliteiten als hiero en het kost niks en ik kan morgen in 1 keer naar Lviv fietsen. Dus toen ben ik doorgereje en nu is het nog maar 80 naar Lviv dus dat lijkt me wel te doen.
Ik heb er geen kemping gezien, dus morgen maar naar de VVV daaro en vragen waar je kan pitten.
Vanaf Lviv richting Slovakije zazg ik wel wat kempings dus dat ziet er tof uit, wel.

In de tussentijd had ik meel van Bart dat-ie door de Oekraiene en Roemenieje naar de Zwarte Zee wil gaan rijjen op ze fiets deze zomer, dus ik hoop dat ze stuur nu goed staat. Hij moet wel een verende voorvork even halen bij Alma want dat rijdt echt veel lekkerder.

Gisteren hoorde ik Milik een doelpunt voor Polen skoren tegen Noord-Ierland want toen brak de pleuris een beetje uit. Er zit wat horeca rond de Echo kemping - overigens de eerste met echt west europees standaard sanitair (dus eigenlijk een beetje suf) maar wel aardige meneer - en daar zaten ze allemaal voebal te kijken. Het bleef nog lang onrustig maar ik heb toch prima geslapen daar.

En dankomen we nu aan de nationale Poolse hobby en dat is zwanen maken van autobanden. Dat kan want dan moet je ze op ene bepaalde manier openknippen en dan stukjes eraf en zo. Maar sommige mensen schieten een beetje door want die gaan ook improviseren met pvcpijp en zo. En traktorbanden zijn uberhaupt minder geschikt ervoor naar mijn bescheiden mening.
Ikk an Polen niet verlaten zonder er wat aandacht aan te besteden.

14-06-2016 22:10 :: Kelere jezis wat een dag

wiens idee was dat eigenlijk?

Ik weet niet meer wie die meneer was die ik gesproken had. Hij stond op de wereldfietsersbeurs en hij was naar Polen geweest en hij zei je moet even naar Lviv ook dat is leuk. Het ligt niet zo ver van de grens. En je hoeft alleen je paspoort te laten zien en dan mag je drin.
Dat laatste klopte; dat eerste ook, hemelsbreed gezien.

Eigenlijk moet ik met gisteren beginnen. Gisteren in het bos (een matig bos; om de hoek een km verderop zag ik vanoggend veel mooier bos dus daar begon het al mee) hoorde ik met enige regelmaat een soort van doffe klappen. Ik dacht eerst dat het onweer was want het was wat aan het bewolken, maar daar waren die klappen te kort voor. Toen dacht ik zouden ze ergens aan het schieten wezen dan. Want in de Osmand staat een rood gearceerd gedeelte over de grens, maar de weg van die 80 kilometer die ik naar Lviv moest loopt daar wel recht doorheen. Dus ik had al een vermoeden.

Toch begon het allemaal niet onsympatiek, want me tent had onder een boom gestaan met blaadjes en het had de hele nacht gemiezerd maar me tentdoek was helemaal droog gebleven op wat spatjes na. En omdat ik op de hosteltoer wilde in Lviv wegens geen kemping moest ik wel een droge tent hebben. Kort na vertrek moest de regenjas aan, maar tot de grens liep alles op rolletjes. Bij de grens ook wel. Ik mocht Polen uit en ik vergat om me paspoort aan de Oekraiense kant te laten zien want die stonden op een andere rijbaan dus toen werd ik teruggegroepen. Niemand had zin om al die zooi uit me tassen te halen dus toen mocht ik naar de slagboom waar ze ook een ding hebben met punten die je banden lek prikken als je doorrijdt als de slagboom dicht is. Dus ze zijn op alles voorbereid daar. Ik heb echt heel lang staan wachten totdat al die punten echt helemaal in de grond waren gezakt.

Dus dan ga je fietsen in de Oekraiene, in de regen maar wel mooi asfalt. Aan de andere kant van de grens staat een gigantische rij auto's te wachten en al die mensen die erin zitten (want het regent) kijken naar mij alsof er iets uit me neus hing of zo. Dus ik stug doorfietsen. En toen kwam ik bij een rotonde en daar schee me internet ermee uit en de weg ook. Ik kwam in een modderlawine terecht en die zou het grootste deel van de dag aanhouden.

Maar eerst moest ik door dat enge bos. Hoe dichter ik erbij kwam, hoe harder de knallen werden. Dit soort dingen eindigen doorgaans bij een slagboom en deze keer was geen uitzondering. Uit het oorlogsgebied aan de andere kant van de slagboom kwam een boer aangewandeld met vijf koeien, drie geiten een hond en een lui oog. Er was een paadje om de slagboom uitgesleten waar de koeien pesies de weg wisten. De 2 soldaten keken niet op of om. Dus ik met die boer in konklaaf van kan ik op me fiets door die slagboom denk je en hij in gebarentaal terug zeggen vraag het aan die gasten met die kamoeflaazjebroeken want die gaan erover dus ik daar op de ruit tikken.

Wat volgde komt nog het dichts bij een scene uit een Loewie de Funes film. Hij zegt pief paf en wijst naar waar de weg in het bos verdwijnt. Ik wijs op me oren en knik ja. Toen begon hij een heel verhaal in het Oekraiens en toen liet ik me Osmand roete zien en dat die slagboom van hem toch wel in de weg hing voor mijn plannen. Dus hij zegt weer pief paf en wijst de andere kant op en dan linksaf. Dus ik terug en linksaf over een rooie autoroete. De weg was zo slecht dat iedereen de berijdbare stukken opzoekt heel de tijd, dus het is niks persoonlijks als ze helemaal op jouw weghelft zitten en je bijna de berm in wordt gedrukt door een tegenligger.

In die berm oefende de kremdelakrem van het oekraiense volksleger met het afvuren van allerhande munitie. Ik hoorde gewone mitrailleurs, echt zware mitrailleurs en ik werd op een gegeven moment bijna van me fietsie geblazen door de luchtdruk toen ze met een houwitzer of zo aan de gang gingen. Ik voelde me trommelvliezen gewoon naar binnenkomen. Dus ergens was ik wel blij dat ik niet in dat bos fietste.
Nou had ik al gezien dat als je linksaf ging dat de route dan nog richting oost door een groot stuk bos in dat rooie gearceerde gedeelte loopt verderop. Aanvankelijk was alles koek en ei. Voor de zekerheid had ik aan een taxisjauffeur gevraagd of dat de weg naar Lvov was en hij zei ja gewoon rechtdoor in gebarentaal dus ik dacht hoera. De weg was van prima asfalt er lagen alleen overal barakken aan die weg en ik was de enige burger en ook nog op de fiets en ietwat modderig wegens opspattend wegwater dus dat vonden de meesten wel iets om naar te kijken maar dat was mij worst want ik was lekker onderweg.

Op een gegevn moment zei Osmand boggieom, dus ik boggieom. Niks aan de hand. Toen zei Osmand rechtdoor en ik zag alleen een modderberg. Een modderhelling van 15% met diep uitgesleten vrachtwagenbandensporen en daar moest ik in. En dat was gearceerd gebied. Dus ik de fiets tegen een boom gezet en naar boven proberen te wandelen zonder uit te glijden. Daarachter was het redelijk vlak dus ik dacht weet je wat we doen eens gek en we rijden niet terug naar de verharde weg maar we gaan het bos in. Osmand zei dat de volgende bocht na 11 km zou zijn.

Een half uur later was ik dus verdwaald. In een oefenterrein van het Oekraiense volksleger. Pogingen tot mountainbiken met 32 kilo bagage werden gesmoord in een steeds modderiger wordende brei. En het bleef maar gieten. Volgens Osmand moest ik naar het noorden want ik was eigenwijs geweest en had een makkelijker uitziend spoor gekozen dat heel ergens anders naartoe ging. Dus ik verschillende sporen geprobeerd die richting noord gingen. Looppie dus je fiets in de midden tussen twee sporen van zo'n 60cm diep met 10cm water onderin te douwen totdat het weer doodloopt. Kan je weer terug en de volgende proberen. En het leek alsof er steeds meer regenwater naar beneden kwam. Me tshirt was zeiknat van het zweet en de rest was zijknat van de regen.

Me benen zaten onder de modder, me fiets was onherkenbaar, me tassen waren meer bruin dan rood, zelfs me dynamo was helemaal bedekt met bruine smurrie, me versnellingen haperden en me remmen deden helemaal niks meer. De modder liep vast onder me voorspatbord terwijl ik me fiets weer een helling van 10% op probeerde te duwen terwijl ik niet wist wat erachter lag. En elke keer zei osmand nee je zit nog steeds niet op de goeie trek. En dan zit je ook nog in militair gebied waar je die ochtend absoluut niet inmocht en waar ze met scherp schieten op alles wat beweegt en niet lid is van het Oekraiense volksleger. En ik had niet eens fatsoenlijk ontbeten nog en nu was het te laat waqnt wie gaat er zitten eten als je elk moment zo'n rood lezerpuntje in je hartstreek verwacht van een van die vrouwelijk snaajpers waar ik de reclameborden heus wel naast die barakken had zien staan..

Dus ik heb me fiets daar kilometers lopen duwen totdat ik eindelijk weer op het juiste streepje van Osmand zat. Er was inmiddels niet meer te fietsen, door het totale gebrek aan befietsbaar wegdek en omdat ik helemaal gesloopt was. Dus ik met de wanhoop der moed die fiets voortduwen van de ene kant van het spoor naar de andere kant, naar boven en naar beneje. Nog 6 km tot de volgende bocht zei Osmand. En ik ging 5 km/uur had ik al gezien. En het was vier uur geweest al inmiddels, dus ik zag me eigen al midden in de nacht aankomen in Lvov als ik niet voor die tijd als schietschijf had gediend voor een overijverige sergeant met tieten en een bewijsdrang jegens haar compatriotten van het andere geslacht.
Op een stukkie dat naar beneden ging waagde ik het in het zadel te klimmen en te proberen me fiets in het midden te houden en niet in die sporen terecht te komen. En dat lukte een meter of 70 en toen waren ineens de bomen weg en was er gewone onverharde weg en stonden er huizen en een bushalte.

Ik heb nog nooit zo lekker op een houten bank gezeten als in die bushalte. Ik had iets van tweeeneenhalfuur door dat bos gezworven en 7 kilometer denk ik hemelsbreed allesbijelkaar afgelegd. Het is echt jammer dat ik geen gpxtrack heb want ik had wel een simkaart gekocht maar die pastte dan weer niet in me telefoon want ik heb een tussenmaatje kwa simkaart dus toen heb ik 'm nog bijgeknipt in die winkel en toen was-ie kapot en hij kostte 50 oekraiense dinges en dat is noggenees 2 euro dus ik dacht lekker belangrijk.
Ik passeerde de 3000 kmgrens vandaag ook nog. De rest richting Lvov was kinderspel. Als je bergop ree - er zat een helling van 10% in nog waar ik net zo snel tegenop fietste als de aftandse ouwe legertruck voor me die vol boomstammetjes was geladen - dan ree je ook tegen de stroming in want het water gutste naar beneden. Doordat het water de putten in wegdek onzichtbaar maakte werd de noodzaak der verende voorvork weereens benadrukt. Zet 'm op je paklijst als je naar het oostblok gaat anders krijg je echt spijt onderweg. En sneekbaajt.

Onderweg heb ik Osmand drie keer genegeerd als hij me van zo'n geel streepie probeerde af te sturen. Dat is les twee van vandaag: laat Osmand je nooit van de gele streepies dwingen. Blijf op de gele streepies, wat er ook gebeurt, want anders ben je reddeloos verloren.
Toch wist ik dat ik hoe dan ook vanavond in een echt bed zou slapen en dat is ook zo. Nou ja een stapelbed. Ik heb een mevrouw 90 wat het ook is dat het heet hier gegeven en daarvoor mag ik een nacht in een stapelbed en doezen en me sokken en me nietkatoenenbroek uitspoelen en ik denk dat ik hier blijf tot het lekker weer wordt, want er stroomde gewoon echt zonder overdrijven heus een modderstroom het doesputje in net

Het hostel heet The Cat's house, zit midden in het centrum en is volgedingesd met kattendingen en de bazin heeft een jong poesje van de schroothoop gered dus die loopt ook rond te wandelen hier. Ik heb net tegenover de mcdonalds gegeten en het was lekker en niet duur behalve dat ik per ongeluk tomatensap had genomen en ik vind dat een van de weinige dingen die echt niet te zuipen zijn.

15-06-2016 21:26 :: Lvov, best tof

een gratis slogan voor het verkeersburo

Ik weet nou nog steeds niet of het Leviv of Levov of Levoev is. Volgens mij mag allemaal en is er ook nog een Duitse naam Lemberg maar die is in onbruik want ik heb er nog geen tshirts mee gezien. Ik had een bijkom dag na een rampennacht wegens een snurkende Brit op de slaapzaal. Snurkende Britten zijn de worst van echt alle slapende nationaliteiten waar je niet op 1 slaapzaal mee wil. Hij ging om 2 uur naar bedf of zo en ik heb me tot half 4 aan de spijlen van me stapelbed vast liggen houden omdat ik anders van me matrasje trilde.
Toen herinnerde ik me dat ik 6 oordoppen had gekocht bij de Kruidvat voordat ik wegging dus toen was het tot 5 uur zoeken in welk doosje in welke tas die zaten maar dan heb je ook wat.

Als ik zo'n deur zie dan ga ik meteen denken wie daar doorheen zijn gewandeld de afgelopen 300 jaar. Lviv was Pools en Duits en Russisch en er woonden Christenen, Armenen en Joden. Het is volgens wikidepedia het culturele hart van heel Polen en de halve Oekraine. Dat zou kunnen want ik heb in Polen geen kulturele harten gezien en ook geen anzichtkaarten want daar doen ze niet aan. In Polen poetsen ze alleen die kristes en maria hokkies op met lintjes en grasmaaien en zo. Nee dan Lviv. Er heerst hier een intellectueel klimaat vertelde het meissie op de kamer hier. Ze wil naar de kunstakademie hier en ze had d'r hele portfolio meegenomen uit de kille industriestad Charkow en wat mij betreft mag ze zo beginnen want ze kan echt waanzinnig goed tekenen en dingen met fotosjop ook en met waterverf. Vrijdag is de keuring en ik denk dat ik d'r een emailadres geef want ik ben echt benieuwd of ze erin komt.

Ze doen aan tweedehandsboeken overal en ik kreeg meteen een vooroordeel bevestigd over de aangeboren opgeheven rechterklauw van de gemiddelde Oekraienert. Bij ons zouden er kamervragen gesteld zijn. Ik moet wel zeggen dat ik Mein Kampf ook in de boekenkast heb staan in een uitgave uit de jaren '30 maar ik ben er nooit echt ver in gekomen want het is niet echt heel goed geschreven. Misschien dat de auteur beter ook iets met doek en verf was gaan doen maar ja soms heb je het niet voor het uitzoeken in het konsert des levens waar hij dus wel een program bij  schreef..

Lviv doet me denken aan het Praag van voor de Wende. Ik was daar toen een keer en er rijden hier nog pesies dezelfde trams, alleen nog verder afgeragd. Veel van de gebouwen zouden in Nederland op de monumentenlijst staan maar hier is er geen geld om er iets aan te doen maar ze zijn schitterend in hun verwaarloosdheid. Ook het hostel waar ik in zit heeft die ouwe grandeur die me deed denken aan een hostel in de Talaat Tharb in Cairo dat werd uitgebaat door een grieks ortodox stel dat ook al weer 20 jaar dood is en daarna ben ik er nog 1 keer geweest en toen was het van iemand anders en die had het opgeknapt en de lift deed het weer dus je hoefde geen 10 trappen meer op met je rugzak maar er was helemaal geen reet nmeer aan.
Sommige dingen moeten oud blijven om mooi te blijven. Als je er zo over denkt is Lviv een schitterende stad.

Wat ook tof was dat ik aan het rondwandelen was en dat ik dacht gek dat er geen park is toen ik het park inliep. Nou ja het was net iets verder, maar een stad die dat kan, dat is wat mij betreft een hele grote stad. Er is wel een dingetje en dat is dat er geen woord in het Oekraiens is voor parkeerbeleid. Iedereen pleurt ze wagen echt overal voor driekwart op de stoep, maar als niemand het erg vindt dan is het ook niet erg. Dus dat is wel even een kwestie van mindset en daarom zijn verderweg kulturen zo leerzaam omdat je anders tegen de dingen aankijkt.
Neem nou pliessiewagens. Daar zitten zwaailichten op en die gebruiken ze bij ons haast nooit, maar die jongens hier hebben ze gewoon de hele tijd aan staan ook als ze geen haast hebben, wat hier volgens mij ook niet heel veel zin heeft. Dus dat geeft iets feestelijks wel, alsof er iets aan de hand zou kunnen zijn, maar eigenlijk toch ook niet is. Dat is zelfs voor mijn doen vaag gelul, maar dat is wat ik daarbij voelde wat ook kan komen doordat ik zowaar spierpijn in me benen had van dat gesleep door de modder van gisteren en me bed is iets te klein wat ook niet helpt. Maar de matras is niet doorgelegen want die is harder dan me luchtbedje.

Ik heb nog een oostblokkiaanse twalletinnovaassie ontdekt en dat is dat de rol in weeseerol eigenlijk overbodig is. Die pleerol die je overhoudt op het eind doet eigenlijk helemaal niks en weet je wat ze hier hebben gedaan? Ze hebben die hele rol weggelaten! Dus ze beginnen gelijk met oprollen zonder rol in de midden die in feite alleen lucht omsluit en er voor zorgt dat een pakpleepapier nooit in je tas past als je boodschappen heb gedaan. Hier zijn die pakken veel kleiner. Dat is gewoon ook weer zo'n ding dat je denkt van we nemen vanalles maar voor normaal aan maar is het dat wel? Ik had daar tot vandaag nooit over nagedacht en hier komen ze gewoon met een oplossing voor een probleem waar ik nog nooit bij stil heb gestaan dat ik het had wat eigenlijk dus gewoon de essentie van het kapitalisme is. Aleen basaler. Ik bedoel het is geen gezichtskrem voor mannen of zo dat er een non probleem via Het Marketinginstrument wordt verheven tot doffe ellende en dan gelijk de oplossing erbij. Dit is gewoon basaal je reet afvegen wat een existentieel iets is. En daar dan iets slims voor. Dus in essentie is de voorwaarde voor het kapitalisme hier aanwezig daar ben ik van overtuigd maar ja ze vertrouwen hier de banken niet dus iedereen stopt ze geld in ouwe sokken.

Toen ik hierheen reed had ik dringend behoefte aan een nieuwe poetslap want de ouwe ging al weer een paar duizend kilometer mee en die zag er niet fraai uit. Me ketting werd er ook eerder viezer van dan schoner. Dus dan kijk ik in de berm, maar echt honderden kilometers lag er niks aan kleding dus toen was ik op een gegeven moment zover dat ik in staat was om een vogelverschrikker te beroven van ze kleding en toen realiseerde ik me dat je wel heel erg diep gezonken bent als je een vogelverschrikker in het oostblok moet gaanrippen voor een stukje textiel. Dan kan je wel zeggen dat je ook mentaal een hele weg hebt afgelegd.

Verder verkopen ze hier deurmatten met het portret van Poetin er op. En ik zag nog een meisje met een tiesjurt met de tekst normal people scare me, wat ik wel begrijp want dat zijn de lui die de rotzooi maken terwijl ze denken dat ze aan het opruimen zijn. De gemiddelde wereldfietsersforummoderator, zeg maar. En dan zijn er nog publieke telefoons met een van hout en glas gemaakt omkappinkje er omheen. En hardhouten kiosken, ook, die zo in een aflevering kunnen van hoe heette die serie met die Bieberkopf? Alexanderplatz of zo. Ik ben eroverheen gefietst hiernaartoe.

Morgen gaat het terug naar huis. Nou ja richting de grens met Slovakije; er schijnen Oekraiense kempings te bestaan dus dat ga ik checken je weet toch. Dat is richting west, dus in zekere zin gaat de terugtocht beginnen. En naar ik hoop van ganser harte uitsluitend over de gele lijntjes in de Osmand.

Was Lviv de moeite waard? Jazeker. Het is echt een toffe stad.

16-06-2016 00:00 :: Iets volkomen nieuws

Water uit de put

Ik ben op een kemping die geen kemping is. Alexander heeft me in gebarentaal uitgelegd dat het een kemping alleen voor mij en voor 1 nacht is. Ik had vanochtend in Osmand gekeken en dus deze kemping op 82 km gevonden of zo. Dat leek me een aardig stukkie want de vorige keer dat Osmand 80 km zei en ik naar Lviv moest werd het het een heel stuk over de 100.

Dus toen ree ik de kemping voorbij. Ik dacht nog wel wat zou dat bord aan de andere kant van de weg betekenen dus daar was ik naar aan het kijken en toen was ik er voorbij. Bij de kruising was het weer 2 km terug en ik dacht er is geen kemping anders had ik 'm wel gezien.

En toen was er een hek en een open hangslot en een dagloner die aan het hooien was. Maar het zag eruit als een kemping met huissies en bankies en een zandbak met vormpies en een paar gebouwtjes dus ik vraag aan die man waar is de recepzja want je komt een heel eind met Pools in de Oekraiene want voda niegazovane werkt hier ook gewoon. Dus die man die krijgt me een hoestbui ik dacht dat-ie erin bleef.

Hij sprak geen Pools in ieder geval. Op dat punt was ik echt bang dat hij nooit meer iets zou zeggen.

Verder was er niemand. Hij was aan het hooien op een aanpalend perceel. Om de 20 minuten kwam-ie terug om water te drinken uit een grote fles. Het was ook echt warm om dat soort klerewerk te doen. Ik weet het want ik heb het vroeger ook wel eens gedaan. En toen had ik nog hooikoorts wat het extra belastend maakte voor mens en gestel, maar deze man had geen hooikoorts denk ik want in gedachten was ik al aan het bedenken hoe je ook alweer moet reanimeren.

Dat veranderen ze elk jaar dus eigenlijk maakt het niet zo veel uit wat je doet volgens mij. Ik heb het 1 keer aan de hand gehad maar die vent was dood en die bleef ook dood. Ik heb ze kunstgebit toen aan ze vrouw gegeven, want dat kwam mee toen ik ze keelholte leegmaakte want dat had ik zo geleerd. Ze hebben me ooit ook geleerd hoe je duikers met je knie moet reanimeren in een duikersklok. Ik denk dat dat ook niet werkt.

Dus ik dacht weet je wat ik zet gewoon me tent op en dan zien we wel wat er gebeurt. Ik had een weesee gevonden ook al met hele dikke bromvliegen - let even op de slimme pleerol nowdetwiejarettit. Dus toen kwam er een familie man vrouw kind hond in een blauwe bestelbus. Ik kreeg een hand en hij heette Alexander. Alexander zei dit gaat 'm niet worden zoek maar een hotel verderop. Dus ik in vertwijfeling naar me hoofd grijpen. Theater. Drama. Gedoe.
En toen toch maar begonnen om me tent af te breken.
Komtie even later terug zegtie ik ga de sleutel van het hangslot op het hek aan me zoon geven. Op 1 of andere manier was het toen wel goed dat ik een nacht bleef. Ik begrijp nog steeds niet helemaal wat die sleutel ermee te maken heeft; misschien komt die gozer dat hek sogges vroeg openmaken of hij slaapt ook ergens hier dat kan ook. Dat zien we morgen wel en ik ga 'm wel geld geven want  het is een toffe vent en z'n vrouw is ook aardig. Alleen die hond is een beetje een rothond dus die krijgt niks.

De weg hierheen was onverhard met lokale uitzonderingen. Veel asfalt is hier eigenlijk ook onverhard. Auto's rijden maar iets harder dan ik meestal want die moeten om de kuilen proberen te rijden en je kan ze nooit allemaal ontwijken dus dan wil je ook geen 130 rijjen. Overigens was 1 op de 2 wagens een paard en wagen. Met boerinnen met hoofddoekjes op de bok of achterop. Ik zat op een gegeven moment brood met worst te eten ergens en toen voelde ik me helemaal een Rode Pionier die zijn stedelijke intellektuwele bagage kwam delen met de achtergebleven maar wel heel pure plattelandsbevolking. Zo keken ze ook een beetje naar me als ik aan kwam fietsen hetgeen me rol eigenlijk alleen maar bevestigde.
Toen ik de Trektor erop wees kreeg die de slappe lach.

Vanochtend piepte die wel anders. Hartverscheurend eigenlijk wel. Er stond gewoon roest op z'n schakeltjes van het avontuur in het piefpafbos nog. Maar er zat zoveel zand nog op dat ik dacht ik wacht 15 kilometer totdat alles er een beetje afgelazerd is. Er zat een denneappel ergens klem bij de voorrem ook nog. En die voorrem dee niks en de achterrem ook niet. Waren alle remblokkies dus in 1 dag helemaal naar de gallemiezen gereden. Ik had 1 setje bij me nog dus die heb ik achter gedaan wat niet slim is maar wel fijn want met die putten en die verende voorvork wil je voor ook niet te hard remmen. En ik heb ook een hele berg olie op de ketting gedaan weer en toen was het weer een beetje een heppie fietsie.

Ze hebben hier een originele waterput met een draaiding en een waslijn en een emmer draan. Die meneer die terminaal was had ik er al een keer heen zien lopen en toen haalde hij het water naar boven en dronk dat zo uit de emmer op. Toen de baas kwam met de familie zei hij dat het prima water was en dat je het zo kon drinken. Dus ik mee naar de put hij die emmer naar beneje emmer naar boven en ik me bidon gevuld en gedronken. En het was gewoon water gewoon. Dat verwacht je niet. Dus nou heb ik voor het eerst van me leven water uit een put gedronken en ik kan het nu nog navertellen ook. En ik kreeg ook nog 4 aardbeien die kennelijk ergens groeien hier en die waren echt ook helemaal goed. Dat dat allemaal kan zonder supermarkt, beste mensen, ik ben er nog helemaal stil van.
Hoewel het ook kan dat ik morgen net zo hoest en roggel als die meneer van het hooi maar dat zijn dan weer zorgen voor later. Ik heb ook al een paar tekenringen op me lijf gezien, dus daar moet misschien nog even naar gekeken worden als ik terugben.

Hiero staat de Trektor te bibberen terwijl ik een foto van de brug maak. Hij was bang dat-ie gewoon in zou storten terwijl hij drop stond maar toen we wegreden kwam er een 50erjaren vrachtwagen aan en die hobbelde er gewoon overheen.
Ik had vannoggend makreel met tomatensaus uit een blikkie. Ik dacht nog: wat weinig tomatensaus. Bleek toen ik net keek dat blik lek gegaan te zijn in me tas en dat heeft zich anderhalve dag lang verspreid daar. Dus nu zit alles onder de tomatenzooi met makreelstank. Maar dan wel weer leuk dat je dan onbeperkt water hebt. Als ik hier weggegaan was was ik in de boesj aan de overkant van de weg gaan zitten, maar dan had ik de boel nooit schoon gekregen.
Het zit ook in de sproeier van me gasding dus ik heb 'm in die putemmer gedompeld en het ergste eraf geveegd, maar daarnet wilde die helemaal niet branden en ik weet niet of het door het water of de achtergebleven tomatensaus komt.
In Kroatie had ik het een keer met kokosolie en dat is toen helemaal goed gekomen. De witte bonen die op het menu staan kunnen gelukkig ook koud evt.

VErder was er een probleem want ik had een piepende klant die wat dingen kwijt was maar de mobaajloffis doet het niet want ik heb geen internet hier. Dus dat is wel vervelend want ik had gezegd dat ik er vanavond naar zou kijken. Ik heb wel verteld dat ik in de Oekraiene zit, dus misschien dat hij zelf ook al heeft bedacht dat het geen Italie is hier.

17-06-2016 16:36 :: De Rode Pionier kiest voor roze

en dat pakt goed uit ook nog

Dit is een mislukte foto toen ze het hooi kwamen ophalen gisteren. Er staat een wagen op de achtergrond met hooi drop en twee paarden ervoor en een veulentje. Ik dacht dat kan ik wel uitvergroten maar dan wordt het onscherp dus nou moeten jullie het hier mee doen.

Ik had me bidon vol gedaan met putwater en dat heb ik in de loop van de dag opgedronken en dat ging goed. Ik had een roze lijntje op de Osmand ontdekt en daar stond iets in het kirielies bij dat ik niet kon lezen. Ik weet inmiddels dat het de toeristische ethnografische route is. Voordat ik dat te weten kwam was enig afzien noodwendig. Ik zeg enig, want ik typ dit een dag later en vandaag was echt een total disaster op alle fronten.

Op de niet kemping was sogges niemand en het hek was open dus wat dat nou voor gedoe was, de dag tevoren, was mij niet helemaal duidelijk. Een van de huissies bij de recepzja als die zo heet hier had een hangslot en ik neem aan dat Alexander daar ook wel de sleutel van heeft dus ik heb daar 100 van die ik weet nog steeds niet hoe die munt heet hier tussengedouwd zodat die bij het openen des deures er tussenuit vallen en het grote gissen kan beginnen.
Misschien dat heel iemand anders die deur openmaakt en die snapt er helemaaal niks van dan dus die denkt mooi meegenomen. Het gaat hier over drieeuro50 of zo.

Het waaide sogges en na het middaguur stormde het. Het was wel heet, maar het was een echte zuidwester en er vielen overal takken uit de boom en ik moest naar het zuid-westen dus dat hielp niet. De dag begon met een klim. Er stond een bord 10% maar er stond niet bij hoeveel kilometer. Het bleken er 5 of zo, dus dat was een aardig binnenkomertje. Daarna kan ik me nog een vervelende weg met grote kiezels herinneren die ook op dat roze streepie lag en waar de auto's niet harder konden dan ik. Het is wel een route voor etnograven met 4wieldrijf, dacht ik toen al. Of natuurlijk voor Rode Pioniers met een Trektor. O kijk ik had er een foto gemaakt.

Het ging nog even stug omhoog ook daar en toen kwam ik ineens op tomdumoelingreed asfalt terecht. Echt kicken met de grote molen naast een riviertje dat naar beneje stroomde dus alleen de wind zat tegen, maar we waren toch danig goed bezig vonden we zelf. Dus mijn mening over die roze route was helemaal okee ineens.
Het asfalt werd steeds zwarter naarmate ik maar doormaalde en het begon km na km meer naar teer te ruiken. Het was iets boven de 30 graden maar het leek me raar als het asfalt bij die temperatuur al zou smelten, maar er bleef van alles plakken aan de bandjes.
Het raadsel werd na iets van 25 km doorkarren opgelost: ze waren aan het walsen en er lag net nieuw asfalt waar ik dus wel nog even me Vredesteijn Carraterrasporen in heb moeten achterlaten toen er een auto van de andere kant kwam dus ik had de wegwerkerts ingehaald.

Daarna was het onverhard, maar wel geegaliseerd want dat moesten ze nog doen en dat was ook wel fijn. De laatste 10 km was op de rooieroete M-06 en dat was druk maar het ging want ze doen een meter asfalt naast de streep aan de zijkant van de weg.
De les was dat als je op wil schieten je de rooie roetes moet hebben. Dat had ik op me eerste dag in de oekraiene al moeten doen, maar Osmand stuurde me echt panies de andere kant op met alle gevolgen van dien zie hiervoor. Dat komt omdat ik avoid motorways had opegegeven bij de nevigationsettings dus dat wil je uitzetten als je iets in de Oekraiene gaat doen.

Onderweg hebben we ook nog een fietsenboer gevonden vanweg nieuwe remblokken dus ik heb daar voor 70 foppen vier nieuwe gekocht van twee verschillende hoedanigheden en bij een pikniktafel gemonteerd aan de voorzijde. GEkloot altijd met die oldmanmountain voordragers als je iets met je remmen moet doen maar toch weer gelukt.

Op de foto staat de Trektor bij de fietsenmaker voor een tafel vol magura- en rohloffonderdelen woehahahahaha.

Na in totaal 80 km stond er een kemping in de Osmand maar aan de weg stond een jeugdherbergbord. Ik mocht op het voebalveld kamperen als het echt moest, maar er was ook nog 1 kamer beschikbaar dus ik eerst op het voebalveld kijken en dat was een erg ongezellig voetbalveld met rommel en smerig gedoe dus toen zei ik doe mij die kamer maar en dat kon voor 90 van die foppen of hoe heten die dingen.
Dit alles kon alleen tot stand komen dankzij drie jonge mensen uit Lviv die ook op de fiets waren met school want er sprak van het personeel echt helemaal niemand Engels. Ik denk dat ik de eerste tourist uit het buitenland was die daar ooit was aangespoeld. Ik moest de volgende dag voor 11 uur weg want de kamer was besproken en ze zaten helemaal vol.

De Trektor mocht in het huis van de bewaker naast de waakhond dus dat gaf ons een veilig gevoel. Toen ik de rookmelders had gesaboteerd kon ik ook koken in me kamer dus toen was het spaghetti en naar bed. De internet was een drama hier dus ik kon die ene klant niet helpen want ik moest 55 Mb downloaden en dat ging echt niet met me vodafoon simkaart. Ze beloven een hoop met 3g maar als puntjes de wal keren dan doet het gewoon helemaal niks. Leg dat je klanten maar eens uit.

Er was wel een does die het dee maar zonder ophangding. Doezen is echt handwerk vaak hier en ik kon me ook weer eens scheren, kwa baard en dat is altijd een fijn gevoel.Het kraanwater was er alleen drinkbaar indien gekookt, maar er was een bron 150 meter verderop war wel drinkwater in stond. Het was een put waar 75 cm water instond en wat plasticverpakking op de bodem lag. Het is echt omgekeerde wereld hier dat je je water niet uit de kraan haalt maar uit een put. Ik kan er nog steeds niet over uit.

De volgende dag wilde ik de rooieautoroete gaan volgen want het roze streepie van de etnograven ging weliswaar door een dal met een riviertje en een spoorlijn en dan weet je dat het max 3% stijgt of daalt, maar hield na een km of 55 op en daarna ging het na een km weer verder. Ik vond dat verdacht, want er was verder niks dan een riviertje daar met wat kronkels erin.

18-06-2016 16:58 :: De Rode Pionier gaat voor gaas

op alle fronten

Vanoggend was het snel inpakken en wegwezen want ik had onder een deken geslapen ipv me slaapzak zoals in Lviv en de tent was ook niet uit de tas geweest. Er stond een supermarkt op een paar kilometer dus ik gokte dat ik daar wel water kon halen dus ik ben zonder weggegaan. Dat klopte alleen kon je een paar 100 meter verder water uit de muur halen want daar stonden allerlei mensen flessen te vullen.

Ik had sogges nog net een meeltje naar de klant kunnen versturen van joh het gaat wat langer duren toen ik een benzinepomp met wifi zag. Ze hadden ook ommeletten die daar net zo heten als hier dus dat kwam mooi uit want ik had nog niet ontbeten. Dus toen heb ik ommelet zitten eten en een ouwe database zitten downloaden en daar wat uitgesloopt en weer teruggezet in de nieuwe en toen dee alles het weer dus die klant ook weer gelukkig.

Ik weet niet of het de euforie van dat dat was opgelost me linksafdeed slaan of dat ik iemand op Zuid heel hard watje hoorde roepen ergens diep in me achterhoofd, maar ik ging heel die M-06 niet op maar ik besloot plotklaps en dat verbaasde mezelf ook te gaan ontdekken wat er op dat roze streepie nou gebeurde. Ik wist dat het na 50 km was en dat er bij gezeik niets ander opzat dan 50 km terug te rijden naar die kruising van de M-06. Maar hee: een Rode Pionier kiest nooit de makkelijkste weg anders was-ie wel lid van de Tros of de Avro of allebei geworden.
En hoeveel erger kon het nog na die eerste dag?

Het was weer tomdumoelingreed asfalt. Er was sprake van toerisme, van jongelui met ontblote lichaamsdelen en water in de aanpalende rivier. Het ging met een paar prosent omhoog, maar dat ging prima op het grote blad. Er liep een spoorbaan naast en het geheel deed me denken aan die ene vitrine in de Efteling die ik vanaf me vierde het allermooiste vond van dat hele pretpark waar die speelgoedtreintjes door een berglandschap rijden met van die huisjes en van die boompjes en spoorwachtershuisjes die je hier ook hebt en dat alle lampjes aankunnen ook nog. Het is naast die zaal met dat waterorgel. Na 35 km werd het onverhard, maar er gingen nog steeds geen alarmbellen af.
Er waren wel haast geen blote lichaamsdelen meer te zien, wel boerendorpjes met een paar huissies. Er reden ook geen mooie auto's meer, alleen afgeragde ouwe ladaas.

Nog 15 km verder hield de paralelle spoorlijn op. Of beter die ging met een grote boog op een brug de andere kant op en je kon er onderdoor fietsen als je de roze etnogravenlijn wilde volgen. Er lagen betonplaten met grote scheuren ertussen en het ging 15% omhoog. Ik redde het fietsend totdat de betonplaten ophielden en ik ineens in hetzelfde wegdek zat als in het enge bos toen ik naar Lviv ging. Het ging stijl omhoog, en ik heb de Trektor nog naar 909 meter gezeuld uiteindelijk, toen ik tot de conclusie moest komen dat de 20 km die de etnograven nog door dit gebied hadden af te leggen, alleen baajkpekkend te overbruggen zouden zijn geweest. En dan nog.
Met 32 kilo was het gewoon niet te doen. Daar heb ik natuurlijk wel fotoos gemaakt want anders hadden ze alsnog watje lopen roepen op Zuid. Hiero visueel bewijs. Hier kan alma met ze kennendeel zelfs niet tegenop. Dit is 18% ellende alleen zie je dat nooit in een foto dat moet ik toch eens vragen aan iemand hoe je kan laten zien hoe steil iets is.

En dus moest ik weer terug naar de kruising, want alle zijwegen die ik onderweg was tegengekomen liepen dood op een Karpaat vroeg of laat. Er zat niets anders op. Dat ging iets sneller want ik reed naar beneden en ik had wind mee nu, maar het waaide niet zo hard als gisteren. Heen was met 13 km/uur onverhard, terug 14,5 km/uur. Op het asfalt reed het wel lekker door.

Dus toen was ik om half vier weer waar ik was begonnen en stond er 90 km op de teller terwijl ik maar een km of 8 van de jeugdherberg zat waar ik die ochtend was vertrokken. Ik besloot om bij die kruising in de boesj te gaan staan bij een steengroeve waar een slagboom voor stond met een hangslot er aan waar een paadje omheen was waar ik met de Trektor net overheen kon.
Toen me tent een half uurtje stond kwam er een gozertje aan die zei dat ik weg moest. Dat was voor het eerst in me wildkampeerkarriere. Ik dacht die boel blijft morgen ook dicht want dan is het zondag, maar kennelijk had iemand me het terrein op zien gaan en niet terug zien komen.

Het is wel regel 1 van het wildkamperen dat niemand mag zien waar je de boesj induikt, maar op zo'n kruispunt is het nogal hektisch. Dus ik de hele zooi weer inpakken en nou sta ik anderhalve km verder in de boesj.
Wat kan er nog meer fout op zo'n dag? Je gastenkje kan op zijn en het nieuwe gastenkje dat je al 10 dagen meesleept blijkt een gasstop systeem te hebben dat niet werkt met je kempinggassetje dus dan hebbie geen warm eten. Gelukkig kookte het water net dus ik heb er snel een berg spaghetti ingegooid en toen die eetbaar was nog een half blik bonen in tomatensaus bijgemikt. Wel na het afgieten dan he.

Dus vandaag ging alles fout dat er fout kan gaan op een fietsreis. Maar een Rode Pionier wanhoopt nooit, dus ik voel me best wel okee omdat ik het geprobeerd heb - ook al was het tegen beter weten in. Ik had ook 30 kilometer om de Trektor goed te kunnen uitleggen wat kuilmijdend gedrag is.
Een beetje Pionier zoekt toch de grens op anders had-ie net zo goed thuis kunnen blijven. Ik heb niet het idee dat de Trektor het er helemaal mee eens is want die vind het maar niks al dat gezeul aan die zadelbuis door de modder en dat van dat kuilmijdend gedrag dat gelooft-ie niet want hij krijgt het echt zwaar voor z'n balhoofd af en toe. Wat nou toevallig een onderdeel is waar ik niet op bezuinigd heb.

Een Rode Pionier dient natuurlijk wel rekening te houden met de gevoeligheden in zijn omgeving dus morgen wordt het de M-06. De Trektor staat nu al te juichen.

19-06-2016 19:26 :: We zijn gegaan met 2 bananen

Van Skole naar hoe heet het hier Mukacheve

De M-06 dus. Er was warmte voorspeld - richting de 40. De wind was minder. Er wachtte een rooieautoroete, de M-06 nu al berucht onder de lezers van deze pagina. Vooral wegens het niet volgen gisteren. Vandaag was er geen keus. Na een matige nacht in een matig bos (geen foto) wegens spoorlijn de hele nacht en dus die M-06 ernaast met vrachtverkeer van en naar servieje resp. rusland aan de kentekenplaten te zien vandaag was het vroegtijdig inpakken en wegwezen. Het was zondag dus ik gokte dat het minder druk zou zijn en tot half 10 of zo klopte dat.

We gingen eerst de verkeerde kant op, want er kwam ergens water uit de muur dus daar heb ik me petfles en me bidon gevuld. Wat echt heel tof is hier is dat ze dus tweeliterpetflessen hebben hier en die blijven in je petfleshouder staan zonder elastiekje ook extreme en downhill. Ik heb het echt allemaal geprobeerd al.

De M-06 heeft 99% tomdumoelingreedasfalt en dat is alvast iets. Op de kaart had ik al gezien dat-ie de dalen volgt een beetje maar de karpaten zijn een hooggebergte volgens wiki de pedia. Dus er werd afentoe stug geklommen maar ook stug gedaald. Omhoog met 7 km/uur en naar beneje met 50 of iets minder. Het waren echt goeie klimmen en goeie afdalingen. Een goeie afdaling is dat je tiesjurt is opgedroogd tegen de tijd dat je weer omhoog moet. Een goeie klim is een geleidelijke klim en ook dat was goed verzorgd. Osmand houdt je hoogtemeters bij zag ik bij de gpxtracks en die zegt 513 neer en 595 omhoog. Ik weet niet wat dat betekent want ik doe er niet aan, maar op de 120 km die ik vandaag door de Karpaten heb gefietst valt het nog wel mee denk ik. Het ging lekker, maar ik vonnut dan ook niet heel serieus kwa bergies. Het was wel kelere heet de hele dag.
Dus we hebben er wel een klappie op gegeven na de ofdee van gister. De grens is nog iets meer dan 50 dus morgen ben ik dan eindelijk heheh in Slovakije als er een grensovergang is op de plek waar ik heen wil dan.

Ik ben wel nog op Osmand advies de laatste 30 km van de M-06 afgegaan en daar de dorpies gereden anders had ik vandaag alleen maar reesende veel te dikke SUV's met kale veel te dikke bestuurders gezien. Het was een leeziesundeeafternoon in de oekraiene. Dus dat heb ik op me laten inwerken want ik had geen zin om dat laatste hard te fietsen en er was ook weer sprake van kuilmijdend gedrag. Het fijne van een goed wegdek is dat het minder zeer doet aan je reet maar als je na 90 km ineens minderverhard gaat fietsen dan is dat wel weer even een gewaarwording.
En we hadden echt gesmolten asfalt vandaag dus de temperatuur liep naar de 40 want de laatste keer dat ik dat had was in de Piereneejen en toen was het ook zoiets kwa temperatuur. En ik had dat me oogbollen voor me gevoel opdroogden ook net als vorig jaar, dus dan is het echt heet.

De winkels zijn hier ook op zondag open is proefondervindelijk vastgesteld. Bijna elk dorp heeft een winkel en dat heet geen sklep hier maar produkti. Dus we hebben nu Ali Mentari in Italieje, Sklep in Polen en Produkti in de Oekraiene. En zo komen we langzaam steeds verder.
Ik was net naar een restaurant en Polen en de Oekraiene zijn allebei door naar de volgende ronde hoorde ik van de obert. Ik voorspel een finale tussen die twee die de Oekraiene met 2-1 wint na verlenging. De oekraiene is het buurmannen en buurmannenland. Wie verzint er anders een standbeeld voor een schoorsteenveger en zijn huisdier? Er gaat van alles mis en half goed maar er is altijd een buurman die je komt helpen als er wat is. De oplossingen zijn per definitie allemaal tijdelijk hier. Dit land ontbeert structuur. Of wat ook kan is dat wij te veel structuur hebben. Wat ook zo is, maar een beetkje structuur is wel handig. En dan niet van god en halleluja en blingblingkerken want daar zijn ze echt goed in hier. Maken ze het hele dak van goud en dan wonen ze zelf in een krot. Ja hallo.

Is het leuk hier? Mwah. Niemand spreekt Engels dus je zit echt op een eilandje vaak hier. Het is geen gidsland op fietspadengebied, ook en veel vrouwen lopen op ongelukkige schoenen. Maar godverdomme wat is alles goedkoop hier! Ik heb voor de grens 100 euro gepind die ik heb gewisseld in de lokale munteenheid waar ik de naam nog steeds niet van weet en ik heb nog 40 over of zo. Ik slaap vannacht in een hotel voor 310 foppen en ik heb een doesj en een plee voor me eige en daar ken je in Duitsland niet voor kamperen en het is onmogelijk om hier voor meer dan 5 euro te eten en ik heb echt me best gedaan. Dus voor de budgetreiziger is het wel een aanradert. Als je hier met de trein gaat kan je met je rugzak echt een hele toffe vakantie hebben. Maar ja ik ben met de fiets.

Enniewee de conclusie van vandaag is dat we die M-06 veel eerder hadden moeten doen (24 uur).

20-06-2016 19:51 :: Het 83kilometerommelet

en anderhalve liter tonnik

Het verblijf in de oekraiene eindigde met 53 kilometer redelijk tot matig asfalt en een druilerig afscheidsregentje na een grijze bedompte en benauwde ochtend. Die had aangevangen met een ontbijt in dezelfde toko die gisteren ook al het dinee serveerde. Ze hadden er ommeletten op de menukaart had ik gezien dus na een nacht die ontsierd werd door een hevig onweer en een niet gesloten dakkapelraam in het hotel wegens anders de erko aan en erkoos algehele suffigheid regende het als een gek in en werd ik wakker onder een waterval. Gelukkig was het een tweepersoonskamer dus toen ben ik in het andere bed gaan liggen.

Ik voelde me na 8 uur slaap niet helemaal me vrolijke zelfje dus ik denk dat er toch wat sprake was van vermoeienissen van de vorige dag. Ik hoopte dat een ommelet veel zou kunnen oplossen dus ik had een dubbele besteld. En vers geperst greepfroetsap.

En op dat ontbijt ben ik dus de Oekraiene uitgefietst en toen Slovakije binnen via een leuk klein grenspostje waar ik de enige was nou ja er waren ook 2 oekraiense mevrouwen waarvan eentje in een echt lekker zittend uniform kwa figuur ook geaccentueerd door een nonchalant handvuurwapen op de heup die in het oekraiens wat eigenlijk russisch is vroeg wat ik van de oekraiene vond dus ik zei goed voetbalteam. Dus toen moest ze lachen. Als ik niet zo graag het land uit had gewild had het nog wat kunnen worden tussen ons dus misschien de volgende keer ik weet waar ze werkt in ieder geval.

5 meter verder zitten dan de collegae, ook weer een van het vrouwelijksgeslacht maar haar handvuurwapen kon ik niet zien of misschien had ze die niet nodig want ze leunen in Slovakije immers op de macht van de EU en een meneer met een snor die even in me tassen wilde kijken. Het was niet veel soeps hoorde ik 'm denken en dat klopt ook want dat hoeft ook niet vind ik dan maar veel mensen denken daar anders over. Dat zijn de normale mensen van dat tiesjurt van dat ene meisje als je niet weet waar het over gaat moet je even die andere verhaaltjes ook doen.
En toen was ik ineens weer in een land met een publieke zaak. Je ziet het meteen: hier is een bestuur dat wat doet en de mensen zelf houden alles ook wat beter bij. Neemt niet weg dat er een hele berg roma woont hier die geen reet te vreten heeft en er echt heel armoedig bijzit.

In een nieuw land moeten er altijd dingen geregeld worden: geld wisselen en een simkaart zijn de belangrijkste. Dus ik had Osmand een roete naar dat grensplaatsje gegeven en ik had geen idee wat ik daarna ging doen - ik wilde gewoon eerst de oekraiene uit. De dichtstbijzijnde bank was in een plaatsje dat Velke Kapusany heet en waar ik tegen een vvv aanfietste! Kom daar maar eens om in de Oekraiene. Dus toen ik bekomen was van de kultuurschok was ik een kaart met fietsroetes scoren voor de regio. Ze vertelden dat denkelijk wel er een kemping 30 km verderop in Michalovce was. Dat was noordwest en eigenlijk was mij aangeraden door het meisje dat altijd deekafeeverkeerd voor me maakt in me stamdeekafee in nul10 om in het zuiden te blijven. Maar toen ze bij de vvv ook niet wisten waar ik een propaangastenkje kon halen in Velke Kapusany en dat ze dat wrschlk wel in de kempingstad zouden hebben besloot ik die kant maar op te gaan. Ik had nog wel geprobeerd daar een simkaart te kopen bij een Orangefiliaal maar de meisjes kregen me internet niet aan de praat ook niet toen ik naar de bank was en me toestel in de orangesjop had gelaten.

Bij de bank kreeg ik het slechte nieuws te horen dat je je oekraiense geld alleen in slovaakse euroos kan wisselen in de Oekraiene zelf en dat er geen bank was die die foppen waar ik de naam steeds van vergeet wil wisselen als je de grens overbent dus nou heb ik voor nog iets van 1000 van die dingen dus dat is iets van 30 euri. Maar Bart ging naar de oekraiene dus die mag ze wel hebben dan van me want we hadden fietstasjes voor de smurf gehad van 'm een tijd terug en ik zie me niet heel snel meer terugkomen daar. In ieder geval niet op de fiets maar zeg nooitnooit. De kans bestaat dat als je terugkomt ze helemaal geen ene fuk meer waard zijn of dat ze in de euro zitten wat ik niet denk voorlopig de komende 20 jaar of zo.

De Trektor heeft een aandenkentje uit de Oekraiene gekregen want hij is een kroonkurk rijker omdat me achterremkabel tegen me spatbord aanliep een heel klein beetje dus nu niet meer. Richting de Grote Stad heb ik ergens in een bushokje een boterham met tonijn gegeten en toen stond er 83 km op de klok en ik had verder alleen twee banaantjes en een snikkers op dus op die ommeletten loop ik echt lang.
In Michalovce had Osmand een hardwerstoor gevonden voor me en die had de goeie butaangasflesjes. Die vorige was van het merk Excell of zo grijs met rood van boven en daar zit een gasstopsysteem in dat niet spoort met me brander. Er zit een puntje onder je gasstelpitje dat door de kontainer hoort te prikken en dan kan het gas uit de kontainer. Maar het doorboorpuntje van de kempinggaz komt niet diep genoeg bij die excellblikjes om de gasstop naar beneje te douwen dus dan komt er niks uit. Dat is vervelend als je honger hebt. Ik heb nu weer een blikje van hetzelfde merk dat ik in Polen had gekocht gevonden dus hij doet het weer zo te ruiken.

Ze hadden ook een belwinkel hier. Je rijdt een centrum van een stad in ergens in Europa en dan kan je kiezen uit 4 verschillende in de duurste straat van de stad. Dus ik zit nu niet meer bij de vodafoon hoewel die me nog wel lopen te sms-en over de grens hiero maar het is allemaal in UTF-8 dus ik snap er de ballen van. Ik zit nu bij die ene die shirtsponsor is van die ene klup. Ik kan even niet op de namen komen, maar ik werd er heel prettig geholpen en ze dachten ook wel dat er een kemping ergens was, maar dan moest ik nog wel 15 km verderop.
Dus ik weer doorkarren richting de noordoever van dat meer dat ze hier hebben want daar moest-ie wezen. Onderweg was ik weer eens door een dicht hek gereden op zoek naar boesj en toen reed ik langs een vakantiehuisjesparktoestand en toen ging ik vragen of ik daar mocht staan en dat kon aan het meer maar ze hadden ook een huissie met televee en doesj en keukentje met koelkast en een stapelbed voor 2 beneje en eentje boven voor 10 euro dus daar kon ik geen nee tegen zeggen en nou staat er weer 104 km op de teller en hoef ik geen tent op te zetten. En ze hebben hier de allergrootste doesjkop die ik ooit gezien hebt en dan ook nog een hulpdinges. Ik heb er een foto van.

Ze verkopen hier tonic uit de koelkast per 10 cl maar het kleinste glas is een halve liter dus toen heb ik voor 2,50 tonic ijskouwe tonic gekocht en daarnet nog een halve liter want ik hoef toch niet meer te fietsen en ik vind tonnik gewoon lekker stom he.
De baas vroeg of ik morgen ontbijt wilde dus ik vragen oftie ommeletten maakt en nou krijg ik om 9 uur een ommelet van 'm godverredomme wat een geweldig leven heb ik toch.

21-06-2016 19:30 :: Kunst met een grote K

je ziet het alleen op onverwachte plekken

 Ik heb weer eens breedband dus ik heb de boel weer een beetje online gezet, nu. Ik heb wat ontbrekende GPX-data uit de osmand gehaald, dus ook het bosavontuur in de Oekraiene richting Lviv staat nu in het totaalplaatje van de goegelmeps. Wat een zootje was dat.

In de tussentijd ben ik zonder jullie toestemming wel gewoon verder gefietst; ik pak de draad weer op nadat ik constateerde dat ik zo'n geweldig leven had wegens die ommeletten.
Ik heb gewoon offline doorgeleuterd dus die ouwe verhaaltjes post ik nu. Dit is van de 21e.

Er werd veel langs een rooieautoroete gereden, maar waar het kon liet Osmand me los op de autoluwe gele streepjes. We zitten nog steeds in de Karpaten denk ik in ieder geval in iets bergachtigs dus dat was klimmen en dalen. De pest is dat je altijd de vermoeienissen van 2 dagen geleden voelt als je onderweg gaat, en dat was een lange dag met redelijk wat geklim.

Om 12 uur diende zich de eerste serieuze klim aan en ik zat te trillen op me fietsje.
Dat was raar want ik had uitstekend geslapen en ontbeten met een ommelet dus je zou zeggen dat wil wel maar het wou helemaal niet. Dus toen ben ik in de schaduw gaan zitten met een zak sjips, twee bananen, een stuk sjokola, een halve liter water en een fietsverbod op mediese gronden voor 30 minuten.
Ik heb al een dag of 10 moeite om brood te vinden. Bakkerijen heb ik hier nog niet gezien en ook niet alle kruideniers hebben brood dus dit was wat ik had en dit was wat ik at. Ik zou niet weten wat ik in zo'n situatie in de toerdefrans zou doen - waarschijnlijk niet met 32 kilo bagage op een fiets van 18 kilo exclusief leeftocht rondrijden.

Toen dat half uur om was het niet heel veel beter, maar je kan ook niet de hele middag blijven zitten daar. Het was een lange klim en ik voelde me niet tof. Pas na een uur werkte de sjips en zo door en liep het weer een beetje. Toen ik naar Sardienieje ging kreeg ik echte kicks van lekker doorrijen maar nu word ik er alleen maar ontzettend moe van. De vorige eigenaar van de bike4trubbel zei dat die haaj kwam doordat THC, de werkzame stof in hash en zo, in vet wordt opgeslagen en als je dat verbrandt dan komt het weer vrij maar dat vind ik een raar verhaal want ik heb al minstens 30 jaar geen verdovende middelen ingenomen.

De eerste kemping richting west was 90 km verderop zei Osmand en op 70 km zag ik echt tof bos om te gaan wildkamperen maar ik wilde een rustdag vandaag dus dat moet je dan negeren want een kemping is wel handig want een rustdag in de boesj slaat nergens op. Er is bijvoorbeeld vaak geen breedband om maar eens wat te noemen.

Ik zit nu op een kemping in Jasov en 10 km verderop is er een Nederlander die ook een kemping heeft. Dat hoorde ik van het tweede Nederlandse stel dat ik deze reis heb ontmoet. Ze zijn met de sleurhut en onderweg naar Hongarije en ze staan dus ook niet op die kemping maar op deze die koeleurlokaal heeft dus dat betekent dat iedereen zich vanaf 10 sogges uur klem zuipt en tot diep in de nacht gaat lopen zingen. Het was een oordoppennacht, dus. Het zijn erg aardige mensen; ze komen uit Drente. D e meneer vertelde dat hij zo vaak naar Polen was geweest dat hij toen maar de taal is gaan leren. Dat vinnik koel want die meneer was niet piepjong.

Het laatste bord voor de kemping zag er zo uit en dat is natuurlijk lekkerder dan dat het andersom is, wat het daarvoor denkelijk wel was maar dat ze er geen bord hadden neergezet. Een karpaat is meestentijds ook geen heuveltje of zo. Het klimt wel geleidelijk; als je in goeie doen ben is het goed te doen.

Vandaag vond ik pas laat brood bij de Lidl. Nou ja broodjes. Zo dun dat als je er een hotdog op had willen doen die ze adem had moeten inhouden. Maar ik had er 3 en een blik tonijn in olie en daarna ree ik de laatste 30 km echt veel lekkerder.
Osmand zegt 1018 naar benee en 1146 meter omhoog, gisteren. Gemiddelde snelheid 11,1 km/u, rijtijd 6:49:14, hoogste snelheid 49 km/uur, dus dan weet je het wel. Leuk dat-ie dat bijhoudt allemaal. En geruststellend dat dit ook wel een soort van verdiende rustdag is dan denk ik.

Onderweg zag ik nog een combinatie waar de lezer van deze verhaaltjes in Polen nog een keuze moest maken, maar hier had iemand bedacht dat de combinatie ook heel charmant zou kunnen uitpakken. Ze hebben ook Poolse balkons hier met verschillende kleuren zag ik in Kosice onderweg. Da's een grote stad met een klein centrum met een Lidl bij het CS en een kerk en daar heb ik de foto bovenaan van gemaakt omdat ik me meer toerist dan reiziger voel hier.
Voor de betere kulturele beleving moet je op het platteland zijn. Je ziet er behalve onthutsende sociaal realistiese kunst ook veel zigeuners, die nog maar marginaal bruiner zijn dan ik momenteel, en waarvan er 2 in een autootje me bijna van me fiets afreden door me af te snijden. Het is maar goed dat ze geen Nederlands kunnen, maar de algemene boodschap heb ik voor me gevoel wel duidelijk over het voetlicht gebracht. Het interesseerde ze echt geen reet en mij eigenlijk ook niet zo heel veel maar het gaat om het prinsiepe.

Morgen is het weer verder naar de volgende Osmandkemping op 105 km. Er is weer een Nederlandse op 135 maar dat vind ik overdreven of het moet 15 graden morgen zijn met windkracht 7 mee en niks boven de 4% en dat gaat 'm niet worden weet ik nu al. De temperaturen zittern boven de 30 de rest van de week.
Osmand laat me naar het zuiden rijden - zo te zien is het minder hobbelig dan de alternatieve route die door de bergies gaat. Osmand kennende zal die bergjesroete wel langer zijn dan dus ik ga niet klagen.

En dan gaat ik nu spaghetti warm maken met me nieuwe gasding.

22-06-2016 19:45 :: I'm stranded

dat is een tof nummer van de Saints

Ik ben gestrand in Rimavska Sobota, of liever gezegd een paar kilometer eronder. Gestrand want er is een strand wegens natuurbad maar ik lig er niet op. Er is ook een zwembad met zo te zien drie baden en het is ook een kemping. Je moet met de badgasten naar binnen en dan je paspoort afgeven wat wel raar is maar je krijgt het terug als je tent staat en je komt betalen. Ze wou 2 euro rekenen voor me motorfiets dus toen hadden we ruzie en ze sprak echt geen woord buiten de deur en dan zou het 10 euro worden dus we hebben het afgemaakt op 9 euro en dat ik overal in mag zwemmen.

Voor dat geld heb ik ook een zwart armbandje omgekregen van d'r hetgeen voelt als een enkelband maar iedereen heeft er eentje dus het is eigenlijk 1 grote penistentiejerre inrichting zeg maar maar dan met meer zwemwater.

Ik begon op een rooie autoroute en ik eindigde op een heus fietspad hetgeen ik sinds Polen niet meer gezien had. Hoe lang is dat geleden? Ik weet het niet. Slovakije is leuker want ze zijn hier minder gristelijk. In Polen kon je geen km fietsen zonder een opgedoft aangeharkt kristes- of mariabeeld tegen te komen. Hier staan de meeste kruizen langs de weg wegens onbezonnen rijgedrag. Ik vind dat een plus. In Polen stonden die ook maar dan met kaarsen in glazen potjes erbij en ik heb niet gekekeken savonds maar het zou me niet verbazen dat ze elke avond om half 11 daar langsrijjen om die kaarsies aan te steken.

Een gemiddelde Poolse begraafplaats lijkt ook meer op de Keukenhof dan op een begraafplaats. Als je net dood ben daaro ligt er zo 2 meter aan plestik bloemen op je graf. Dat lijkt me echt zweterig met dit weer. Op de rest ligt minimaal een meter. Er staan daar kontainers bij die begraafplaatsen dat is echt de natte droom van iedere riesaajklist want kennelijk raken die plestik bloemen ook uitgebloeid en dan worden ze daarin gegooid dus het ruikt niet rot maar het is wel echt veel plestik bloemen gewoon.

In de Oekraiene doen ze daar niet zo aan; Slovakije zit een beetje tussen Polen en de Oekraiene in kwa begraafplaatsaankleding. Ik denk dat Polen hele nare mensen zijn dat ze zich erg schuldig voelen dat ze niet aardiger tegen die overleden persoon zijn geweest en dat ze het daarom postuum proberen goed te maken.
Ik vond de Oekraieners okee. De Slowaken ook wel maar als ze een auto hebben denken ze wel dat ze boven je in de soosjaale rangorde staan zodat ze ongevraagd hun kinderen in je tent laten kijken en zo. Of misschien was die moeder ontaard en dronken en sprak ze geen Engels of Duits of alle vier maar dan nog zeg. Hun tennisbal lag ook onder de buitentent ergens dus misschien was het dat. Dat was een rare kemping gister met veel late herrie ook. Het was in Jasov. Als je kan kiezen zou ik 'm overslaan.
Er schijnt een SVR kemping in de buurt te zitten met een Nederlandse eigenaar maar dat moet je even opzoeken op de svrsite want ik heb 'm niet gezien toen ik vertrok maar misschien ree ik de verkeerde kant op.

Er zat veel rooieautoroete in de Osmand vandaag. Ze hebben er borden die vertellen wat de buitentemperatuur is maar ook wat de temperatuur van het asfalt is wat denk ik belangrijk is voor vrachtwagensjauffeurs. Het was hier 31 resp. 55 graden. Dat voel je wel aan je blote beentjes hoor.
Na een km of 50 moesten we van de weg af. Vlak voor die afslag zag ik een vent die water aan het pompen was met zo'n pomp met een zwengel. Dus toen was het gebarentaal kan je het drinken en toen zei hij denk ik iets instemmends dus toen heb ik alle flessen en bidons gevuld daar en me kop onder de kraan gestoken. Ik vind dat natuurwater echt een tof fenomeen. Als ik terugkom ooit in deze konterijen is dat een belangrijke reden.

En na de pomp was het een geasfalteerde bosweg van een km of 15 waar twee auto's elkaar net konden passeren. Het ging met 8 km/uur omhoog een kilometer of 6, maar het was kikken want het was dan wel boven de 30 graden buiten maar ik fietste het hele stuk omhoog in de schaduw van een bomenhaag die de weg helemaal overkapte. Ik vind dat genieten. Op dat hele stuk heb ik drie auto's geteld.
En toen ik boven was, was er een meertje met een infobord in het slovaaks en ik had het best warm van al dat geklim en ik had me pemper aan vandaag dus ik ben in me pemper gaan zwemmen daar. Er was geen hond. Ik vonnut een van de beste klimmen van me hele loopbaan.
Toen ik eruit kwam zag ik dat er ook een Engelse vertaling aan de andere kant van het bord stond waarop werd gemeld dat dit water niet alleen verantwoordelijk is voor de grot een km of 8 verderop maar ook dat het door de aanpalende boerderij in het verleden zwaar is vervuild. Er stond ook bij waarmee, dus dat moet ik er straks even in het zwembad af gaan spoelen. Ik weet het niet meer pesies maar 1 ding was amoonianogwat dus het zal wel een varkensboer of zo zijn geweest daarnaast.
Ik heb het toch als verfrissend ervaren.

Daarna was het soort van hoogvlakte op 500 meter plusminus. Het was er stil en mooi en het bobbelde een beetje. En toen was het afdalen een paar kilometer met haarspeldboggies en oppassen voor het asfalt maar wel lekker. Er is voor gewerkt tenslotte dan mag je er ook van genieten vind ik. Daarin verschil ik van de gemiddelde bankier.

Het is een mooi land. Ik zit natuurlijk een beetje in het zuiden omdat me dat was aangeraden, maar ik hoorde gister dat je de Tatra in moet en dat het daar nog toffer is kwa landschap. Dus ik ben van plan een iets noorderlijker koers te gaan varen, ook al betekent dat waarschijnlijk meer hobbels.

Daarna was het weer doorgaande rooieautoroete tot vlak voor de kemping waar Osmand me een echt fietspad opstuurde. En nu is het zwembroek zoeken want die heb ik nog niet aangehad deze reis.

23-06-2016 19:53 :: De pliessie als beste vriend

maar ze jagen je toch op kosten

De ochtend kleurde rood vanochtend. Dat is de kleur van die klerewegen hier waar je overheen moet omdat er geen alternatief is. Het is echt niet leuk. Als fietsland krijgt Slovakije een 0 van me. Als het dan van de grote weg afgaat, wat vandaag ook wel weer gebeurde dan is het wel meteen veel leuker.
Het probleem is dat er geen vluchtstrook is vaak. Je mag er wel fietsen, maar het aantal pedaalridders dat ik ben tegengekomen de afgelopen 400 km is op 1 hand te tellen. Het is gewoon link.

Dus wat ze nou gedaan hebben hier is dat je een helm op moet als je buiten de bebouwde kom fietst en er is heel veel onbebouwde kom. Dat ik dat nu weet komt door de ontmoeting die ik had met een pliessie.

Ik was op de rooie roete ingehaald door een pliessiewagen en die was afgeslagen waar ik er ook af moest van Osmand en daar stonden ze me op te wachten. Ik moest blazen maar ik lust helemaal geen alkohol. Dus dat is nogal zonde van de tijd en zo maar ja slandswijsslandseer en zo dus ik blazen. Het resultaat werd vol ongeloof naar de collega doorgegeven. He-le-maal nul. Dat was ze al een tijdje niet meer overkomen en gezien wat ik gezien heb op de eervorige kemping begrijp ik dat wel. Iedereen was bezopen of bezig dat te worden.

Het andere probleem was dat ik geen hellempie op heb. Ik heb de pest aan hellempies. Hellempies zijn voor als je met andere mensen gaat fietsen want die pleuren altijd om en dan rij jij droverheen als het meezit en als het niet meezit heb je zelf ook een hellempie nodig. Als je alleen fietst vind ik de risico's te overzien. Als ze je van achteren met een vrachtwagen aanrijen helpt zo'n hellempie ook niet want ze gaan maar tot 30 km/uur of zo dus ik doe er niet aan mee.
Dus toen moest ik een tientje boete betalen. Mijn eerste reactie is sjarmant glimlachen. Waar kom je vandaan willen ze ook altijd weten. Ik zeg Rotterdam Holland. Hij zegt op de fiets ik zeg ja. Hoeveel kilometer (hij sprak echt goed engels) ik zeg ff kijken hier staat het op me fietscomputter van de Hummah: 3600 nog een beetje. Dus hij weer naar ze kleega gillen hij heb 3600 nog een beetje gereden al. En hoe lang hebbie drover gedaan dan dus ik rekenen.
En toen waren we ineens vrienden, want ook al dat hij wel een snelle bedrijfswagen onder ze reet had had-ie toch wel respect voor wat ik doe of zo.

Dus hij zegt waar ga je heen ik zeg naar de kemping in Zvolen. Hij zegt kweet niet of er daar een kemping is. Maar er is er wel een en toen ging-ie me toch even een samenvatting geven van alle accomodaties tussen waar we stonden en Zvolen in. Dus ik braaf knikken. En toen zei ik waar kan ik dan een fietshelm kopen dus hij de hele Gouwe Gids tussen daar en Zvolen opdreunen inclusief de fietsenmaker in ze eigen dorp met een roetebeschrijving waar ik helaas niet langs ben gekomen en anders kon het ook wel bij de Tesco want die hebben ze hier ook het lijkt Frankrijk wel maar niet zo erg als Polen.

Hij zegt laat die boete maar zitten we doen verkeerscontrole hier in de regio met de hele geng dus hier hebbie een reflecterend armbandje met het pliessielogo (en dat van een grote bank) en als je door een kleega aangehouden wordt dan laat je dit zien en dan zeg je dat je al een boete betaald hebt voor het niet hebben van een helm.

Enniewee voordat ik verder mocht heb ik 'm twee keer een hand gegeven en ik was al bang dat-ie me ook nog ging zoenen maar dat viel mee. Maar we gingen wel als vrienden uit elkaar en dat is natuurlijk altijd handig als je een vriend bij de pliessie hebt waar dingen mee te regelen zijn.
Dus toen was ik naar de eerste de beste Tesco en daar hadden ze geen fietshelmen dus toen was het doorkarren totdat ik er wel eentje had gevonden en toen hadden ze maar 1 model en dat kostte 30 euri 99 dus dat zijn drie boetes, dus ik dacht tsja.
Maar omdat ik zo'n fijn gesprek had gehad heb ik zo'n fluoriserendegroenekuthelm gekocht dus die wout heeft me er toch weer mooi in laten stinken maar in de praktijk heb je er eigenlijk niet zo heel veel last van behalve als je je zonnebril op je voorhoofd wil schuiven want dat gaat niet. En in Duitsland kan ik 'm misschien nog verpatsen aan een fietsert die deze kant op gaat want in Duitsland is het vrijwillig.

Het ziet er wel professioneel uit, dat dan weer wel. Door de kleur voelde ik me een beetje lans armstrong maar dan zonder de eepoo. De Trektor zei dat-ie zich een reesfiets voelde maar dan zonder dunne bandjes. Maar toch weer 100 km of zo saampies gedaan vandaag met wel wat minder hoogtemeters dan van de week.
Ik heb net op de kaart zitten kijken en in Tsjechie hebben ze meer b-wegen dan hier geloof ik dus ik hoop op wat rustiger vaarwater daar.
Voorlopig zit ik nog wel twee naggies in Slovakije dat een tof land is op zich maar je moet wel met de wagen gaan.

Wat ook kan is dat er overal toffe fietsroetes lopen en dat ik ze niet tegen ben gekomen maar dan had ik dat wel gehoord hoewel ik dat van de Green Velo ook niet wist totdat ik er met Osmand tegenaanree. Voer voor Europafietsers. Er zijn ook roeteboekies van in de handel in Polen.

24-06-2016 19:00 :: 2 maanden Turkije

alllin. Zalig.

Het plan was vroeg weg te gaan. Er loopt een snelweg om de hoek hier bij de kemping in Zvolen waar Osmand me niet op wil hebben. Ik moet 15 km omrijden terwijl het 2 km op die snelweg is. Dus ik dacht als ik nou vroeg ben dan kan ik er wel even keihard overheen scheuren want die omweg ging door de bergen had ik gezien want ik heb de hillsjeedkaart van Slovakije er ook in.
Maar ik heb die hele snelweg de R1 de eerste 20 km niet gezien, want je kon er op de fiets niet eens in de buurt komen.

Dus ik heb de Osmandroete gedaan en dat was bizar. Het was 8 km omhoog met hellinkies tot 18% misschien wel meer ik stond haast stil op 26-34 maar wel overal fietsend bovengekomen. Het was 70 minuten allesbijmekaar voor 2 kilometer. Er lopen gewoon niet overal wegen hier dus dan moet je echt rare boggies maken zie ik vandaag ook weer op de kaart. Dat ik 90 km heb gefietst wil niet zeggen dat ik ook 90 km diichter bij huis ben. Hemelsbreed of zo dan he.
Op die rooie autoroetes is het stijgingspercentage iets beter geregeld, maar we waren hier dus outintoethewaajld en dat heb ik geweten. Het was echt weer eens ouderwets afzien - zoals vanochtend heb ik het nog niet voor me kiezen gekregen deze trip.
 
Uiteindelijk kwam ik na een afdalinkje bij een dorpie uit dus ik dacht kut dan moet ik straks natuurlijk weer omhoog. De weg het dorp uit steeg ook, dus ik heb eerst wat gedronken en gegeten en me eigen mentaal voor zitten bereiden. En toen dat hellinkje op maar daarna was het alleen nog maar naar beneje naast een stroompje en helemaal in het bos. Wel op matig asfalt, maar dat maakte me helemaal niks meer uit.
 
Toen kwam ik in Jalna en je kan bij het station goed zien dat er een paar wereldfietsers geweest zijn daar die zo gedesilusioneerd waren geraakt door die omweg dat ze hun fiets hebben achtergelaten en op de trein zijn gesprongen naar huis.
 
Daarna was het rooie autoroute maar omdat die snelweg R1 dus dezelfde kant opgaat was het op mijn weg vrij rustig. Het is ook zaterdag en ik was iets na zevenen onderweg dus dat helpt ook. Ook daar zat een vrij lange beklimming in maar na vanochtend stelde dat niet zoveel voor. En ook een megalange afdaling lekker is dat.
 Ik moet naar Regensburg om de Limes op te pakken en dat is echt pal westelijk van waar ik nu ben en niet naar het noorden wat ik gisteren van plan was dus ik houw nou weer een iets zuidelijker koers aan.
 
Omdat het al een tijdje boven de 30 is doet me reet eerder zeerder dus ik ree vandaag naar een kemping op 90 km. Kempings heten dus echt kempings en geen campings in het Slovaaks dus ik loop soms ook voorop kwa spelling.  Ik zit nu op Kemping Chalmova. Het is ook weer een zwembadkemping maar deze heeft ook huisjes. Er staat Termal op me bonnetje dus ik denk dat het gezond water is in het bad, maar ik ben er nog niet ingeweest want het zat echt vol met dikke slovaken wegens weekend.
 
Onderweg kom ik af en toe fietsrichtingaanwijsbordjes tegen, en zoals vandaag zie ik ook wel wat fietsers omdat het zaterdag is. Dus ze zijn er wel, en ze zeggen ook hallo, maar het is niet iets dat echt leeft heb ik het idee. Als iemand erin zou slagen een roete te verzinnen hier zonder rooieautoroete er in dan heb je best een leuk tochtje want het is een mooi land. Je moet niet bang zijn van een klimmetje op z'n tijd dat wel.
 
Omdat ik vroeg weg was en vroeg hier heb ik ook wat broodnodige was gedaan wat wel fijn is als het echt pokkeheet is want als je de boel hebt uitgewrongen is het met een paar uur toch droog. Bovendien staat er vandaag een windje hetgeen ook onderweg prettig was zeker bij het klimmen. Als het echt zwaar is en heet dan gevoelen de Trektor en ik bij elk stukje schaduw of elk windvlaagje een soort van goddelijke genade op ons neerdalen. De Trektor roept nu dat ik voor me eigen moet spreken want het maakt hem geen reet uit wat de temperatuur is als het maar niet regent.
 
Ik hoop persoonlijk op het verlossende onweder dat vandaag of morgen toch echt zal moeten losbarsten want het is niet echt leuk meer nu. Vorig jaar in de Piereneejen was het boven de 40 en toen was ik blij als het 32 graden was of zo. Dat vond ik toen goed te doen. Feit is wel dat op die rooieautoroetes er haast geen schaduw is en in de Pyreneejen wel dus dat is wel een verschilletje. Het was geen slechte fietsdag ondanks het afzien vanochtend. Ik ben benieuwd wat Tsjechieje te bieden heeft; ik hoop meer b-wegen en minder berregies dat het een beetje fietsvakantie wordt ipv presteren en kilometers maken wat het voor me gevoel hier een beetje is en wat ik ook leuk vind maar er zijn grenzen.
 
 De Trektor roept dat ik niet moet ouwehoeren en dat ik anders gewoon allin naar Turkije had moeten gaan.
 Dat lijkt me idd ook niet leuk als het 2 maanden duurt. De zon zakt net achter de berg hier naast de kemping dus ik ga een gewassen tiesjurt aandoen en koken zonder knoeien.

Proberen dan he.

25-06-2016 19:15 :: Het lang verwachte onweder

ik was voor de verandering eens net ingepakt

Ik was er vroeg bij vandaag. De rest niet want die waren er tot heel vroeg bij maar ik had toch lekker geslapen op kemping Chalmova. Dus ik dacht weet je wat ik ga zwemmen. En alle baden waren leeg, dus dat was een goed idee van me. Ze hadden een displee hangen en dan kon je zien dat het 6:10 was en dat het al 24 graden was. Het water was op temperatuur; aan de overkant van de kemping zit een electriciteitcentrale waar op de heenweg allerlei ingewikkelde buizen heenliepen waar ik een foto van heb dus ik denk dat er ook warm water uit de grond komt hier.

Het betrok toen ik aan het zwemmen was en het lang verwachte onweder leek er nu ineens aan te komen dus dan is het gevaarlijk in het zwembad hetgeen aanleiding was om heel snel me tent af te gaan breken. Ik was de elementen nipt voor want toen ik in de kempingkeuken broodjes zat te smeren naaast een gepakte en gezakte Trektor ging het helemaal los buiten. Ik heb nog tot 8 uur zitten wachten onder een afdakje en ik zag de directeur in z'n vette BMW arriveren nog dus daar blijft die 9 euro 80 maar het werd niet minder dus toen ben ik vertrokken. Het bleef een uurtje doorregenen en daarna was het klaar.
 
Je kon het water ook drinken op de kemping maar het smaakte een beetje metalig - waarschijnlijk van de splijtstof of wat er verder in die thermale baden allemaal aan isotopen rondscharrelt. Voordat ik wegging heb ik er driekwartliter van achterovergeslagen en ik zit momenteel rechtop in me Monarch Alite nadat ik 1 buisje heb uitgeschoven met een haring want het zijn fijne stoeltjes maar die buissies zitten een beetje suf vast.
 
Ik had Osmand verteld dat ik naar de grens wilde en die zij okee, maar dat is 146 kilometer. Dus ik kijken of er kempings op de roete lagen wat tot nog toe wel het geval was steeds, maar hij had er alleen eentje op 72 km en dat schoot niet op dus ik ben gewoon gaan fietsen met het idee om de boesj in te duiken. Het was vandaag meer gele roete dan rooie roete dus dan zijn er minder auto's maar je hebt ook minder vluchtstrook dus het heeft voorennadelen.
Ik vind niet dat de slovaak een prettige rijstijl heeft. 1 keer zag ik een gevaarlijke situatie aankomen omdat er een mevrouw mijn richting opliep op die vluchtstrook en er kwam van alle kanten verkeer en toen ging de auto achter me remmen want die snapte dat ik zo uit moest gaan wijken voor die mevrouw dus dat was goed gezien en toen keek ik naar ze nummerbord en toen was het een Duitsert.
9 van de 10 slovaken hadden die mevrouw, mij en de tegenligger het ziekenhuis ingreje daar dus senkgodfordjurmans. We kankeren wel veel op ze maar het is het enige volk in Europa dat kan autorijden. En veel vrouwen kunnen het ook maar dat zijn geen europeanen.
 
Er zaten wat klimmetjes in en wat daaletjes en toen stond de dagteller op 90 en toen moest ik boesj. Ik was nog bij een agropension geweest maar die hadden *** en daar kostte een overnachting 50 euro dus ik dacht ik rij wel door. Maar het is hier verschrikkelijk aangeharkt met landbouwpercelen dus ik vond maar geen toffe boesj dus ik was uitgeweken naar iets groens, stond er een bordje 12% dus ik omhoog, maar na van de week gaat dat best aardig inmiddels dus het is allemaal niet zo'n bigdiel meer.
 
Na enig zoeken en proberen en niks tofs vinden ben ik dan uiteindelijk toch in een bos uitgekomen. Het ligt tussen twee fietsroetes die dus eigenlijk over van die gele streepies gaan, maar het is kwa autoverkeer erg rustig. En ik had nog geen slovaakse boesj gehad deze reis wel veel kempings met westeeuropese prijzen maar dan ook oost europees gedrag kwa herrie tot laat en zo.
Ik heb gemengde gevoelens bij dit land. Het integratieprobleem heet hier Roma en dat is een nogal etterende wond. Ik ben de afgelopen week veel bezopen Slovaken tegengekomen en die kunnen dan behoorlijk onbeschoft uit de hoek komen. Als fietsende buitenlander ben je een outsider en je merkt vaak aan ze - ook als ze nuchter zijn - dat je niet voor vol wordt aangezien als je de taal niet spreekt en geen auto hebt.
 
Het is een beetje vlees noch vis, hier. Voor wat betreft het fietsen is het in ieder geval niet prettig. De rooieroetes zijn in ieder geval door de week link maar men kijkt wel goed uit en de gele roetes zijn minder druk, smaller en vaak zonder vluchtstrook, terwijl ze niet achter je wensen te wachten met inhalen als er een auto van de andere kant komt. Het is geen land waar ik graag nog eens doorheen fiets.
Morgen nog 56km tot dat grensplaatsje of zo en dan is het Tsjechie. Ik denk niet dat het heel anders zal zijn maar wie weet. Ik wor graag positief verrast.
 
Er zat een ding in de grond naast me tent waar ik twee keer op ben gaan staan en waarvan ik hoopte dat het geen wildkampeerdersdetektorsensor was of zo. Of een vergeten landmijn uit de onafhankelijkheidsstrijd tegen de Tsjechen. Ik heb er een foto van en het ziet er op zich onschuldig uit, maar ja dat zeiden ze van Sjarls Menson ook. Het zei geen plof en ook niet snags.
 
En wat me een hele tijd al zo leuk lijkt is dat als je in de boesj hebt gekampeerd en je wordt wakker en je wil gaan schijten, dat er dan een schoolklas met de handen op de rug en een juf ervoor in een kokerrok staan die het nationale volkslied voor je ten gehore brengen.

Ik laat morgen weten of dat gelukt is deze keer.

26-06-2016 19:27 :: Dumbness galore

als een zombie te paard

Ik wook op niet omdat er een schoolklas stond - daar was ook geen plaats voor want me tent pastte er net tussen de brandnetels en de rest van de vegetaassie - maar omdat ik wakker werd. Het was 7 uur en er stond een grensoverschrijdende gebeurtenis te wachten maar voorlopig zat ik in de bergies. Nou ja bergies als in mountainbike.
Osmand stuurde me een paadje in dat je je afvraagt hoe weet dat ding dat allemaal. Het was een zandpad van 30 cm breed of zo dat 15% naar beneje ging.
 
De andere kant op had ik verdomd, maar met heel veel remmen ben ik toen wel weer op de beloofde gele weg uitgekomen en het mooiste was dat er een bushokje ook nog stond met een bankje.

Niet alle bushokjes hebben bankjes. Ik zag vandaag een bushokje dat ook toilet was er lagen gewoon grote boodschappen op de bus te wachten daar. Het was aan een rooie roete en wat zich daar allemaal afspeelt in dit land daar is al genoeg over geschreven hiero dus ik doet er het zwijgen toe wat dat betreffende.
 
Ik had een 2liter vodanegazowanepetfles uit de Oekraiene een hele tijd meegesleept want die had stoere kierieliese letters maar die was een beetje gebutst dus nu heb ik een minder koele slovaakse 2literfles en nou heb ik de dop van die oekraiense fles op de slovaakse fles gedraaid want daar staan ook koele sierieliese letters op. Ik ga proberen om die dop helemaal naar Rotterdam te krijgen want dat is wel tof aan Europa dat die doppen nu op al die verschillende flessen passen. Dankuwel mevrouw smit-kroes goed gedaan ga zo door.
 
Verder was het vandaag 1 zombistische onderneming. Er was sprake van wegdek, er was sprake van holletjes en afdaaletjes, er waren auto's en er was een grens die geen grens is. Ik had de kaart van Tsjechieje geneerlaad bij de laatste benzinepomp in Slovakije dus toen kon ik ook een kemping uitzoeken en die was op 35 km van de grens zodat er 90 km gereden zijn waar me echt helemaal niks van is bijgebleven.
 
Ik ontwook een beetje uit me winterslaap toen ik in een dorpie een km of 8 voor deze kemping op een fanfare stuitte met meneren en mevrouwen die in de pas liepen en er een beetje Volendams maar dan anders uitzagen. Dat is wel maf als je als een zombie op je fiets zit en je rijdt zo andermans kulturele traditie binnen. Ik zit nou op de kemping Palava in Nove Mlyny vraag me niet om het uit te spreken. Het sterft er van de schoolkinderen dus het wordt oordoppen vrees ik.
 
De kans dat ze morgenochtend dan weer het volkslied staan te zingen is dan wel weer groter. En ze hebben ommeletten ook, zag ik net op de menukaart. Die heten hier dus ook al ommeletten. Ik ga snel slapen.

27-06-2016 19:36 :: Kan een pionier ook een nomade zijn?

daggetniet

Er zaten minimaal 6 schoolklassen op die kemping. Probeer dan maar eens te slapen. Goddank voor oordoppen. Er was een vwo-jongetje dat tijdens me avondmaal z'n Engels op me kwam oefenen en dat mocht. Hij vertelde over de Digital Nomads. Dat zijn westerse mensen die digitaal in de dienstensektor werken en die dan voor westerse bedrijven dingen doen en zich naar westerse maatstaven laten betalen en dan heel goedkoop in Azie wonen, stiekem. En of ik een Digital Nomad was? Nee. Voor zover ik het kan bekijken ben ik een sukkel die gewoon een rotend aan het fietsen is terwijl een andere sukkel de stekker uit z'n server heeft getrokken.

Maar vandaag mocht er wezen in de categorie geslaagde fietsdagen. Het begon met een ommelet op de jongerenkemping. En een tonnik erbij, nog. En toen stuurde Osmand me de ringdijk om het meer op langs de slagboom. Het was lekker weer. 25 graden en een straf briesje uit het westen, hetgeen tegen is maar wel verkoelend.
Aan de oever van het meer lag een bergje met de ruwiene van een kasteel drop. We waren goed onderweg, ineens, de Trektor en ik.
 
Wat volgde was het dorpje Pavlov. Er zat een omleiding in de weg wegens werkzaamheden maar Osmand had toch al bedacht dat ik pesies die omleiding moest gaan rijden. Meestal kan je er wel langs met de fiets als ze aan het werk zijn aan de weg, maar ik dacht weet je wat ik doe wat Osmand zegt en toen zat ik dus in Pavlov, bekend van die ene hond. Dat is ook een reden dat ik de naam van dat dorp onthouden heb. Een andere reden is dat ze in dat dorp een straat hebben die met iets van 18% naar boven gaat. Echt niet normaal. Gelukkig kon ik even onderweg uitblazen bij de VVV want die verkopen ansichtkaarten waar verder niemand aan doet - in Slovavakije en Polen en de Oekraiene ook niet trouwens. De smurruf komt er wat bekaaid af deze vakantie, want daar gaan die ansichtkaarten allemaal heen.
 
Daarna was het doorgaans middenblad. Slovakije is grennie en buitenblad, Tsjechie is middenblad. En veel B-wegen. Dus dat is beter geregeld. En op de eerste 30 km in Tsjechie had ik al net zo veel fietsenwinkels gezien als in heel Polen. Er staan ook bordjes overal en je ziet veel meer fietsers dan in Slovakije ook met aanhangwagentjes met kinderen erin en zo. Het is veel meer een fietsland.
Ik had vanochtend aan de vwo scholier gevraagd hoe het zit met de helmplicht op de fiets in Tsjechie en het is onder de 18 jaar verplicht. In Slovakije voor iedereen buiten de bebouwde kom. Ze zitten allebei in de EU en ze hebben euroos in Slovakije en hiero hebben ze kronen. Wel makkelijk te onthouden, kronen. Euroos ook, trouwens.
Dus de fluoriserendegroenekuthelm zit nou op de tenttas met me brood eronder. Zien ze me mooi rijjen van achteren.
 
Er was behalve Pavlov ook nog sprake van andere dorpjes. Ze hebben hier - en in de oekraiene en in slovakije ook - overal interkom in het dorp. Er hangen van die luidsprekerhoornen hoe heten die dingen in de lantaarnpalen en dan worden de laatste roddels doorgegeven en terwijl er wat hoempapamuziek bij wordt gedraaid. Een soort radio 538 zeg maar, maar dan op dorpsnivo.
 
Dus we rijden zo'n dorpie in en de Trektor zegt hee dat gaat over ons. Het was volgens hem iets van "Dorpsgenoten! Maakt u op voor de hartelijke welkomst van de Rode Pionier en zijn Trektor. Deze kameraad uit de volksrepubliek nultien is speciaal op zijn zelf gemanufactureerde aluminium strijdros naar onze regionen getrokken om te werken aan de broederschap tussen onze volken. Bestrooit de weg met bloemblaadjes opdat de banden van zijn vehikel nergens het asfalt zullen raken! Leve het internationale nationale socialisme, leve Harrie van Bommel." 1 of 2 details kunnen in de vertaling verloren zijn gegaan, maar zowiets was het wel. Er was hoempapamuziek na de mededeling dus wij dweilen over de weg alsof die voor ons alleen was, wat toevallig ook zo was, en ook wel omdat het best steil omhoog ging.
Het was geen schoolklas die het volkslied zong, maar we vonden allebei dat dit er toch ook mee doorkon.
 
Ik had sogges een kemping 80km naar het westen gezocht in Osmand en die wilde ons over een rooieroete hebben maar toen ben ik lekker omgekeerd en heb ik een b-weg gezocht die een beetje om was, maar wel veel gerees om je heen voorkwam en dat ging echt lekker vandaag. Dus Osmand is geen reden om je verstand op 0 te zetten in het Oostblok. Dat is ongeveer de bottomlaajn van dit verhaal.
Er stond 5 km voor die kemping ook nog een andere kemping in waar ik langsmoest. De oorspronkelijke bestemming lag aan het water net als gisteren en als ik ergens geen zin in had dan was het weer zo'n kemping met veel koeleurlokaal want dan doe je dus 30% minder ogen dicht op een nacht bij benadering om dat je je door je oordoppen heen toch ligt te ergeren aan het ontbreken van enig toeristies besef onder de autochtonen.

De kemping 5 kilometer vantevooren bleek ook een motorenmuseum te zijn. Dat leek me een interessante kombinatie. Bovendien pleurden me oogies steeds dicht van de slaap bijna, dus ik even kijken. Hadden ze een veld met kleine huissies waar je in kon slapen en waar er eentje van bezet is door een motormuizenstel en een heel groot veld om te kamperen waar helemaal niemand was. En het allermooiste was dat ze een 8komma75meterbad hebben, dus ik was akuut helemaal om. Het was 4 uur geweest, dus het warmste gedeelte van de dag was achter de rug, maar ik had toch best wat gezweet en dan is dat blauwe water echt heel aanlokkelijk.
 
Toen me tent stond lag ik in het zwembad en daarna op de ligstoel ernaast in de zon in me rooie zwembroek met de giechelende meisjes van de resepsie op de achtergrond want die zien natuurlijk nooit slanke mannen zonder tatoewaages daar wat ik wel begrijp.
Ik lag daar en ik dacht dat ik het verdiend had. Net als naar het restaurant gaan en snietsels eten. Ik eet nooit snietsels want dat doet me aan de vandervalk denken - een privaat sienoniem voor klefheid. Maar als ik iets met aardappels wilde dan moesten daar ook snietsels bij dus ik een snietsel besteld. En toen kreeg ik een heel bord vol snietsel ongeveer. Eigenlijk is een snietsel een lekkerbek maar dan zonder vis en met vlees. Dat wist ik helemaal niet. En ik ben wel gek op lekkerbek, dus nu ik dit weet lust ik ook snietsels want deze waren echt bizar lekker. Ik had de allergrootste salade erbij genomen en toen dat op was had ik nog steeds honger dus toen heb ik er ook nog een gegrilde kip bijgenomen. Nou ja gegrilde kipfilee.
Ik eet haast nooit vlees, en al helemaal bijna echt nooit kip, maar ik had er trek in en meestal betekent dat bij mij ook dat me lijf het nodig heeft. Het kostte 300 kronen alles bijmekaar en ook nog een perensap dus dat is 12 euro of zo en het was echt veel maar het ging allemaal moeiteloos naar binnen. Ik ben echt behoorlijk afgevallen en ik stond toch al in de traktatiemodus wegens tevredenheid over alles bijvoorbeeld dat de 4000 km ook al overschreden is gisteren. Ik dacht dat het een tochtje van 6000 zou worden, maar dan moet ik nog me best doen. Ik weet niet wat de Limesroute doet, kwa kronkels, maar ik denk dat het vanaf hier ongeveer 1200 naar huis is dus dan kom ik rond de 5400 uit dus eigenlijk een beetje een klein kuttochtje maar voor me gevoel wel veel zwaarder dan die 7000 van vorig jaar langs al die erkende fietsroutes met matige stijgingspercentages en fietsbare baangarantie.
 
We hebben de afgelopen week hellingen gedaan die de gemiddelde wereldfietser naar zijn ANWBreisenkredietbrief hadden doen grijpen om een mentale gipsvlucht naar huis te regelen. Na zo'n week slaat bij mij de apathie een beetje toe, want het maakt me dan geen zak meer uit of het omhoog of naar beneden gaat of ik hard rij of langzaam en of ik 80 km rij of 120 op een dag.
Ik heb als kleinste verzet 26-34 en daar ben ik tot nog toe alles fietsend mee opgekomen (behalve als er geen wegdek was dan) en veel gekker kan het niet meer worden. Ik had vorig jaar naar Krowaatieje wel af en toe echt zure poten als ik met 28-34 omhoog moest en die twee voortandjes maken net het verschil, schijnenblijkbaar.
 
Kortom ik ben vandaag helemaal positief verrast door Tsjechieje, en dat was ook de hoop die eerder was uitgesproken. Het voelt als fietsvakantie nu, en iets minder als fietsreisincl.gratisontbering.
Daar was ik echt even aan toe en dat ga ik tot Regensburg proberen vol te houden. En vanaf Regensburg is het allemaal langlevedelol want dan is het een heuse goedgekeurde fietsroete met een gpxtrek en een roeteboek dat ik nu ook al 4200 km meezeul. Het ligt onder de welgopedalen die ik meenam toen dat ene uniontouringpedaal van 7 euro (de twee) uitelkander draaide maar ik moet zeggen na die beurt met het smurfenvet hebben ze het echt uitstekend en geruisloos gedaan en ze hebben het echt bizar zwaar voor hun kiesjes gehad.
 
Ja lieve mensen het is een ware beproeving voor mechaniek en berijder maar zoals het Handboek des Rode Pioniers op pagina 4 na de inleiding van Harrie van Bommel vermeldt: Geen pijn, geen gein!
 
Ik ga zo een keer boeren, nog, en dan slapen.

28-06-2016 19:56 :: Fongers en BeeEmWees

en sudetenduitsers

De moto-rmuseejum-kemping was echt tof. Minder herrie dan je zou verwachten - geen herrie, eigenlijk, slegs 2 andere gasten en een hele berg ouwe Jawaas. Dat zijn Russische motoren voor wie het niet weet, en de steunkleur is rood, zeg maar net als bij de Ferrari. Maar ze hadden ook een nazibeeemwee uit 1940 en daar heb ik een foto van want ik denk dat W daar wel een beetje opgewonden van raakt. Van het beeemweeaspekt, minder van het naziaspekt denk ik.
 
Ze hadden niet heel veel kwa gewone fietsen maar toevallig wel reclames van Fongers en van Gazelle dus daar heb ik fotoos van. Fongers was een beetje wat Santos nu is zeg maar: het rijwiel waar de pliessie op rijdt en in 1924 was dat goeie reclame natuurlijk. Overigens levert Azor dezer dagen aan defensie en dat is trouwens echt een tof fietsmerk kwa stadsfietsen en maatschappelijk betrokken en zo. Dus als je een goeie stadsfiets wil, kies dan een Azor. Alleen verkrijgbaar via de leukere fietsenmaker; er staat een dielerlijst op hun site.

Het plaatsje heet Lesna voor wie er heen wil en de does was ook okee. Alleen had de plee een losbrillig systeem dus daar zou nog even naar gekeken moeten worden. Ik was om 7 uur op en gedoesjd maar ik ree pas om 9 uur of zo want ik had uitgebreid zitten ontbijten en me tent laten drogen en zo. De binnentent is vaak nat aan de onderkant en er zijn mensen die daar dan een plastikje voor meenemen maar ik heb al genoeg rotzooi bij me vind ik zelf dus ik leg me tent ondersteboven in de zon en dan is-ie ook in een kwartiertje helemaal opgedroogd.
 
 Toen was het weer van trapperdetrap. Het was allemaal gele b-weg dus Osmand heeft het een beetje door nu: geen onverhard, geen rooieautoroetes. En er valt wat te kiezen kennelijk in tegenstelling tot in Slovakije want hij dee het echt goed vandaag.
De eerste 60 kilometer waren wel veel van hetzelfde. Het is best mooi hier; heuvelachtig, akkerbouw, bos, dus we reden de hele tijd 80 meter omhoog en dan middenblad hobbeltjes een paar kilometer en dan 70 meter naar beneje, dorpje, 80 meter omhoog enzenz en aan het eind van de dag zat ik rond de 600 meter.
 
Het duurde tot een uur of 2 totdat me lijf weer een beetje in de fietsstand stond; de benen waren niet best. Om die tijd stuurde Osmand me een fietsroete op - een stukkie van de Greenway van Wenen naar Praag. Dat was asfalt, er mocht geen gemotoriseerd vervoer in en het was 15 kilometer echt helemaal tof door het bos.
 
Ik kwam door een dorpie dat Neumuhle heette en dat ooit gesticht was door Duitsers. Zoals bekend wilden die in de jaren '30 graag Heim ins Reich dus die stonden met hun klauw omhoog toen hun volksgenoten straffeloos Tsjechie mochten binnenvallen van de volkerenbond.
Na de oorlog is de voltallige bevolking van Neumuhle over de grens gejaagd zo van als je je zo Duits voelt ga daar dan maar lekker wonen - dat gebeurde toen met alle Sudetenduitsers - en daarna was het kouwe oorlog en toen lag het dorpje op de grens van Oost en West en toen hebben ze het in '52 om strategische redenen helemaal afgebroken.
Er ligt een prachtig meer, zoals ik er wel meer ben tegengekomen langs dat stuk. Het was iets van 15 kilometer en ik moest me de hele tijd beheersen om me tent niet ergens op te zetten want er waren echt mooie plekkies daar.
 
Dat is een leuk stukje voor vakantiefietsers. Het is vlak bij de Oostenrijkse grens; sommige mariabeelden hebben ook een Duitsche ondertiteling en ik ben zowaar 2 fietstellen met bagage tegengekomen dus het lijkt er op dat ik weer in de beschaafde wereld ben teruggekeerd.
 
Als er iemand een fietsvakantietip wil: gebied tussen Trebon, Veseli Nad Luznici en Nova Bystrice. Mooi, goedkoop, veel faciliteiten en accomodaassies en met behapbare geasfalteerde kolletjes. Ik heb 748 meter geklommen vandaag.
Dus het eerste stuk ging rot, maar dat laatste stuk was echt geweldig. Ik wil niet naar Wenen of Praag, maar die Greenway roete lijkt me veelbelovend.
 
De kemping die Osmand had uitgezocht voor ons is ook weer koeleurlokaal met dat verschil dat er geen hond is. Er is een restaurant bij maar ik heb al gegeten anders blijf ik die potjes al die rothellingen opslepen elke keer. Ik rij al twee dagen rond met voor twee dagen eten.
Daar is nu de helft van op in ieder geval.
 
Ze hebben wel kouwe tonic en misschien kan ik de laptop ergens inprikken nog.

29-06-2016 19:27 :: De pionier en de profiteur

en het geweten ook nog

Kemp Mlaka had de Rode Pionier inderdaad nog van een halve liter tonnik voorzien. Ik had al gegeten maar voor de vorm vroeg ik 'm het menu. Stel dat-ie patat had dan was dat er best ingegaan nog. Maar het was een grilrestaurant en de gril was uit al dus er konden geen vleesgerechten besteld worden. Zoveel was duidelijk maar mijn roep om friet strandde in de spraakverwarring dus ik liet het maar bij die halve liter tonnik.

Om 8 uur ging hij dicht want het zag er niet naar uit dat er nog een klant zou komen voor gegrild vlees en gelijk hadden ze dus toen werd ik naar me tent gejaagd. We waren vergeten dat ik nog een tonnik moest afrekenen en toen ik de volgende dag wegreed waren ze nog dicht en toen dacht ik 80 kronen voor een nacht op de kemping en 50 kronen voor 2 doesmuntjes - ik geloof het wel. Rode Pionieren worden geacht om volstrekt eerlijk te zijn, maar met doesmuntprofiteurs hoeft men geen rekening te houden hetgeen betekende dat de dag begon met een rein geweten.

En na een goede nacht slaap. Joop Zoetemelk was het geloof ik die zei dat de toerdefrans in bed wordt gewonnen en wat daar aan klopt is dat als je te weinig slaapt je inderdaad niet lekker op je fiets zit. Ik zat vanochtend lekker op me fiets en met reden want er was lekker geslapen want de koeleur in koeleur lokaal had het volledig laten afweten plus het ging lekker naar benee en we rejen 12 km door het bos met meren en als ik een gopro had gehad dan had die fillem zo op de website van het tsjechisch verkeersburo gekund maar ja ik snap het niet dat mensen een film van hun fietsreis maken. Ik vind het een klieniese manier van registreren waarbij het hele klieniese aspekt als het tegenzit ook nog eens volledig verziekt wordt door de achtergrondmuziek. Het is toch een beetje bedoeld van dat mensen zeggen zo hee heb jij dat allemaal gedaan en gezien sjeetje zeg dat is wel heel bizonder.

Terwijl ik gewoon een teringend ga fietsen en dan gaat er vanzelf wel van alles mis en erger ik me aan van alles en dat ga je niet op je joetjoepkanaal zetten dus het is een beetje de halve waarheid vinnik.

Wat mis is, is het balhoofd. Ik schrijf op deze pagina dat ik er niet op heb bezuinigd. Het is geen krisking want dat is ook een beetje overdreven kwa prijsstelling, maar ze worden toch gemonteerd in een vrij bekend merk trekkingfietsen. Ik heb er vorig jaar 7000 reiskilometers mee gereje en dan nog 2000 in Nederland en nu 4000 en ik heb gewoon diravi. Diravi is frans en dat betekent stuurbekrachtiging in een CX. Ik geloof dat de DS (de echte ouwe dan he) het ook heeft, maar niet allemaal. Het heeft als fijn detail dat je stuur als je het loslaat altijd weer in de middenstand terecht komt.

Mijn balhoofd doet momenteel hetzelfde. En als je de bocht om wil moet je kracht zetten. Wat er denkelijk gebeurd is, is dat er een putje in de lagerschaal zit en daar wil dat ene kogeltje dan liever niet uit. Dat is kut want ik heb geen balhoofdlagers bij me. Het zijn industrielagers, zeg maar, met een hoekje voor de conus. Ik kwam vanmiddag langs een fietsenboer maar die had dat merk niet natuurlijk want het is hartstikke exotisch weer want wat je ver haalt is lekker. Dus ik rij er maar mee door; ik zit 25 km van de Duitsche grens nu dus dat wordt straks allemaal gesneje koek want vanaf Regensburg heb ik een boek en een gpxtrek.

Maar toch. Er is een jaar mee gefietst en ik heb een modderfokking verende voorvork dus dat moet ook weer schelen. Neemt niet weg dat mens en masjien wel tot op het naatje zijn getest deze trip dus de volgende keer neem ik gewoon een setje balhoofdlagers mee. Ik zal op de terugweg even langsrijden en eens vragen of ik garantie heb op die dingen en of ik daar met mijn fietsgedrag onder val.
Ik geloof direkt wel dat je er 25 keer langsoudewegen van en naar Compostella kan rijden, maar het blijft vreemd dat ze niet oostblokbestendig zijn.

Het heeft vandaag geregend (hard) en geonweerd (zaggies) en het was bewolkt en 's middags kwam de zon er nog even door. Osmand liep te kutten dus toen heb ik opnieuw opgestart en toen was ik vergeten naar welke kemping ik onderweg was en toen had ik een andere dezelfde kant op opgegeven en toen dacht ik na 85 kilometer weet je wat ik ga in het bos staan. Maar het eerste bos was geen fijn bos en er ree een boemeltreintje langs die pep dee wegens een onbewaakte overweg en in de volgende lag versgezaagd hout dus dan denk ik dat ze misschien morgen vroeg die bomen komen ophalen dus toen was ik nog wat verder gefietst en toen kwam ik op echt onverhard hier en toen nog linksaf het bos in en toen een wandelpaadje en toen rechtsaf een hertenspoor en nu sta ik echt helemaal tof. Onder een naaldboom dus er is nog kans op vallende denneappels ook.

Ik kwam allerhande soorten fietsers tegen maar geen bagagefietsers vandaag. Wel obesefietsers maar je kan beter obeesfietsen dan obeesautorijden denk ik dan hoewel ze misschien met de fiets achterop met de auto zijn gekomen dat kan je aan de buitenkant niet zien.
De stippellijntjes in Osmand die in Slovakije en de Oekraiene onbegaanbaar waren, zijn hier doorgaans geasfalteerd, maar wel van wisselende kwaliteit. Ik ben er in ieder geval niet meer bang voor. En echt onverhard is vaak ook nog goed te doen in vergelijkiing tot Polen waar ze overal mul zand en kiezelstenen neerpletteren. Dus geen kwaad woord over Tsjechieje kwa fietsen. Wel jammer van die bergies overal. Ik zou wel eens een stukkie vlak willen rijden maar dat zit er niet in. Ik heb weinig aan me ligstuur hier; af en toe met een wat langere afdaling kan het een tijdje, maar dat is een uitzondering.

Dat is wel tof op je ligstuur met 42km/uur op tomdumoelingreedasfalt door een bos waar geen autoos mogen naar beneje rijden. Daar doe je het voor. Dat je spontaan moet glimlachen en denkt wauw kijk mij eens 42km/uur op me ligstuur rijjen hier met 48-13. Als ik een gopro zou hebben zouden jullie ook wauw denken en dat zou toch afbreuk doen ook aan mijn ervaring. Ik zou dan onderweg denken ja dan zitten ze straks ook allemaal wauw te denken thuis achter hun computer zonder die kutberg opgefietst te zijn aan de andere kant stelletje profiteurs.

En we weten nu allemaal dat Rode Pioniers een moeizame verhouding hebben met profiteurs. Dus vandaar geen bewegende beelden. Plus dat ik dat op deze site er nog bij moet maken en dat ik daar geen zin in heb.
Ik had zin om een foto van de Trektor te maken want het is echt een komplete uitdragerij aan het worden. Die tas van de Dirk (was Bas) is beschimmeld aan de achterkant en het bungelt er wat bij. Dan hangt die fluoriserendgroenekuthelm er nog aan en dan hangt me fietsbroek over de stang het lijkt wel een woonwagen ondertussen. Alleen de ezel ontbreekt.

Hoewel.

30-06-2016 19:50 :: Met Osmand door Beieren

gezellig!

Ik sta dus in een bos nu en ik heb bedacht dat je best het water voor de spaghetti op kan zetten terwijl je je tent opzet en dat werkt gewoon. Dan staat je tent en dan kan je meteen eten. Dat is volkomen nieuw voor me - een ontdekking van deze fietsreis. Misschien ga ik het wel vaker doen maar dat is dan voor een andere keer.

De dag begon met een aandrang tot grote boodschap. Dan ontkom je er niet aan om je slaapzak te verlaten. Voor kleine boodschappen hoeft dat niet want daar heb ik die fles voor die aan de spin zit. Ik heb een mobaajloffis en een moobaajlurinwaar. Ik word na 6 uur slapen wakker en dan moet ik pissen en ik heb geen zin om op te staan dus dan pis ik op me zij die fles vol en als het meezit slaap ik dan nog een paar uur.

Soms gaat het er met me slaapdronken harses ook wel eens naast en dan moet er gewassen worden, maar meestal gaat het goed. Deze fles is ideaal want hij is laag en er kan toch een liter in. Dus die sleep ik al 6 weken mee. Er zat volgens de verpakking eerst blutorangensaft in dus het is een duitse fles maar dar ruik je inmiddels helemaal niks meer van. Van de blutorangensaft he niet van dattie duits is.

Na de poep is het dan luchtbed leeg laten lopen oprollen kussentje leeg laten lopen oprollen slaapzak leeg laten lopen (als het mis is gegaan) en oprollen en dan de tent opruimen. Als er brood en een blikje tonijn zijn dan wordt er ontbeten en dan is het na een laatste inspeksie van de kampeerplek opgetieft met me zootje.
Ik zat 35 km voor de grens of zo; ik heb echt geen idee waar. Er was sprake van wat onverhard maar wel aardig fietspad met stukken asfalt erbij ook. Ik zag opnieuw een voorbeeld van kunst met een grote K en er kwam water uit ook nog. Ik denk pitna voda nepretniva dat is drink water zonder prik in Slovakije en Tsjechieje dus dat is dan wel weer handig. Die ochtend was verder een beetje een blur doordat ik net over de grens meteen naar 1000 meter of zo moest. Dat omhoog en omlaaggekloot ging de rest van de dag zo door.

Ik had van me laatste beltegoed bavaria gedownload en Osmand een kemping richting Regensburg opgegeven. Meneer kiest dan de kortste weg en stuurt je waar het kan van de doorgaande roetes af. Dat betekent dat je bij elk dorpje de weg af moet en dorpjes gaan omhoog of omlaag maar er moet altijd geklommen worden dus meestal trap ik er niet in maar soms ontkom je er niet aan. Dan heeft-ie een hele dorpjesroete voor je bedacht en dat is echt krankzinnig hier kwa op en neer.
Ik kwam dit bord tegen voor de autoos dus ik dacht kut daar gaan we weer en toen was er een klein stukkie verder een onverhard fietspad dat naar hetzelfde dorpje ging, maar minder ver de berg op. Dat was ook op het lichtste verzet wegens vervelende ondergrond, maar het was geen 18% dus dat was best een inspanningkje maar ik denk minder dan een kilometer 18% met al die kutautoos voor en achter je. Het zette wel de toon voor de rest van de dag.

Het ziet er best leuk uit die dorrepies tussen die berregies met die bosjes maar dat interesseert je eigenlijk helemaal geen reet als je de hele tijd op en neer moet fietsen met 25 rotsharingen van de ALDI. Ik ging steeds vaker pauzes inlassen en dan zogenaamd wachten tot me broek droog was en dan weer verder.
Volgens Osmand was het laagste punt vandaag 375 meter en het hoogste 974 en was me gemiddelde snelheid over ruim zes uur fietsen 9,2 km/uur dus dan heb je wel een zware dag gehad. Er is 1216 meter naar beneje gefietst en 779 omhoog. Hoe dat kan weet ik niet want het voelt eerder als omgekeerd. En hij is ook 15 km kwijt want me teller staat op 81 en de Osmand op 66. En de maximum speed klopt ook niet want hij zegt 40 en ik heb 59 gereden ergens want toen keek ik omdat me petje bekant van me kop waaide.

Van gisteren zegt-ie dat ik 537 naar beneje reed en 969 omhoog terwijl dat voor me gevoel een veel minder erge dag was dan vandaag. Hij houdt natuurlijk geen rekening met de percentages want het scheelt nog al kwa inspanning of het 6% of 10% is. Nou ja het maakt ook allemaal geen reet uit want als je voor die berg staat moet je er toch overheen met al je rotsharingen en die fluoriserendegroenekuthelm die te duur is om weg te pleuren maar in de tussentijd wel wind ligt te vangen.
Maar de ene keer is het wel makkelijker dan de andere en waar het nou aan ligt is me nog steeds niet helemaal duidelijk. "Vorm" misschien. Of "Vorm van de Dag". Leuke naam voor een romanpersonage. Ik ken een gozer die ze dochter Puntje heeft genoemd. Echt.

De belgische buurman vroeg net of ik wat kwam drinken; hij ging vroeger veel MTB-en en dan reed-ie naar de Ardennen en dat was 195 km vanaf ze woonplaats dus dat is best koel. Maar hij heeft nu rugklachten dus hij rijdt hier op een elektriese fiets en dat vind ik te verdedigen.
We gaan zo naar de Rode Duivels tegen Weels kijken in de kantine want de wifi hier is kapot na een blikseminslag van de week. En ik ben voor de Rode Duivels want die Bale met dat knotje dat vind ik raar, mannen met knotjes. Net als mannen met laarsjes tenzij het smittaklaarsjes zijn. Dat zijn van die laarzen met stalen neuzen en veiligheidszolen.

15 km voor deze kemping in Rohrbach is een plaatsje met een Aldi Sud en daar heb ik avondeten ingekocht. Ik dacht dat ik nog wel 15 km op en neer zou moeten maar er bleek daar dus een fietsroute te lopen: de Donau-Ilz Radweg. En na 250 meter op die Radweg die de goeie kant opging wist ik dat het een ouwe spoorweg was. Na een paar fietsvakanties voel je dat aan.
En even later kwam de schriftelijke bevestiging.

01-07-2016 17:34 :: Rustdag

hehepoepoe

02-07-2016 17:41 :: Beter een zuiderbuur dan een verre dinges

of zo

Gisteren rustdag, vergeten dat het zaterdag was en op zondag is alles dicht. Wel vier broodjes vanoggend bij de resepsie gekocht nog. Ik zat in Eging am See. Ik heb die hele See niet gezien want ik stond op de kemping om te rekuupereren van het Bayrische Wald a.k.a. das gruene dach europaas want daar maken ze reclame mee. Het is wel een dak met steile dingen. Daken. Watevver. Ik zat goed stuk toen ik aankwam en dat heeft gisteren nog wat doorgeetterd dus ik had met me ogen dicht voor pampus in me tent gelegen en veel patat met mayonaise gegeten en niet naar Italieje Duitsland gekeken wat de rest wel dee op straffe van landverraad.

Ik had leuke belgische buren die man speelde gitaar en dan zat-ie met de komputter mee te spelen en hij begon met housofderaajsingsun van de ennimals wat ik persoonlijk een kippenvelnummer vind ook nog na al die tijd en ik geen lang haar meer heb. En de avond ervoor moesten de Belgen tegen Weels dus ik heb helpen supporteren maar het hielp niks want weels heeft gewonnen met 3-1.

Ik zat 125km van Regensburg en het was allemaal Donau dus dat leek me goed te doen en het was uitstekend te doen. Ik had de rustdag prima verwerkt mag ik wel zeggen. Er was sprake van een westenwind 3 boofoor tegen dus en de temperatuur was schappelijk. Alle regen was de afgelopen nacht gevallen dus ondanks de dreigende wolken bleef het droog.

Ik herkende onderweg een soort van partietent waar ik vorig jaar mei een nederlands stel tegenkwam die waren gestrand met de auto en die de ANWB hadden gebeld en stonden te wachten op een redder in de nood. Ze waren nu, ruim een jaar later, weg, dus ik denk dat die redder inderdaad gekomen is. Of ze zijn huilend naar huis gaan lopen en die auto is 2 maanden later weggesleept omdat-ie in de weg stond en hij stond ook in de weg op de Donauradweg dat kan ook.

Het was poepen zonder duwen, zoals Jan van vorig jaar dat noemde. Daar had ik voor Regensburg al afscheid van genomen want hij moest toen naar Praag. Ook nooit meer gezien.
Maar het was een verademing. Er zat nog een stukje spoorlijn in en daarna was het links de Donau en rechts al die hoge kutbergen waar we niet meer overheen hoefden dus dat was wel genieten. Ook omdat ik best trots was dat we toch een keer of best vaak over zo'n kutberg heengereje waren de afgelopen twee weken en nu hingen er gewoon wolkies omheen en zoefden we langs de rivier.

Ik had dat van te voren niet gedacht, dat het zo zwaar zou wezen dat grensgebied. Eigenlijk is het vanaf de Oekraiene klimmen en dalen geweest en dat was toch iets meer werk dan ik thuis had ingeschat. Maar we gingen weg om lekker helemaal naar de tering te gaan ook en dat is prima gelukt. Operatie geslaagd patient herboren.

Vorig jaar was ik van Regensburg naar Passau gereje op eenzelfde kaart als ik nu ook weer bij de VVV gescoord heb. Me telefoon was overleden toen en ik had bij de Saturn zo heet die zaak een nieuwe gekocht. Het stomme was dat toen we Regensburg binnenreden langs de Limes-gpxtrack de eerste bebouwing precies die winkel was. Me foon zat helemaal te trillen van opwinding in ze hoesje maar al ze vriendjes van toen zijn natuurlijk allang verkocht of door de shredder gehaald wegens verouderd want zo gaat dat met mobiele telefoons maar dat heb ik maar niet tegen 'm gezegd want hij was de hele dag al emotioneel - Osmand klapte er drie keer uit nadat ik die Limestrack geladen had.

Ik wist ook ineens weer wat een dure kutkemping ze hier hebben en waar ik nu weer sta voor geld waar ik twee nachten in Ebing had gestaan en dan nog een beetje. Ik snap wel ineens dat er veel hollanders op die kemping van gisteren stonden. En ze kwamen allemaal uit Krowaatieje dus er heeft ergens iets in de autokampioen gestaan over die kemping als je uit Kroowaatieje op de terugweg ben.

Ik had me tweede lekke band vandaag en alle fietsende Duitsers reden door zonder te vragen lukt het, wat ik dus wel altijd doe, behalve een boer op een trekker die helemaal de berm inree en uitstapte en zorgelijk keek en vroeg of hij iets voor me kon doen. Ik heb 'm vriendelijk bedankt, maar nee, want ik was me voordrager naar voren aan het zetten omdat de dingetjes van me rem ertegen zaten en ik de band die ik net had opgepompt tot 4 bar niet tussen de remblokken doorkreeg zolang die drager te ver naar achteren stond dus die staat nu naar voren want ik ga echt niet een band 2 keer tot 4 bar oppompen met die Lezyne pomp. Hij doet het wel goed en hij is ook lekker klein.

Dus met die Duitse fietsers heb ik ook geen medelijden meer. Je hoeft in Duitsland geen helm op, maar als je een Duitser de keuze geeft wel of geen helm op dan hoeft-ie daar ondanks een halve eeuw wiedergutmachung geen drie tellen over na te denken. Het is denk ik iets geeneeties. Misschien dat ze daarom ook zo voorzichtig autorijden omdat ze geen helm in de auto opmogen.
Als dat morgen zou mogen, zitten ze het wel allemaal morgen met een helm op in de auto denk ik.

Morgen wacht dan teil eins van de Limes-roete van Regensburg naar Katwijk - lekker op de track rijen ipv de Osmand met al ze kortsteweggrappen.
Ik ga zo het roeteboek lezen in het kader van de voorpret en lekker hard lachen om het hoogteprofiel.

03-07-2016 18:00 :: Gemtreels en warme worst

op brood (de worst)

Ik was gisteren niet eens meer toegekomen aan het roeteboek want om half negen lag ik geoordopt te maffen. Ik werd om half 8 wakker. Na de does ging ik het roeteboek zoeken. Vorig jaar waren ze 50 km verderop in Staubing helemaal zeiknat geregend dus dit jaar had ik ze in een plestik zakje gedaan. Desondanksniettemin was de Limeshandleiding toch nat geworden zodat alle rechtsbovengedeeltes onleesbaar zijn.
Wanneer gaan ze bij de europafietsers nu eens iets anders gebruiken dan veredeld weeseepapier voor de roeteboeken? Of fietsen jelui alleen maar als de zon schijnt of zo?
Misschien hebben ze allemaal een ortliebtas achterop ipv iets van de Dirk (voorheen de Bas).

Ik heb een rood streepie in de Osmand en daar hou ik het blauwe driehoekje op en als je dat vanaf Regensburg 105 km doet dan kom je uit in Inching. Onderweg zie je Donau met berggies ernaast. Tussen die twee in is een fietspad en daar rij jij dan op. Dat is aangenaam. Zo aangenaam dat het hier echt sterft van de fietsers. Grote, kleine, dikke, dunne, jonge, oude, gemotoriseerde, heel soms ongemotoriseerde fietsers met 1, 2, 3, 4, 5 of 6 tassen aan hun fiets van Kalkhoff, Flyer, Velotraum, Gutenreit, Batavus en zelfs van Gazelle zag ik er eentje.
300 km terug zwaaide ik naar bepakte fietsers maar als ik dat hier doe dan fiets ik de hele tijd met 1 hand aan me stuur dus ik ben daar mee gestopt.

Onderweg kwam ik nog wel langs de gemtreelscentrale. Dat is eigenlijk geheim en ik heb met gevaar voor eigen leven een foto gemaakt wat niet mocht want er wordt verbouwd. Hier wordt het stofje gebrouwen dat ervoor zorgt dat als je het inademt je een BMW wilt kopen. Vanuit hier wordt dat spul in de kerosine van alle Lufthansa toestellen bijgemengd zodat mensen overal in de hele wereld BMWs willen kopen.
Elke maand kan er geboden worden en soms als ze een goeie week bij Audi hebben gehad overbieden ze BMW en dan wil iedereen een hele maand alleen maar Audies.
Dus jullie weten het als je de volgende keer een BMW wil gewoon je adem inhouden tot het overgaat.

Het was een beetje suf kwa fietsen dus dan ga ik dat soort dingen bedenken ik kan daar niets aan doen.

In Inching hebben ze een Zeltplatz fuer Einzelzelte. En dan alleen voor wandelaars, fietsers en bootvaarders want die kunnen hier ook aanleggen. Er gaat een trap met 5 stenen treden het water in en er was net een lokaal jongetje aan het zwemmen dus ik kan me iig wassen morgen. En er staat een roze Dixi en dara heb ik net geplast en die is he-le-maal schoon en er hangt gewoon weeseepapier in ook dus ik ben van alle gemakken voorzien.
Er hangt een bord met regelementen en daar staat op dat je max. twee nachten mag blijven staan en dat er iemand is die je 3 euro per nacht mag rekenen. Ben benieuwd of die nog opdaagt. Inenniekees was ik gisteren belachelijk veel geld kwijt in Regensburg voor een naggie, maar ik heb er wel lekker geslapen dus misschien doen ze voor dat geld benzoos door het drinkwater.

Iedereen was echt chill daar want toen ik sogges om half acht moest poepen stond er buiten al een aangekleede Jugendliche met ze hoofdtelefoon op naar ze aajpad te luisteren. Dat is wel mooi aan deze tijd: er is steeds minder gelegenheid tot kommuniseren en ik ben daar erg voor. Voor tegen kommuniseren dan want er komen alleen maar misverstanden van. Ik bedoel jullie lezen dit en dan krijg je een bepaald beeld van hoe ik ben en wat ik aan het doen ben maar het is allemaal nogal overdreven natuurlijk dus nu denken jullie dat ik een ontzettende opschepper ben met die stoere fiets en modderpaadjes en zo terwijl ik gewoon een heel timide bescheiden en verlegen jongen met dunne beentjes ben die (terecht) een beetje bang voor meisjes is.

Was er verder nog wat te melden? Nee ik geloof van niet.
Ja toch wel. De opa van de jugendliche zwemmer had 4 worstjes over van de barbecue en nu heb ik die gekregen.
Had ik al gezegd dat ik de Duitsers zo'n fijn volk vind?

04-07-2016 18:22 :: Gummiabzieher

je zou voor minder

Gisteravond reed er een grijs boodschappen-wagentje het kampeerterreintje op. Er keek een oudere mevrouw met spiedende blik of er aberraties zichtbaar waren. En ja hoor, want ik zat net me joggurt met banaan te eten en ik had ook een tent opgezet. Duidelijk geallarmeerd stuurde ze haar kleindochter op me af. Die kwam de drie euro incasseren waarvan melding was gemaakt op het regelementenbord.
Ze zat zwaar onder de meekup, maar ze trad toch op met de resoluutheid die de gemiddelde Duiste ambtenaar zo eigen is. Of ik even wilde schokken.

Ik kreeg een resuutje en daar had ze de juiste kemping op aangevinkt. Er waren er nog een stuk of 5 als ik me goed herinner en als ze elke avond al die kempings af moeten rijden om overal die 3 euro te incasseren dan denk ik dat ze de benzinekosten er niet mee dekken want het ging om het hele stroomgebied van de Altmuehl, waar ik vandaag, twee dagen later, pas uitgereden ben ergens na de Altmuehlsee.

Ik heb me die ochtend wel gewassen in de Altmuehl. Ow en nog toffer, ik heb het water ervan gedronken. Want ik had voordat ik wegging een waterfilter gekocht van 3 tientjes en ik had haast niks meer dus toen heb ik 2 liter drinkwater gemaakt waarvan ik de helft op heb gedronken en de rest de volgende dag heb weggegooid bij de supermarkt waar ik bronwater haalde. Maar ik heb dat filter dus niet voor niks meegesleept en het werkt hoewel niet alle bijsmaakjes eruit waren maar het was wel poepiehelder verder.

Vanuit Inching aan de Altmuehl ging de reis naar een kemping bij Gunzenhausen waar ze een tentenveld hadden nou als er nog een tent was gekomen dan hadden we moeten stapelen terwijl de gemiddelde kemper dus de ruimte had waar wij met 8 tenten op moesten.
Er lag een Tsjech met een fiets een halve meter naast me en het enige dat eraan ontbrak is dat ik 'm snags kon schoppen omdat-ie keihard lag te snurken.

Het enige memorabele aan de kemping is dat ik nu weet wat het Duitse woord voor trekker is. Een trekker is een stok met een stuk rubber waarmee je de vloer droog kan maken. In het Duits heet dat een Gummiabzieher en dat vinnik echt een supergeil woord. We moesten de Gummiabzieher benutzen na het doezen stond er met grote letters dus ik heb me helemaal uitgeleefd.
Een ander pluspunt was dat er geen nederlanders stonden. Als ik Nederlanders wil zien blijf ik wel in Nederland en als ik Duitsers wil zien aan de Nederlandse kust.

Dus nu zit ik op een kemping in Laudenbach. Om er te komen heb ik de laatste 10 km vanaf Cregningen aan Osmand gegeven, dus die heeft een streep op de kaart getrokken en toen had ik in die 10 km meer hoogtemeters gemaakt dan de hele dag bijmekaar maar langs de Limes was het twee keer zo ver geweest denk ik dus ik heb lekker een stuk afgesneden.

Morgen ga ik over de 5000 kilometer en ik moet donderdag in Eindhoven zijn want ik ga bij W logeren die een weesee met spoelonderbreker heeft. Ik ben echt ontzettend benieuwd. Punt is dat Osmand zegt dat het nog 736 km naar Katwijk is en Katwijk Eindhoven is pakkumbeet 130 km of zo dus ik hoef nog maar 600 en daar heb ik 8 dagen voor. 75 per dag is voldoende dus ik mag het wel iets kalmer aan gaan doen dan.

De kemping in Laudenbach is netjes en niet te duur. De mevrouw van de resepsie was het met me eens dat er teveel Nederlanders staan maar ja wat doe je er aan. Mensen in kerrevens zijn leuker dan mensen in kempers want kempers zijn 4 keer zo duur dus mensen in kerrevens vinden het onzin om zoveel geld uit te geven aan iets wat hetzelfde doet zeg maar ongeveer waar deze site over gaat.

Ik kwam wel door leuke plaatsjes vandaag. Achter de brug rechts (dat is een brug) zat een bakker waar ik een half uur heb staan ouwehoeren over de situaasie in de Oekraiene en toen ik wegging kreeg ik een gratis puddingbroodje mee.
Een stukkie verderop ligt een plaats die Rothenburg o.d.T. heet en dat is een soort Avignon maar dan zonder de dure merkenwinkels maar een aanzichtkaart kost er wel 2euro50 dus ik vind de vergelijking opgaan en daar heb ik ook een foto hiero links van. Ik denk dat het er sogges om 6 uur echt leuk uitziet want dan liggen al die toeristen nog te maffen.

De wind was west en ik denk 5 boofoor en het was vooral akkerbouw dus dan heb je weinig beschutting. Het scheelt nogal op je snelheid dus per saldo moet je langer op een zadel zitten per dag om dezelfde afstand af te leggen als de mensen die de andere kant op gaan.
Ik kwam nog een bijdehandte Duitser tegen die naar me stond te gillen dat ik de andere kant op moest omdat dat makkelijker ging. Ik was een half uur echt pissig daarna want hij had gelijk maar ik had in Polen wind meegehad de hele tijd dus ik vind niet dat ik mag klagen.
 
Morgen wordt het minder wind maar wel warmer.

07-07-2016 18:52 :: De emotie ontbreekt zegtie

is het niet om te janken?

Het was best een toffe kemping, eigenlijk. Mooi sanitair en zo en rustig en lekker weinig tenten en geen jongelui in een moeilijke leeftijd. Sogges ben ik gaan fietsen en het was allemaal wat je mag verwachten van een fietspad door Duitsland. De zon scheen. Er stond haast geen wind. Het was niet te warm. Het was niet te koud. Het ging wat naar boven. Het ging wat enz. Ik verveel me een beetje hier en ik weet niet hoe het komt. De emotie ontbreekt. Het is fantastisch om te fietsen hier want het is er allemaal op ingericht: kempings, paden, fietsers. Maar het is vakantiefietsen en geen reisfietsen. 

Er zijn geen vrachtwagens die op een metertje langs je scheuren terwijl het 32 graden is en je 8% naar boven rijdt. Je hoeft je niet af te vragen waar je je tent opzet 's avonds en je hoeft geen rekening te houden met je waterverbruik want al het water is overal drinkbaar.
Het is de terugweg en dat is anders want al het asfalt tussen hier en Rotterdam is een obstakel waar je overheen moet. De reis is eigenlijk afgelopen; dit stuk Limes is de cooling down van de afwezigheid.

Neemt niet weg dat er dingen gesignaleerd worden. Ik zei gisteren op deze plek dat mensen met kempers minder leuke mensen zijn dan mensen met kerrevens maar de Trektor is het daar niet mee eens en hij heeft beeldmateriaal om het te bewijzen.
We zagen ook een meneer op een fiets maar dan van ijzer wat ik handig vond want je kan er onderdelen van af slopen als je iets nodig hebt. Kunst moet gebruikt worden vind ik.
En er was natuurschoon en leuke weggetjes. Er is een Erftal hier en daar loopt een fietspad door met een holletje van 70 meter dat keurig wordt aangegeven. De track wil je over de gele autoweg sturen maar dat fietspad is tof afgezien van een groot stuk met vers grind. Het fietspad is van 2011 dus dat zal wel van na de uitgave van het boekje en de GPX zijn.
De Trektor leefde helemaal op want het was niet heel erg verhard en bosachtig en met een stroompje ernaast en dat vinden wij genieten.

Ik was van plan 75 km per dag te gaan rijden maar we passeerden een kemping op 74,98 km van de vorige dus toen ben ik doorgereden en nou zitten we 15 km verderop in Miltenberg en dat is ook een toffe hetkosteentientjegeengezeikmetmuntjeskemping onder de brug over de Main. Ze heet Mainwiese.
Er staan naast me 2 duitsers aan de fiets van de ene te prutsen maar ik ben niet van plan te helpen voordat ik weet of ze snurken. Als het morgen nog niet is opgelost en ze hebben echt heel stil gedaan dan wil ik heel misschien eventueel een figuurlijk helpend handje toesteken want ik heb geen zin in weer vieze klauwen want ik heb gisteren me ketting gewisseld en ze zijn nog steeds niet echt schoon.

En ik dacht dat ik aan de 5000 km was al maar ik ben vandaag blijven steken o krijg nou tieten hij staat pesies op 5000 stil te staan naast me tent nou ja zeg. Fotoo! Dat is toevallig! Nog 530 naar Eindhoven zo te zien in de Osmand dus we komen rond de 5600 uit deze trip als ik weer thuis ben. In twee maanden, dus dat is best goed gedaan.

Intussen is de forumslader overleden. Hij stond me foon op te laden eergisterochtend terwijl we aan het rijden waren en toen stoptediedermee en hij wil niet meer aan - niet met de hand en niet met het ronddraaien des wiels. Dus ik denk dat-ie soort van is overleden. De multimeter die ik had gekocht heeft een lege batterij en de kruiskop van me aldimultitoel past er niet in dus wat er pesies mee is is afwachten.

Het is geen ramp want ik heb vorig jaar 4000 km gereden zonder dat ik me foon met me dynamo kon opladen dus ik kom er wel mee thuis. Maar het is wel teleurstellend want het is het duurste onderdeel aan me fiets en hij dee het echt helemaal fantastisch heel de tijd dus nu moet ik er toch iets naars over zeggen.
Ik zal Jens eens meelen als ik terug ben kijken wat die ervan denkt.

08-07-2016 19:23 :: De boeketkoga van Pieter

en wat dies meer zij

De Duitsers met de kapotte fiets waren om half zeven opgestaan om hun tentjes in te pakken. Dat mag, zo lang je er niet hardop Teutoons bij spreekt. Wakker worden omdat iemand in het Duits tegen iemand anders staat te praten is gewoon geen leuke manier van wakker worden. Ze hadden wel niet gesnurkt maar ik dacht niet dat ik nog in slaap zou vallen verder dus toen ben ik maar aufgestanden en hun fiets dee het zo te zien ook weer dus dat was fijn.

De wind zat in het oosten en was eerst zaggies en later iets minder zaggies dus dat trapte lekker door. Ik moest 75 km proberen dus ik dacht laat ik dan in ieder geval lekker hard rijden dan heb ik het gevoel dat ik wat gedaan heb dus ik scheurde allerhande bejaarden aan de kant bellend door oosterbuurlandieje. Totdat ik een groen tiesjurtje in de verte zag dat maar niet dichterbij kwam.

Dat bleek Pieter op zijn sentertreksignature te wezen. Hij stelde zich pas op de kemping waar we nu staan voor. Ik was trouwens vergeten om de gpx aan te zetten dus we hebben geen trek voor vandaag maar neem maar van mij aan dat de Limesroete is gevolgd. Ik kwam langs een plek waar ooit een castellum gestaan zou hebben maar ik heb 8 jaar latijns gehad dus ik heb het een beetje gehad met de romeinen bovendien hebben ze die ene met die torso vermoord destijds, hoewel ik daar best in kan komen want het was ook nogal een reekalsitrant figuur van wat ik ervan begrepen heb en daar loopt het doorgaans slecht mee af kijk maar naar mij ik slaap in een tent van 35 jaar oud onder een slaapzak van de Aldi. Hoewel zo'n kruisiging dan wel weer ver gaat maar het is grafies wel een heel sterk beeld zou een marketingjongen van nu zeggen.

Wel is mij opgevallen dat het goddelijke torso van onze lieve heer in sgril contrast staat met dat van de gemiddelde kerkbezoeker maar de truc is natuurlijk ook dat het verrekte lastig is om zo perfekt te zijn als Hij maar dat het wel nagestreefd dient te worden maar dat is dan denk ik vooral iets zieligs en niet iets fiesieks denk ik maar ik ben geen teoloog.
Omdat ik toch al in een kontemplatieve bui was en er verder niet veel te doen was dan de beentjes rond te draaien, heb ik zeker drie uur lang gemediteerd over wat een ongeconsumeerd verstandshuwelijk nou eigenlijk precies zou kunnen zijn. Ik ben er nog steeds niet uit, want toen kwam ik dus de man in het groene tiesjurt tegen die niet in te halen was bijna tot de weg een beetje omhoog ging.

Dus ik dacht al die heeft een Rohloff want in de lichtste versnellingen heeft die een 13% lager rendement dan een derailleur dus eigenlijk zijn al je hellingen 13% langer als je een Rohloff hebt. Dat lijkt me echt een afschuwelijke gedachte en dat is denk ik ook een belangrijke reden dat veel mensen met een Rohloff een hekel aan klimmen hebben.

En toen had-ie een NL stikker op ze achterspatbord dus ik zei hallo. En toen hebben we wat gepraat en toen bleek dat we allebei naar deze kemping wilden dus toen zijn we samen opgereden. En nou zitten we in Offenbach op de kemping aan de Main dus de overzichtskaart loopt weer singroon met de tekstuele realiteit nu wat eerst niet zo was wegens oflijn. De datums kloppen alleen niet helemaal.
Het is ook weer zo'n kemping waar sjaggerijnige vrouwen de septer zwaaien dus me tent moest weer vier meter verderop anders konden er weer geen autoos langs. Ik ga voortaan eerst vragen waar de autoos allemaal rijden op de kemping als ik aankom want dat was de tweede keer dat ik daar gezeik over had en ook nu weer is er geen auto langsgereden maar ja je weet het nooit natuurlijk. Het is een machtsdingetje denk ik. Teleurstelling ergens in en dan hup kompenseren tegen sjarmant lachende hollandse fietsers.
Wel een reden om wreed in je slaap vermoord te worden met een kaasbijl of zo het is dat ik op vakantie ben nu en ik mensen in m'n omgeving heb waar ik een voorbeeldfunctie voor heb.
Daar zijn ze mooi klaar mee.

Waar was ik? O ja. Hij heet Pieter en hij kan dus best hard fietsen en hij heeft een ligstuur en dat is buiten gebruik want er zit een bloemenvaasje met inhoud op en dat ziet er best tof uit. Hij had een e-werk van B+M en die dee het niet en ik had natuurlijk een multimeter met een lege batterij waar ik niet inkon wegens te grote schroevedraaier en toen bleek de mevrouw van de kemping een kruiskop te hebben die er wel inpastte en toen ben ik aan de overkant een 9v batterij gaan kopen en toen deedie het weer (de multimeter niet de B+M). Dus toen hebben we kogayoga gedaan en toen bleek dat er wel prik uit ze SON kwam maar niet uit ze B+M dus die is overleden wat wel vaker gebeurt binnen de garantietermijn dat wel.

En toen heb ik hetzelfde gedaan met de Trektor alleen niet op ze kop maar op ze zij en de forumslader gaf geen ingangsimpedantie op de dynamo-ingang en de vorige keer nog 60 ohm dus daar zat iets mis ik dacht misschien de stekker dus die heb ik er toen afgeknipt (want ik heb er thuis nog een liggen) en dat was het ook niet, dus ik heb een dooie forumslader nu of de draadjes moeten niet goed op de printplaat meer zitten wat raar zou zijn want dat zit muurvast dichtgekit met me lijmpistool en daar kan ik niks aan doen want ik heb echt van alles bij me maar geen soldeerbout dus helaes pindakaes zoals ze bij de Aldi zeggen.

Dus nou zitten we hier allebei met zonder stroom uit onze omvormerts dus het is weer geen beste dag voor elektronika. Mara kwa fietsen was het allemaal goed te doen. Pieter fietst rond de 70 per dag dus dat komt mij nu ook goed uit.

Ik denk dat we morgen nog wel een stukkie samen opfietsen. Is ook leuk voor de Trektor kan die ook een beetje opscheppen tegen die Koga over wat-ie de afgelopen weken voor ze voor- en achtertandjes heeft gekregen.

Huhhuhhuh hoor ik 'm nu zeggen. (Ik dacht dat-ie al sliep).

09-07-2016 20:19 :: Ich moechte ein Eisbaer sein

(eisbaere muessen nie weinen)

Ik begon langs de Main en ik eindig naast de Rijn. Pieter was vroeger op dan ik want ze luiden hier dus de kerkklokken om 6 uur sogges om iedereen naar de BeeEmWeefabriek te jagen natuurlijk maar dat was op mij niet van toepassing. Bovendien had ik oordoppen in want Campingplatz Burgel met twee puntjes op de u is gewoon een oostblokkemping kwa chef, faasiliteiten en koeleur lokaal. Alleen de prijs was westduits. Zelf bij Sparta stinken de urinoirs na de rust niet zo penetrant als des ochtends bij Campingplatz Burgel in Fechenheim. Er zat een plee helemaal vol met stront en weeseepapier. Het leek de jeugdherberg in Cairo wel. Nou dat is overdreven, maar het kwam in de buurt. Ga niet naar de jeugdherberg in Cairo, want dat is echt erg. Misschien was er iemand uit de jeugdherberg in Cairo gister op de kemping in Fechenheim geweest dat kan ook.

Enniewee was Pieter er vandoor en ik kwam 'm pas 25 km verderop weer tegen omdat-ie ze fiets over een trap met een gootje aan het sleuren was bij een sluis die ze bij de europafietsers handig vonden om overheen te gaan. Nou dat is dus niet handig want hij moest al ze bagage eraf halen de fiets naar boven, bagage d'r weer op en bij de trap naar beneden weer alles draf en toen heb ik ze fiets naar beneden gebracht en toen weer alles drop. Het is bedoeld als een fietsvakantie, niet als een verhuizing of zo ja. Dus als daar iets op te verzinnen is graag. Daarna zijn we samen naar Mainz gereden en toen had ik honger en toen ben ik gaan eten en hij is doorgereje en hij ging naar Bingen dus toen zei ik dan ziet ik je daar wel maar ik had nog geen boodschappen gedaan en ik zag een supermarkt na Bingen met een kemping er vlak achter dus ik ben nu iets voor Trechtinghausen gestrand op een 8eurogeengezeikmetmuntjeswantermoeteeneuroindedoeskemping en daar kan ik mee leven.

Er staat een sleepbootkapitein uit Werkendam met een kemper naast me en er komen allemaal binnenvaartschepen voorbij dus dat is een tamelijk dankbaar gespreksonderwerp. Dit is een stukkie Rijn las ik in het roeteboek dat door hele harde steen is uitgeslepen in de loop der eejoonen en het stroomt hier als een waanzinnige omdat het zo'n smal gootje was. Ze hebben de bocht hier verbreed ergens in de 70er jaren omdat je met je schip hier niet langskon in de opvaart en nu kan het wel maar het gaat met erg veel moeite. Dus al die schepen komen hier steunend en puffend voorbij en dan gaan ze aan de rooietonnen kant varen want dat is de binnenbocht en daar stroomt het dan iets minder.
De Trektor is diep onder de indruk want dat is zeg maar bergop en dan hoor je de keerkoppelingen in de masjieenkamers gewoon knarsen hier aan de wal van de spanning op de assen en dat is natuurlijk herkenbaar voor zo'n fiets. Dus hij staat hier helemaal solidair te zijn met de bergvaart ondanks dat ze 135 meter lang zijn en van ijzer en diesel drinken.

We zijn het er wel over eens dat de binnenvaart leuker is dan vrachtwagens want ze gaan in ons tempo. Echt letterlijk, want bij Mainz zagen we twee schepen van de Main de Rijn opvaren en die kwamen net hier achtermekaar voorbij toen ik koud 10 minuten in de Monarch Alite zat. En er kan veel meer in dan in een vrachtwagen ook dus je zou zeggen dat het beter voor het miljeu is ook maar dat ligt ook wel een beetje aan je motor.

Ik herinner me niks van het fietsen, eigenlijk. Ik ben er wel uit inmiddels over dat ongeconsumeerde verstandshuwelijk. Ik denk dat het een pleejonasme is. Een pleejonasme is zoiets als witte sneeuw want sneeuw is altijd wit. Verstandshuwelijken doen per defieniesie niet aan consumpsie zeg maar dus het was gewoon een maajndfuk. Maar ik ben er wel mooi anderhaqlve dag mee onder de pannen geweest dus daar is ook iets voor te zeggen.

Ik kijk even in me telefoon of ik nog wat heb gefotografeerd misschien dat me nog wat invalt. Nee alleen die kuttrap bij die sluis. Dan ga ik geemoftroons kijken want ik had van de week deel 10 gezien en ik had pas op driekwart door dat ik deel 9 nog niet had gezien dus dat kan ik nu mooi kijken of karies d'r tieten nog laat zien want de sleepbootkapitein zit bier te drinken met ze vrouw en ik zou de kemper en hun hond bewaken.

Ow er komt een kroesschip langs net en daar draaien ze Eisbeer van Grauzone. Dat is een leuk nummer. Gaan jullie dit maar even kijken dan.

10-07-2016 19:22 :: Het is helemaal geen wedstrijd

eigenlijk

Ik heb per ongeluk 100 km gefietst vandaag. De wind blies van achteren en we zaten in de dalvaart. De Trektor heeft de hele ochtend wedstrijdje gedaan met een tankschip uit Antwerpen maar toen we twee keer de binnenbocht hadden raakte de Belg hopeloos achterop. We gingen wel even hard ongeveer. Verderop zagen we een schip uit Zwijndrecht en dat is echt vlakbij Rotterdam dus ik had zoiets van hee als we nou vragen of we meemogen maar ja dat gaat lastig als zo'n schip op het midden van de Rhein vaart. Of je moet een marifoon hebben maar dan nog denk ik niet dat ze voor je stoppen ergens. Of je moet een zak goud laten zien of zo want dan wordt het een ander verhaal leer mij de binnenvaart kennen.

We reden door een miniatuurspoorbaan landschap vandaag met huisjes en bergjes en treintjes aan beide kanten van het water en bootjes natuurlijk. Er waren stationnetjes, overweggetjes, kasteeltjes, en mensjes op perronnetjes. Er waren ook veel kempings met weinig schaduw zo te zien en het was best warmachtig vandaag.
Ik vind er geen reet aan. Mag ik dat zeggen ja dat mag ik zeggen. Ik ben wel klaar met de Rhein, maar volgens het roeteboek is de Rhein nog niet klaar met ons.

Het balhoofd wil steeds agressiever rechtdoor en die rivier gaat met boggies dus dat schiet ook al niet op. Maar wel een toffe kemping gevonden met 2 aussies op TrekMTB's en 2 Nederlanders op een batavustendem van 15 jaar oud van Marktplaats die aan het kijken zijn of ze het wat vinden en die zijn naar Basel gefietst en nu weer op de terugweg en ze hebben een spaak gebroken en wel een spaak maar geen nippel maar die heb ik nog wel ergens en ze hebben vandaag 120 km gefietst dus ik ben fan van hunnie.
De Trektor wordt altijd een beetje zenuwachtig van tendems omdat hij nooit weet wie hij aan moet kijken dus die doet net oftie staat te slapen.

En nog 2 Nederlanders uit Noord-Holland en ik kan niet tegen dat accent dus daar zeg ik niet zo veel tegen. Hij rijdt op een MC, een MultiCycle trekkingfiets waar ik nog nooit van gehoord had maar die dus uit Nederland blijken te komen en die kost 1700 en dat is goedkoper dan een Koga maar hij lijkt er verdomd veel op. En lekkere dikke spaken achter en Rydevelgen dus dat is best okee. Beetje rechtopstadsfietsgeometrie maar dat hebben Kogaas ook en die meneer is er blij mee en blijheid is gewoon best wel een dingetje in het leven.

Ik ben blij met deze kemping. Het is 2 km van de roete bij Bad Breisig. En ze hebben pizzaas maar ze ging wel net dicht en weg met de auto en het is pas half acht.

11-07-2016 20:42 :: Alle duitse meisjes dragen brillen hier

maar waarom?

Ik denk dat het komt omdat er iets in een goed gelezen damesblad heeft gestaan de Linda of zo dat kontaktlenzen tot onvruchtbaarheid leiden op latere leeftijd. Je weet het nooit met damesbladen maar je moet hun invloed ook niet onderschatten. Jan Peter Balkenende is 28 keer minister president geweest en dat is voor 98% terug te voeren op het lezeressenpubliek van de Libelle. Het aardige aan Balkenende is natuurlijk wel dat hij het altijd over Normen & Waarden had en dat de enige norm die we nu nog met hem assosjeren de Balkenendenorm is die er overgaat dat er mensen anderhalve ton in de publieke sector mogen verdienen wat natuurlijk volgens alle normen en waarden belachelijk is. Ja brandweermannen mogen van mij anderhalve ton verdienen maar de rest mag wat mij betreft met behoud van uitkering het land besturen weten ze ook eens hoe dat voelt.

Dat komt niet uit het handboek voor de Rode Pionier, dat komt recht uit het hart. Ik ben weer helemaal links geworden onderweg en ik zal even uitleggen waarom dat komt. We hadden na de oorlog zo'n fantastische tijd omdat De Eeliete bang was dat heel Europa kommunisties zou worden dus die onrust is afgekocht met hoge lonen en ook verder toffe arbeidsvoorwaarden en uitkeringen en zo. Nu die angst na de ineenstorting door Gorbatsjov en het einde van de CCCP volledig is weggevallen, wordt dat allemaal in rap tempo weer teruggedraaid. Ze wilden niet dat het net zo werd als in het Oostblok. Ze waren arm in het Oostblok en er was minder particulier bezit en zo want alle produksiemiddelen waren des staats. Dat was voor veel mensen met spullen in het vrije westen een komplete nachtmerrie. Ze scheten peentjes. In het Oostblok scheten ze ook peentjes want er was niet veel anders te eten, maar door hun armoede, toen en nu, is er een generatie momenteel door Europa aan het fietsen die de rijkste generatie of all time is.
Die armoede werd overigens verzoet door het idee dat ze met het brengen van die offers wel de voorhoede van de wereldwijde arbeidersklasse waren en dat het ideaal de ellende heiligde. De enigen die van die offers geprofiteerd hebben is de beebieboemgeneratie in het westen.

Alles wat erna komt zoals ik wordt aan alle kanten uitgekleed want er is sinds de capitulaassie van Gorbatsjov niks meer voor dat gajes aan de top om bang voor te zijn. Ja Emiel Roemer wahahahahaha. Harrie van Bommel als die ze lul in ze broek heeft woehahahaha.
De jongens van de PvdA die op hun partijcongressen godbeterehet De Internationale zingen zijn onderdeel van de Eeliete die de duimschroeven nu aandraait bij alles dat niet van de vorige generatie is. Eigenlijk verdienen ze het gewoon om tegen de muur gezet te worden als klasseverraders hetgeen de typisch kommunistische oud linkse oplossing zou zijn. Zo lang die traditie niet in ere wordt herstelt zal het er niet beter op worden.

Ander dingetje nu ik toch op me schopstoel zit. Ik kwam langs Remagen vandaag en ik had al in het roeteboek gezien dat dat eraan zat te komen en ik weet ook dat e riets in WO2 gebeurd is dara maar ik wist niet meer wat pesies. Gelukkig hebben ze er een Friedensmuseum waar ze het verhaal aan de buitenkant hadden opgehangen. Toen de geallieerden oprukten in west-europa en de Duitsers zich terugtrokken achter de Limes, in dit geval dus de Rijn, was het wel de bedoeling dat de geallieerden de Rijnn niet overkonden. Bij Remagen waren ze vergeten de brug op te blazen. Hitler was daar zo boos over dat hij 5 verantwoordelijke officieren heeft laten executeren.

Ik begrijp dat wel, want als ze die brug hadden opgeblazen, hadden de Duitsers zich achter de Rijn kunnen regroeperen en vervolgens de geallieerden de beslissende klap kunnen toedienen en hadden ze de oorlog gewonnen. Dan was het zomaar denkbaar geweest dat Duitsland  de sterkste economie van Europa zou hebben, dat de munteenheid in heel Europa gereguleerd wordt vanuit een flatgebouw in Frankfurt en dat Duitsland in feite de europese binnen- en buitenlandse politiek bepaalt.
Je moet er godverdomme toch niet aan denken dat ze als beloning voor de twee wereldoorlogen die ze in de vorige eeuw zijn begonnen beloond worden met een dominante positie in Europa. Schrale troost dat ze van de week van Frankrijk verloren op het EK.
Duitsers zijn denk ik gewoon heel goed in wonden likken want ze komen elke keer weer sterker terug.

Deze kop stond in de Bildzeitung vandaag en de schrik sloeg mij alweer om het hart. De Duitsers zijn onzeker. We weten wat de volgende stap is: de reinstallaatsie van het keizerschap uitmondend in een militaire diktatuur die de hele EU zal bestrijken.

Ik ben een beetje vroeg met deze voorspelling, maar historisch bezien is er geen speld tussen te krijgen. Ik geef toe dat me voorspelling dat de finale op het EK tussen Polen en de Oekraiene zou gaan zie verderop op deze pagina niet helemaal is uitgekomen, maar ik heb ook niet zo veel verstand van voetbal. Ik kom daar rond voor uit.

Maar als je deze pagina over 25 jaar met de hand overgeschreven in een illegaal blaadje terugleest zal je moeten toegeven dat je gewaarschuwd was.

12-07-2016 18:53 :: De Trektor en de schroef

en de navigatie niet te vergeten

Vanochtend op de Rijnkemping in Merkenich betalen op nummer 101a waren alle fietsers weg toen ik me tent uitkwam ter ontlasting. Er stonden alleen drie hollanders nou ja twee friezen en een groninger met de saab van een hunner ouders. Ze waren goed opgevoed dat kon je horen. En ze luisterden ook goed toen ik om 11 uur vroeg om op te houden met dat gepiel op die gitaar wegens graag willende slapen dus dat was allemaal okee.
De problemen begonnen toen de Trektor te kennen gaf dat alsie nog 1 kilometer langs de Rijn moest dat-ie dan een schroef wilde.

Dus ik zeg je hep al twee schroeven want daar zit je bel mee vast en toen wastie op ze teentjes getrapt want hij kan er erg slecht tegen als ik sogges vroeg bijdehand loop te doen tegen hem dus dan gaat-ie mokkend lopen zwijgen de hele tijd.
Dan zit er maar een ding op en dat is niet meer langs de RIjn fietsen. Ik was er ook volkomen klaar mee, dus we zijn een beetje gaan zwerven over de roze lijntjes in Osmand en dan een beetje noordwest. De roze lijntjes zijn de duitse fietspaden, die overigens sinds Bonn met rooie letters worden aangegeven op de fietsborden iepeevee met groene wat vreemd is want ik vind groen beter bij fietspaden passen maar in Nederland zijn ze ook rood natuurlijk en soms groen als er iets van natuur dreigt maar goed .

De Trektor draaide langzaam bij en tegen de tijd dat we die barbekjoe tegenkwamen hadden we allebei al weer de slappe lach, dus dat was wel weer okee toen. We reden zelfs door stukjes bos en onverhard maar we kwamen niet meer in de floo van een anderhalve week terug of zo toen we haast alleen maar bos hadden.
Ik ben onderweg naar Eindhoven en dat is dus bij Duuseldorf links af een beetje dus dat was een klusje voor Osmand dus die heeft een streep getrokken en die volgen we dan zo'n beetje behalve dan in in Monchengladbach want daar moesten  we een propaankannister kopen want die er nu inzit is bij het bereiden des avondsmaals overleden nou ja opgegaan. De kempinggas dee raar sinds dat ene oostblokblikkie dat niet wilde dus ik had onder dit bijna lege blikkie 2 stenen geplakt met dukteep anders lekte die op de oring van de kempinggas maar ik heb nou dat ding waar die o-ring aanzit met me zakmes naar beneje gewurmd en nu hoeven die stenen er niet meer tussen en hij lijkt toch goed af te sluiten nu dus dat is weer een zorg minder hoewel ik nog zo'n ding maar dan van een ander merk thuis heb liggen van de kijksjop.

Over thuis gesproken ik zag een bord Roermond staan vanmiddag en ik zit nu echt vlak bij de grens dus morgen ben ik weer in Golland met ze grijze regenwolken en al die andere dingen die ik niet gemist heb. Ik ga morgen naar de natuurkemping in Weert en dat is niet zo ver dus dan heb ik een kort daggie en dan donderdag naar Eindhoven wat dan ook een kort daggie is en dat komt omdat ik geen 75 km op een dag kan fietsen wat ik vanaf vorige week had moeten doen en ik heb het echt geprobeerd en gisteren was best okee want dat was 81 of zo maar vandaag zit ik weer boven de 90 dus het blijft heikelig.

Ik vind dat me fiets er ontzettend gestroomlijnd uitziet naast die barbekjoe en alle modder van de oekraiene is er ook zo'n beetje af. Hij is in Regensburg onder de doesj geweest dus er zit nog wel wat op de velgen maar het meeste is er toch wel afgespoten. En ondanks ze balhoofd is hij toch ook wel blij dat-ie straks thuis is denk ik want ik heb nog niet verteld dat we volgende week met de smurf gaan fietsen door Nederland maar dan heeft-ie wel een nieuw balhoofd en ik kijk even naar het achterwiel want daar zit een slagje in en we zijn een spaakreflektor verloren ergens onderweg en dan is het echt vakansie voor hem ook want ik denk niet dat we veel meer dan 50 op een dag doen dan maar vlak die smurf niet uit want dat is een doorbijtertje maar hij hep in ieder geval gezelschap dan van ze kleine broertje die bike4trubbel heet zie elders op deze site bij de projectjes en die in de woonkamer tegen de bank staat te wachten om op pad te gaan.

Ik hoop dat de smurf er wat beter oppast dan toen ik wegging anders moet-ie op de smurfenblauwe batavus sneek en die hep maar drie versnellingen en de nieuwe 24 en dat soort dingen zijn toch belangrijk als je net 11 bent geworden. Gelukkig groeien kinderen harder in de vakantie heb ik gehoord van een mevrouw gisteren maar hij heeft pas drie dagen vrij nu dus het zal me benieuwen.

14-07-2016 18:37 :: Ik was in Norf

en in Eindhoven

Norf. Dat is wat een ork zegt alstie lekkere seks heeft gehad. Het betekent iets van "zo hehe effe uitrusten nu en dan strakkies nog een keer". Het is ook een plaats in Duitsland onder Neuss. Neuss is niet iets wat orks zeggen denk ik want die hebben moeite met de s. We zijn door allebei gereden en daarna nog een stukje verder naar een kemping bij Bruggen met twee puntjes op de u. Het was een fijne kemping en hij heette iets met heide.
Ik typ dit twee dagen later want de mobaajloffis was overleden die dag dus heel scherp staat het me ook niet meer voor de geest.

De reis ging naar Weert en ik was nog in Weert wezen zoeken naar een vergelijkbare laptop maar die hebben ze niet meer in winkels want dan zeggen ze je moet even op onze site kijken en dan vraag ik ben ik hier op de site dan mafkees dat laatste zeg ik niet maar dat denk ik er bij, maar ze houden geen voorraad meer aan tegenwoordig afijn ze gaan allemaal failliet want de mediamart kan veel voordeliger inkopen dus dat winnen ze nooit. Maar geen Acer Aspire in de winkel nergens dus ze dwingen je ook het internet op.
Ik had de mobaajloffis in 2013 gekocht en hij is meegeweest naar Sardienieje, toen wastie gesloopt een beetje en toen istie teruggeweest naar Acer voor de garantie en toen kreeg ik 'm terug hadden ze meteen een nieuw scherm drin gezet ook voor niks dus dat was echt tof en daarna istie meegeweest naar Denemarken en nu dus naar de Oekraiene en nou issie wel een beetje op want hij is tussendoor ook druk gebruikt. Het was de goedkoopste leptop die ik kon vinden maar we hebben samen toch wel het een en het ander medegemaakt dus ik ben er wel sip van.

Deze trip was 1 grote elektroniese nachtmerrie. Eerst de webservert die ompleurde, toen de forumslader die het begaf, toen viel de verbinding met me server thuis weg waar al me data versleuteld naartoe gaat vanaf de mobaajloffis omdat er weer een of andere kutstaasjere met ze poten aan de verkeerde knoppies heeft gezeten in de kaapeeentelefoonsentrale in rotterdamsentrum en dan zeggen ze bij de xs4all dat ze het alleen kunnen verhelpen als je je modem reset en dan zit je in oost duitsland ergens en dan ben je thuis en dan reset je je modem drie weken later en weet je wat ze dan zeggen O het zit in de telefoonsentrale en dan zeg ja dat roep ik al drie weken goudrenet maar sinds xs4all aan de kaapeeen verkocht werken er alleen nog maar groenzoeters en goudrenetten op de heldesk en als ze nou naar mij hadden geluisterd dan was het gewoon in twee dagen verholpen en nou duurt het godverdomme alweer drie weken bijna want ze kunnen alleen op werkdagen kijken dus er komen nog minstens 3 dagen bij want ik typ dit op een vrijdag en dan de laptop ook nog verrot.

Toen ik de kemping in Weert opree wist ik het ineens weer. Ik was er vorig jaar ook geweest en dat was ik even helemaal vergeten maar de baas daar heeft een ontzettende joefforkraajst uitstraling zo van vertel me al je problemen en dan lach ik je achter je rug om uit maar wel eerst betalen. Ik had vorig jaar meteen een ontzettend unheimisch gevoel bij die vent en dat was in een jaar niet bijgedraaid want ik was echt blij dat ik ze kantoortje uitkon na het betalen van de 10euro70. Wat een belachelijk bedrag is. 11 euro is duur, maar niet belachelijk en 10 is misschien net aanvaardbaar voor een natuurkemping maar 10euro70 slaat echt helemaal nergens op. Dus dan ga ik eigenlijk al aggressief me tent opzetten dat ik niet ergens anders heen was gefietst maar goed de dag ervoor was het 7 euro en dat was een kommersjele kemping waar ik het hele versgemaaide tentenveld, de spoelkeuken en het recratiehok met stoelen tafels en stekkerdozen voor me eige alleen had en leer mij die zalverige types kennen.

Om de hoek bij Bruggen in Duitsland ligt trouwens een natuurgebied dat begonnen is als militair terrein en daar hebben ze een hek omheengezet met een draaideur drin waar je met je fiets doorheen kan en dat is 1 groot wildkampeerparadijs en het heet het Brachter Wald. Echt helemaal geweldig dus ik wil daar een keer met de smurf heen want die wil naar Duitsland fietsen vraag me niet waarom en het ligt dicht tegen de grens en er zitten ook vennetjes in enzo en er zal wel onontplofte muuniesie liggen ook nog maar wat is er nou spannender dan met een kind van 11 op een onontplofte mortiergranaat kamperen vraagteken.
De bom barst toch pas als je het ze moeder vertelt.

Na Weert moest ik naar Eindhoven bij W langs en die was pas om 3 uur thuis van ze werruk en het was maar 25 km of zo en we waren om half 12 pas aan het fietsen maar dan nog dus we zijn een beetje gaan zigzaggen en de fietsknooppunten meteen ook maar weer in de telefoon gezet dus toen kwamen we bij Maarheze en daar is bos dus de Trektor gelijk vrolijk doen en wij onverhard en kuilmijdend gedrag ook weer meteen maar wel dikke pret. Alleen ging de weg uit het bos echt helemaal naar het oosten terwijl wij naar het westen moesten maar daar liep een zandpad en gezien de staat van het balhoofd en zo had ik daar geen zin in dus ik een kilometer de verkeerde kant op fietsen maar toen zei de Trektor zijn we watjes dan of zo ineens dat we schrikken van een zandpaadje en toen dacht ik ook ja jezis dus ik weer een kilometer terug en rechtsaf dat zandpad op en dat ging gewoon. We konden daar rijden als we op het goede spoor zaten dus toen hebben we gemountenbaajkt totdat we weer op een begaanbaar fietspad kwamen en toen hadden we er gewoon een goed gevoel bij want dat was echt weer even ouderwets net als in Polen maar dan niet de halve dag maar ik had wel gezweet ondanks dat het genees 20 graden was sinds we de grens overwaren.

Voor de laatste 10 kilometers hadden we een uur dus toen zijn we 10 km per uur gaan rijden dus nu haalden de bejaarden ons ineens in maar het is wel aardig fietsen daar rond Eindhoven want er is echt veel groen dus dat hebben we allemaal eens heel goed bekeken. Nou toen waren we bij W met een aardbeienschelp dat is iets van de bakker en toen gingdie sjilikonkarne maken voor in echt hele grote borden wat mij echt goed uitkwam want ik vreet al 2 maanden alleen maar pasta uit een klein rotpannetje dus dat was twee keer op scheppen en toen toe nog wat aardbeienschelp en toen hebben we tot 12 uur herinneringen zitten ophalen aan vroegah toen we nog jong waren want hij is de enige nog van vroegah die ik nog zie dus dat is altijd humor want er zijn best een hoop krankzinnige dingen gebeurd toen en daar kan je het met niemand over hebben die er niet bij is geweest een beetje net als mariniers die in Libanon hebben gezeten of zo. Je kan het andere mensen wel vertellen maar ze begrijpen je niet echt omdat ze het niet hebben geervaard.

Toen heb ik voor het eerst sinds de grens bij Slovakije weer in een echt bed geslapen en de Trektor onder het afdakje naast de schuur en sogges een gewoon ontbijt gehad met broodterhammen en appelstroop en zo en we hadden de avond ervoor al gezien dat het 108 km naar Rotterdam was dus de tussenstop die ik had gepland was eigenlijk niet nodig dus ik ben van Eindhoven naar Dordrecht gereden en daar ben ik op de waterferry gestapt naar huis wat ik altijd doe als ik via Dordrecht naar huis moet want ik vind het echt een klotestuk om te fietsen tussen Dordt en Rotterdam.

En toen was ik weer thuis na vijfduizendzeshonderdvierenzestig kilometers waarbij er vier remblokjes, 2 spaken, een spaakreflektor, een forumslader en een balhoofd zijn gesloopt. Hebben we plezier gehad? Zeker. Hebben we afgezien? Ook. Zijn we afgevallen? Ja, want ik weeg 9 kilo minder dan toen ik wegging.
Dat waren de dingen waar we voor vertrokken dus het was in die opzichten een geslaagde ekspeediesie.
Deze tocht lag voor een behoorlijk gedeelte letterlijk en figuurlijk buiten de gebaande paden, dus die hebben we waar nodig zelf gebaand. Dat vergt het een en ander van mens en machine en dat zijn leerzame momenten. Daarnaast zijn we soms tegen beter weten in volkomen verkeerde paden ingeslagen gewoon om te kijken wat er gebeurt en wat daar dan weer te vinden is. Je weet niet vantevoren wat je te wachten staat en dat maakt het spannend. We waren een onderdeel van de landen en landschappen waar we doorkwamen zonder er bij te horen; passanten met als enig doel elders te geraken. Heel vluchtig, maar wel met een berg beklijvende indrukken waarvan ik er hier een aantal gedeeld heb.

Ook als we wildkampeerden zette ik de Trektor op slot. Niet omdat ik verwachtte dat er iemand langs zou komen om 'm te jatten maar gewoon uit respekt voor alles wat-ie samen met mij doorstond. Ik hoop dat de vaste lezers hier enig inzicht hebben gekregen in de bijzondere band die je met een rijwiel kan opbouwen als je er wat liefde instopt en het ook leuk hebben gevonden om deelgenoot te zijn van alle ervaringen.
Ik hoop bovenal dat er ook wat inspiratie uit geput kan worden om zelf eens een pokkeeind te gaan fietsen.

Het is leuker dan achter de kompjoeter zitten en je reetvet te voelen groeien.
Geloof mij maar.